Stylesc

Я весь месяц работал над своим сайтом, теперь более менне освободился, вечером буду вносить серьезные изменения. Покак помощь не нужна

Лучше вживую на месте.В эти выходные, хорошо?

Я веду. И трамвайную тоже.

Которая на Театральной

Нет,я про другую.

На самом пр.Революции есть подстанция,причем довольно большая. Я не знаю,в собственности ли города она, но это бывшая троллейбусная, ибо там на дверях надписи "ПО ВГЭТ"

смотрите личку

Александр, вы же сами понимаете,что это невозможно.Я читал раньше ваше сообщение за 2006 год,где вы тоже говорили,что это невозможно. Ну неужели во власти такие дураки сидят?Не верится. Подо что их использовать?Трамвай то не ходит

Если не разворовывает,то извините. Дело тут в другом-кому понадобились рельсы с Северного моста?Их что,в дркгом месте найти нельзя?Та же Острогожская,Динамо,Беговая... ИМХО,врядле конкурсный управляющий продал кому-либо рельсы на мосту. ЗЫ. Я предложу Меркулову закрыть второй этаж Северного моста для пеших прогулок.Ибо мусора там очень много, да и вообще в городе масса других мест для пеших прогулок.

Совершил небольшую прогулку по Северному мосту. Смотрите обширный фотоотчет. Кроме того, отварены практически все уголки!! Фото 1 Прогулка началась с Левого Берега (от К/Ст Остужева),после чего я прошелся по Остужева и начал подниматься на Северный мост.Моей главной целью было заснять воровство третьего рельса.Собственно, я сразу увидел эту печальную картину: Фото 2 На первой части моста, при "восхождении" на сам мост уголков уже не было: Фото 3 Дальше уголки (третий рельс) пошли, причем примерно до середины моста все уголки отварены от болтов. Здесь уголки валяются рядом с рельсами: Фото 4 Общий вид на разворовывающееся хозяйство бывшего Воронежгорэлектротранса: Фото 5 Сами уголки достаточно длинные и тяжелые, поэтому воры разваривают их на 2 части.На фото место разреза: Фото 6 Некоторые уголки хаотично "разбросаны" около рельс: Фото 7 Уголки снимают со всех 4 сторон: Фото 8 На фото место развара болта, удерживающего уголок: Фото 9 Разваренные уголки развели в разные стороны, но недалеко: Фото 10 Место развара двух уголков посередине: Фото 11 Уголки разбросаны в разные стороны от шпал: Фото 12 Разваренные болты, держащие некогда третий рельс: Фото 13 Общая панорама разрухи: Фото 14 Уголки разварены примерно в одинаковых местах: Фото 15 Некоторые уголки лежат на том же месте,где и раньше, однако болты уже разварены: Фото 16 Уголки есть, болтов нет... : Фото 17 Вы думаете, что здесь уголки не разварены? Здесь разварены болты, которые держат уголки непосредственно под самими уголками (см. фото 15): Фото 18 Здесь болты выдолблены из креплений, дальше - нет. Но и дальше они разварены: Фото 19 Раньше кто-то пытался украсть рельс, однако скрутить удалось лишь одну гайку: Фото 20 Спуск на Правый Берег. Картина та же - креплений уголков уже нет: Фото 21 Граница. Дальше уголок не успели открутить: Фото 22 Болты разваривают, невзирая на щебень: Фото 23 Слева от уголков остались одни крепления, справа - уголки целы: Обидно, что такие вещи разворовывают,и никому нет до этого дела

Тройка сегодня до Вокзала не ходит. И в ближайшее время не пойдет Причина - сгорела подстанция Подробностей не знаю.

У меня вопрос такого рода. Кто сделал вот это фото Татры Т3 №99 в 1993 году на МП (12 маршрут).Если Ааре,то почему фото до сих пор нет на СТТС; ведь там нет фотографий 99 вагона вообще.

Отпишемся,благо поинт

Тройка ДОЛЖНА подходить к ЦЕНТРАЛЬНОМУ ВХОДУ Вокзала.Почему мэрия должна что-то переносить,если троллейбус ВСЕГДА,ВСЕГДА подходил к входу? А автобусам междугородним я бы отдал трамвайное кольцо,выгнав оттуда ПАЗлы (сделать им отстой в Шилово и на ВРТТЗ-я имею ввиду конечные). Меня радует,что троллейбус так и будет ходить

Междугородние автобусы уберут от привокзальной площади. Отправиться в Москву на автобусе пока ещё можно. Но, скорее всего, транспортные компании дорабатывают последний сезон на площади ЖД вокзала. Городские власти объявили, что ее надо очистить. Первым делом решили убрать междугородние автобусы. Водители возмущены – про таксистов чиновники почему-то ничего не сказали. Владимир Дробышев, водитель междугороднего автобуса: "Сделайте стоянки, сделайте подземные парковки для приезжающих, отправляющих, мы везем 55 человек, они везут три четыре человека, где логика?". В мэрии объясняют – большие автобусы мешают новым троллейбусам. Их пока всего 10, но проблем уже масса. Оказалось, что в Воронеже им все мешает – припаркованные машины, торгующие бабушки и теперь автобусы. Александр Юров, генеральный директор МУП МТК Воронежпассажиртранс: "Эта площадь, она переполнена транспортом, поэтому речь идет о выделении полосы движения для части общественного транспорта, в частности для троллейбуса. Междугородние автобусы, московские, они тоже накладывают свой отпечаток, потому что они там тоже на пути стоят, на въезде и выезде". Почти все междугородние перевозки – это частные компании. В каждой – более 20 автобусов. У вокзала работают 4 перевозчика, 5-6 их автобусов ежедневно стоят на площади. Основное направление - Москва. Летом добавляются южные - Анапа, Сочи, Лазаревское. Елена Литвинова, пассажир автобуса: "Я езжу не очень часто, но регулярно, в Воронеж из Москвы автобусом, хочу сказать, что пользоваться очень удобно автобусом. Понимаете, тут столько машин еще помимо автобусов, что можно еще перенести стоянку в другую сторону вокзала, но дальние автобусы здесь все таки должны быть". В Москве перевозчиков от вокзалов уже убрали – одних к дальним станциям метро – туда теперь возят бесплатные маршрутки. А другие автобусы просто заполонили соседние улицы. Но пассажиры по привычке ищут автобусы у Павелецкого или Курского. Воронежские власти тоже обещают найти новую стоянку, но пока никаких даже примерных вариантов нет. На следующей неделе в мэрии должны приступить к разработке плана действий. http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=61891&cid=7

Сегодня удалось попасть в госархив. Никаких печатных материалов по ЭТ, кроме тех,которые представлены в Никитинке,у них нет. Выцапал себе 10 фотографий,которых раньше не было нигде (даже в музее ТТУ),однако публиковать их в интернете нельзя ЗЫ. Довоенные маршруты трамвая неизвестны

Прошел слух,что в связи с предстоящей реконструкцией парка Динамо в следующем году планируется сделать подъездные пути для машин по линии бывшего трамвая 3,6,16 маршрутов,т.е. от остановки "ЦПКиО Динамо" по трамвайным путям в сторону Северного моста. Интерено как это сочетается с генпланом (не говорите мне,что это филькина грамота-это я и сам знаю),ведь там четко обозначена трамвайная линия в СХИ.

70-е годы:

Воровство идет 7 мильными темпами.

Правда это,или нет?

Андрей,а КС трамвая или троллейбуса?

От вокзала Воронеж-1 уберут автобусы. Владельцы междугородних маршрутов считают, что железнодорожники испугались конкуренции О планах городских властей очистить привокзальную площадь Черняховского от междугородних автобусов объявил 24 августа на планёрке мэрии первый заместитель мэра Алексей Котенко. -- Привокзальная площадь выглядит как балаган какой-то! -- возмущался чиновник. Однако владельцы автобусов считают, что городские власти действуют в интересах железной дороги, которая таким образом избавляется от конкурентов. Расстроены грядущими изменениями и многие воронежцы. Ведь поездка на автобусе стоит дешевле, чем на поезде, да и отъезжают они каждый час-два, поэтому можно подобрать наиболее удобное время для поездки. В итоге в Воронеже может повториться московская ситуация, когда междугородние автобусы, изгнанные с привокзальной площади, запрудят близлежащие улицы и переулки. http://news.moe-online.ru/view/211440.html == Я бы отдал им бывшее трамвайное кольцо.Оно тоже находится вблизи Вокзала,поэтому это лучший вариант. А ПАЗики вообще убрать с кольца.

В 2001 году,летом.Вместе с трамвайным кольцом.

Будет ли монорельс? В Воронеже может появиться монорельс. С этой идеей выступил председатель совета директоров финансово-строительной компании «МостГеоЦентр» Сергей Остапенко. Источник: «Коммуна», № 122 (25356), 22.08.09г. Дата: 22.08.2009 06:05:09 http://communa.ru/news/detail.php?ID=35956 == Приорал Просвещать журналистов надо.

То о чем я раньше и говорил. ПРИПЛЫЛИ.