Вечный странник

Нехило 8-ю колонну раздербанили за последнее время. 2 БВ в Калининград, 3 кубика в Тулу, 4 БВ в экс2АП, теперь вот ещё и Ростов...

Ну я бы не сказал, что очень хреново. Но, да, реже чем было. Это заметно. И вот ещё вопрос. При отправлении например с остановки "в гору" электровеник неминуемо откатывается назад, причём довольно ощутимо. С чем это может быть связано?

Ну если бы он запрещал проезд во двор, то он и висел бы справа от проезда. Но в целом - да. Повесить бы этот знак как нибудь позаметней. Хороший вариант

На более свежих панорамах так-же видны знаки - "кирпич" с обеих сторон. Надеюсь, что благодаря камерам на вагонах, этому водятлу-таксёру-ословоду влетит по полной.

Это Халтуринский проезд. Блин, когда же этот участок наконец хоть как-то оградят от таких вот водятлов?!

Есть. http://fotobus.msk.ru/list.php?grid=1&mid=4505

Неудивительно. У меня Поликлиника №64 - ВАО. Один из филиалов на Бауманской - ЦАО. (офф завершаю)

У меня несколько схожая проблема. И почему-то, как правило, с одним и тем-же маршрутом - 449, ранним утром. На "избранной" остановке выдаётся расписание. Но если кликнуть на предыдущую - то выдаёт время прибытия по факту. Машина на линии в реале есть.

Значит полуэкспрессом маршрут стал примерно в 89-м.

Ох, что-то ты всё в одну кучу смешал. Я в детстве (82-85г.) часто ездил с матерью в Восточный на 516-м. Садились на него возле сиреневого сада (ост. Щёлковское шоссе.15). Стало быть остановка там была - 100%. В 88-м году его перенумеровали в 716, а ещё позднее я видел в салоне объявление с заголовком "Советуемся с москвичами". Там предлагалось сделать маршрут полуэкспрессным, и прилагался список остановок. Эх, вспомнить бы ещё - в каком году маршрут передали из 4-го АП в 3-й. На тот момент маршрут уже был полуэкпрессом.

Вообще-то полуэкспрессом он стал где-то в конце 80-х. А до этого точно были остановки "Зоомагазин" и "Щёлковское шоссе.15". И возможно - "5-я Парковая" и "Чусовская"

Так если бы просто светофор, и ничего более. А придётся ведь тогда и отбойник убирать, и газон между ОХ и дублёром "пробивать".

Видимо обычные белые 5292.21/22 с зелёными полосками.

Тогда по логике должны быть ещё 1433, 1434 и 1435.

А что - ещё веселее было? Мне просто сравнить не с чем. На мой взгляд и так вполне жизнерадостно.

Машины такого класса в Москве не нужны в таком большом количестве. А учитывая криворукое и безмозглое распределение их по маршрутам, то они не нужны ни в каком количестве.

Их никто не списывал. Они работают и будут работать. В другом городе. Несколько кубиков тогда были переданы с Кабельной на Монтажную.

Три штуки уехало с Монтажной в Тулу.

А что в этом необычного?

Гармони на О32 - хоть и редко встречаются, но уже далеко не в первый раз.

Понял, Благодарю.

Ойййё... Зачем? Чем Перово помешало? Путают с метро?

Народ, я по ходу от жизни отстал, или что-то пропустил. Поясните - чем помешало название конечной "Станция Перово" ? Нафига переименовали в Чухлинку?

Приснился дикий бред про ТКЛ. Еду в первом вагоне "Ёжика". Перегон "Текстильщики" - "Рязанский проспект". (Кузьминок нету). Еду в кабине. Кабина огромная, широкая и квадратная как комната. Тёмная, завалена каким-то хламом. Пассажирам в ней находиться можно. Кроме меня ещё двое. Прямо под лобовыми стёклами расположена койка, на которой я лежу, и наблюдаю за пейзажем. Органов управления в кабине нет, машиниста тоже. Соображаю, что машинист управляет поездом из последнего вагона, и думаю о том, как мне повезло ехать в таких комфортных условиях. Второй пассажир сидит на каких-то обломках, и сгорбившись, дремлет. Третьего даже не видно в темноте. Выезжаем из тоннеля на улицу. Вдалеке на светофоре горят два зелёных сигнала, один из них мигает. Поезд понемногу тормозит, останавливается, начинает ехать назад, и уходит правее - на запасной путь. Предполагаю, что пропускаем поезд, который едет за нами. Так и есть. Следовавший за нами Ёжик проносится на большой скорости. Обращаю своё внимание на то, что как только первый вагон проехал мимо светофора - загорелся красный, как и положено. А после прохождения последнего вагона моментально вновь загорается зелёный. В это время в нашу "кабину" заходит машинист, молча сильно гремит какими то железками, которые похожи на раскладушку, и ложится спать. Я начинаю осознавать, что это комната отдыха машинистов, и оказываюсь у себя дома в комнате сестры. А там этот самый машинист расшатывает и ломает шкаф. (Такого шкафа в реале у нас сроду не было). И на этом транспортная часть сна закончилась...

Если рекламное название оплачено заказчиком, то его никто не поменяет. Гадюшник "Мандарин"