Pilot

Согласен. Тогда и 240 особенно не нужен будет

Пока можно здесь посмотреть Теперь приоритетное направление - зарядная инфраструктура, не считая той, что есть в электробусных парках. Пока - только на словах и обещаниях

https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/06072023/595438

Такое бывает к сожалению, даже если маршрут зарегистрирован. Он кроме посадки на официальных автовокзалах, может и промежуточно подсаживать пассажиров, хотя это сейчас запрещено законодательством. Я уже не говорю про движении в Москву. Очень часто автобусы высаживают их в более удобном для них и их пассажиров месте. Например, вблизи ж-д вокзалов или других крупных транспортных узлов, станций метро и т.п.

Теперь ждем репортаж по Москва-24

Конечно, давно можно было 938 вернуть на прежнее место а до Янгеля продлить 852 маршрут! Все что требуется. Все будут довольны и счастливы!

Тут надо отметить открытие ЮВХ, а в дальнейшем ее фактическое объединение с СБВ которые живут здесь и сейчас, и по по-настоящему заинтересованы в реальных улучшениях

Дептранс, я так понимаю, сюда не заходит? Все таки это форум - голос народа Я склоняюсь к версии - почему до сих мы не видим следующего этапа. Дептранс реально облажался с Магистралью в ЮАО и поэтому боятся что глобально сразу менять. Может я не прав, и скоро мы таки новую версию магистрали в других частях мегаполиса?

Т.е явно не для Ясенево. На пр. Карамзина до 2028 года точно не введут. На Беляево вроде должны. Соответственно в Ясенево могут только на т81 и 639 появится электробусы. Хотя в идеале лучше бы на 261. Также и на 648 может появится, т.к. на Н.Черемушках тоже планируют установить зарядки до 2024 года

Вопроса, что сейчас делают в районе пересечения Алтуфьевского шоссе и Бибиревской улицы рядом с автобусным парком? Там тоже много гаражей. Они не попадут под снос?

Дептрансу нипочем - если захочет и у частника отберет несмотря на контракт. Вернее произойдет некая рокировка Тем не менее, здание электропарка наверное по идее рассчитано на гораздо большую емкость? Любую стройку нужно в конечном счете окупить Да уж - давненько парк не запускал новые электро маршруты

Зато в Советское время парк строили с расчетом минимум на 400 машин. Мельчает московский транспорт... Москва потихоньку превращается в Нью-Душанбе Женщин в Хиджабе в столице после пандемии увеличилось в разы За несколько лет в Москву и ее окрестности может приехать еще несколько миллионов мигрантов

Т.е. вместо 3 редкоходящих будет один удовлетворительно ходящий

Странно, почему с934 не усилили хотя бы до 5 единиц? Ведь через пару лет откроют первый участок Троицкой линии. Этим маршрутом, а также 281, 642 и 781 из Ясенево быстрее будет добраться, чем на метро через БКЛ.

Сейчас за Митино взялись, а про Новую Москву пока забыли? А сама Москва (СВАРЗ) сейчас что то собирает?

Да, но в основном в выходные дни. Теперь - ежедневный выпуск Интересно, будут ли какие то изменения в связи с вводом новой Троицкой линии? Может эти изменения как раз объединят с магистралью?

Я просто констатирую. Да - пока они особо не нужны. Вот если бы его скрестили со 196 маршрутом, тогда гармошки не помешали бы

Интересно это временно или на постоянку? Он же отстаивается в Чертаново Южном. Оттуда до 17-го парка ближе

Хорошо бы еще область разобралась в плане ПС и культуры обслуживания Рандов. Сколько мегаполис потерял от убирания троллейбуса!!! Троллейбусные маршруты ходили часто и стабильно не только утром, днем и вечером. Но и в позднее время (22.00 - 1 час ночи)!

Ну кпримеру, у нас на т81 гармошки появились. До этого на этом маршруте преимущественно работал БВ На 165 и 781 тоже были кубики на маршруте. Сейчас вроде пропали

А когда от Дептранса будет информация - "В Москве мы массово устанавливаем зарядки на конечных станциях"?

Хорошо если так. Но прошлым летом такого увеличения не наблюдалось

Вопрос по частникам - разрешено менять расписание у частников, тем более, что у них интервалы прописаны в контракте? У с977, к примеру, убрали 20 минутный интервал в часы "пик". Теперь в течение всего дня - 30 минут. И есть даже окна в один час!!! Его наоборот, надо было усилить - народу стало на нем больше ездить после замыкания БКЛ!

Зарядки на пр. Карамзина в Ясенево тоже в пролете Наверное автобусы с этой к/ст. будут заряжаться на Новоясеневском просп., владение 4