Pilot

Интересно будет посмотреть на обкатку 330 маршрута, поскольку он очень протяженный

А сегодня утром на Ярославском ш. был замечен синий 5292, обкатывающий 244 маршрут (ЭМУ не работало, но я понял так, ибо он завернул после на Федоскинскую ул.).

Внутри были "пассажиры" (руководство, видать, проверяющие).

Интересно будет посмотреть на обкатку 330 маршрута, поскольку он очень протяжённый и на нем будет задействовано аж 24 ед. подвижного состава СВ!

Вопрос: какой тип ПС 

 

Новость на сайте Автолайна про их выход на маршруты

http://autoline.ru/news/detail.php?ID=1495

Вот , снова написали про 618 маршрут "Останкинская ул -к\т Марс" вместо "Осташковскя ул-к\т "Марс""..

Еще вопрос: какой тип ПС выводит автолайн на маршруты №172 и 282?

P.S. Уже в предвкушении обкатать данные маршруты. В особенности интересен 172, так это совсем новое продление!

 

 

На Викирутс данные по Москве более-менее актуальны. Изменения вносятся квалифицированными пользователями (в числе коих Димон, Руслан и Артемий), правки фантазёров и психически нездоровых людей не приветствуются.

 

 

Вот в конкурсной документации написано время отправления первого рейса с 7.00 по 7.30. (она именно такая, с разбивкой по получасовым фрагментам). Отсюда даже у самых серьезных пользователей возможна ошибка в пределах получаса, если базироваться только на ней, а в указанный период прописано отправление только одного рейса.

 

Что такое настоящий бардак, узнаем 16 числа, когда будет полностью прекращено обслуживание одной из остановок. Интересно, как ТЦ будет выкручиваться, призовет Логанов и пустит бесплатную маршрутку.

А точнее 16 и 17 числа, когда в Москве начнется массовый выход частников на новые маршруты (в том числе и на маршруты МГТ)!

Сейчас еду на автобусе 16 парка. По МКАД на автобусной маршруте 37. Старая пыхалка. 160194 ЛиАЗ-5256.25. Этоипоследствия закрытия троллейбусов?

Ничего не могу сказать по поводу ПС 16 а/парка, но по маршрутам района Ясенево, обслуживаемый 1 а/парком однозначно есть изменения в сторону уменьшения выпуска! Кроме 227 и 264 маршрутов, выпуск уменьшен на маршрутах 202 и 781. На 144ц выпустили брендирование ОБВ 1 и 3 автоколонн. В частности машины сняты с маршрута автобуса 781! Также на 144ц добавили брендирование машины БВ 1, 2, 3 и 4 автоколонн! И все ради образцово показательного 144ц маршрута!!! Зато на 651 маршруте сегодня замечены аж два автобуса ОБВ 2 и 4 автоколонн! Брендированный автобус с 651 маршрута сегодня работал на 144ц. Вот такая перетурбация происходит в 1 а/парке!

по 540 маршруту очень много недовольства, на мыле уже полно обращений и я их понимаю. Пусть звонят и пишут в контакт центр, я сам ни чего быстро сделать не могу.

По продолжению работы на маршруте 540м компании Бетта-Автотранс тоже?

Что касается 361 маршрута, мне лично очень понравилась его работа! Очень быстрая и удобная связка красной и рыжей веток метро! Единственно, что пока не сильно освоен участок от Коньково до ул. Островитянова. Думаю, что со временем и он будет востребован пассажирами. Лично я даже воспользовался связкой - автобус 361 + 648 (до ул. Паустовского). Итого от дорога по времени заняла у меня всего навсего 45 минут! Это даже быстрее, чем если бы я воспользовался прямым 642 маршрутом или 281-м!

 

 

Я бы еще добавил что остановки объявляются невнятно.Сложилось ощущение, что водитель объявляет остановки в микрофон.Нечетко, неясно, тихо.Вышесказанное относится к маршруту 309.

Там таки автоинформатор, но запись убогая.

Просто отвратительная, далеко не везде даже понятны произносимые слова... Ни чувств, ни толку, ни расстановки... Особенно "радует" непонятная пауза между словами "Следующая" и "остановка"

 

Зато у Гепарда (на 361 в частности) автоинформатор очень качественный (с хорошо поставленным женским голосом).

Я думаю, необходимо будет обращаться с замечаниями по поводу некачественного автоинформатора. Думаю, что перевозчик исправит ситуацию.

А по контракту увеличение\уменьшение подвижного состава возможно ? (в частности на маршрутах 330 и 575)

По поводу 575 не знаю, но по 330-му могу сказать, что вместо 14 автобусов Скания (ОБВ) на линию с 1 июня должны выйти 24 машины СВ (Iveco Daily).

Хотя первоначальный выпуск на 330-м (после его продления в Ясенево) составлял аж 22 единицы (потом постепенно его стали уменьшать увеличивая интервал на линии)! И ходил он с интервалом каждые 10 минут. Хотя по факту в будни этот интервал не соблюдался ввиду большой протяженности маршрута и пробок на дорогах.

Итак, на сегодняшний день,  на линии 540-го маршрута всего 5 машин, три социала и две Бетты-Автотранс. Социал пока отправляется от метро почти пустыми, а Бетта почти полные.

После майских праздников по маршруту 144ц ходят исключительно новенькие ЛиАЗы в брендированной синей расцветке с двигателями Евро-5. 

Вот вышли шесть маршрутов. А есть где-нибудь инфа про их время начала и конца по конечным? Автолайн у себя на сайте выложил, это удобно. А где узнавать остальных?

И вообще - в идеале необходимо иметь источник, типа mosgorttrans.org/pass3, либо хорошо информированные сайты перевозчиков!

Официальный график: http://dt.mos.ru/images/Infographics/grafik_perevozok_fin.pdf

Плохо только, что график без указания перевозчика

ОЧЕНЬ геморройно.

Т.е. даже, если одной категории (в нашем случае СВ)?

Понятно. Вобщем будут ЗАБИТЫ под ЗАВЯЗКУ в УТРЕННЕЕ время и ВЕЧЕРНЕЕ тоже.Жаль,что не МАЗы.

Однозначно. Может потом даже будут пересматривать интервал...

К сожалению красавцев Irisbus Crossway уже полностью убрали с 330м!

К тому же обидно, что на 330м и 977 будет работать ПС уже обкатанный Автолайном :-(

Зато как было приятно проехаться на абсолютно новеньких автобусах Гепарда (с приятным запахом нового авто :-) )!

 

Еще фотки новых МАЗ-203.069 Автолайна

 

 

 

 

 

 

http://new.vk.com/liaz_auto?w=wall-23027110_15028%2Fall

 

Считаю, лучше бы 330 реже ходил с меньшим выпуском, но зато на линию было бы привычнее выпустить именно новенькие МАЗ-203! С ПС СВ будет только хуже, т.к. пассажиропоток на маршруте вырастет однозначно! При том, что только в часы "пик" маршрут будет чаще ходить своего предшественника - маршрута 330м. В остальное время в отдельные часы он будет ходить даже реже! 

Необычные для 72 маршрута Тролзы, снятые с бывшего 7 т/б парка вчера в основном были снятые с 63 маршрута. На одном из них я проехался. Электронное табло показывало "Маршрут следует по 63 маршруту. Маршрут следует в парк".

Не знаю как у других перевозчиков, мне понравилось, что в салоне микроавтобусов компании Гепарт размещены красивые и информативные схемы маршрутов компании, а также схема самого обслуживаемого маршрута!

@механик, Почему?Как минимум по моим часам вечерний интервал в 27 минут соблюдается, если вопрос в админресурсах я не в курсе

Также есть вопрос к Вам (представителю компании Гепард):

Не мешает работать на 540 маршруте старый перевозчик? А то мне показалось, что вам приходится подстраиваться под него. К тому же он у вас под носом забирает пассажиров (личные наблюдения)!

Не на Бестужевых, а на Римского-Корсакова, а ещё по Шокальского и Молодцова едет.

И Ясному проезду?

Сегодня видел в работе 346 и 483 маршруты на Бабушкинской. Маршрутки стоят у метро с включенной аварийкой. 483 маршрутка в частности мешает посадке 605 и 880 автобусам, так как стоит непосредственно на остановке, дожидаясь времени отправления. Хотелось бы как то повлиять на данную ситуацию.

Ну вот - уже реальные проблемы новых осоциаленных маршрутов!

Неужели ввод 540 не означаетавтоматической отмены 540м? И куда Дептранс на это смотрит?

 

И что, такая петрушка будет на всех маршрутах со сменой перевозчика?

Неужели ввод 540 не означаетавтоматической отмены 540м? И куда Дептранс на это смотрит?

И что, такая петрушка будет на всех маршрутах со сменой перевозчика?

Хотя я их прекрасно понимаю. Компания в ближайшее время лишится всех своих накатанных маршрутов!

 

Вроде говорят что 20ТМП сейчас совсем не тот, а подразделение Питеравто в Москве....

Оно и базируется уже в другом месте. На Алтуфьевское шоссе. От 20ТМП у них только вывеска.

А где именно? Далеком от 3-го а/парка ГУП Мосгортранс?

Вот еще видео с новьём 20ТМП.

http://www.m24.ru/m/videos/111707

 

И ещё интересно, как ДТ будет бороться с псевдообластными маршрутками - можно же хоть маршрутку по ЦАО продлить в Дзержинский по бумагам, а реально катать укороты. Пока что так "адаптировали" некоторые бирюлевские маршрутки (точно помню про какую-то 4хзначную с бумажкой по 289), но что мешает сделать так всем повально?

Практика показывает, что борется с этим скорее МТ МО, а вот ДТ занят обратным процессом.

Всё равно рано и или поздно обратят внимание на маршрутку типа 1170 катающуюся от Теплого Стана до Южного Бутова через Коммунарку или маршрутку от ТЦ "Лужайка" (МО) до микрорайона Новая Щербинка (Москва) и т.п.

Интересно, несколько дней осталось до ввода новых маршрутов от метро Теплый Стан, только пока Дептранс не выставил информ-щиты. Видимо сделают только в районе 7-8 мая?

Сегодня видел три новые синие машины МВ (марку микроавтобуса не запомнил) поворачивающие с ул. Теплый Стан на Профсоюзную улицу. Автобусы были с людьми (скорее всего водители). Я подумал, что возможно это знакомили их с новым маршрутом, на котором предстоит им работать. Если это так, то я видел машины компании Гепард

И вправду сейчас на маршруте 7805 (БКМ-321), 7140 (Мегаполис) - диковинные модели для 72-го. Но ещё вчера их там точно не было

И вправду сейчас на маршруте 7805 (БКМ-321), 7140 (Мегаполис) - диковинные модели для 72-го. Но ещё вчера их там точно не было

Не удивлюсь, если на 72 маршрут их поставили временно