Pilot

Вопрос - 145 автобус остался за мосгортрансом или на него вышел частник?

130м таки ездит, на белых МВ Ивеках.

Тогда наверное и 246м работает, поскольку на сайте об отмене оного ничего не сообщали.

Не понятно, почему автолайн не запустил маршрут 877! И почему информация о нем исчезла с оф. сайта Автолайна!

http://www.news-butovo.ru/ot-m-yugo-zapadnaya-do-ul-ostafevskaya-vmesto-marshrutki-477-poedet-avtobus-877/

А так, будет очень востребованный и полезный маршрут!

Интересная ситуация - с офиц. сайта автолайна пропала информация, в частности о маршрутах №250, 388 и 555! Видимо это касается и других обещанных к запуску 1 июня маршрутов?

Не замечены 130м, 87м. При этом 130 МГТ не усилен.

Ну видимо и 246м закрыли. Если еще и 224м не работает, представляю, сколько будет недовольства у местных жителей и работающих в данном районе!

Еще приметил 404 на Ивеко VSN-700. Тоже частоходящий. Если учесть, что большинство маршруток здесь сохранились, то в данном районе, и так достаточно хорошая транспортная ситуация, еще более улучшилась (собствено как на ул. Теплый Стан). Что не скажешь, про район ул. Обручева

С утра в районе 6.40 было две машины. Я поехал на первом рейсе 977 в 6.45, а затем на ул. Островитянова пересел на первый 330, стартанувший с конечной в 6.53. Водитель сказал, что на линию вышли порядка 20 машин и интервал между автобусами будет порядка 6-7 минут. Но я думаю, что возможно на линию вышел весь плановый ПС, т.к. начали работать очень шустро с соблюдением утреннего интервала в районе 10 минут. А полный круг (с учетом небольшого отстоя на конечных) будет занимать ровно 2 часа или 240 минут. Как раз для обеспечения минимального интервала в 10 минут требуется ровно 24 автобуса!

Сегодня с утра у метро Ясенево работает женщина - сотрудник ГКУ, который объясняет всем, что это теперь полноценные автобусные маршруты.

Такой же, как и на 330-м - Ивеко - VSN 700

Кстати, обещанной отмены маршрута №58м автолайна не случилось. Маршрут работает по старому. Не знаю, как с маршрутами 246м и 130м? Там работали Ивеко VSN-700. Зато очень шустро заработал маршрут 553. За время, которое я там был (около 15 минут) мимо меня проехало три автобуса данного маршрута!

На 977 с утра вышло только два автобуса. Интервалы с утра были очень большие - 40-50 минут! За это время с конечной остановки отправились по маршруту 3 машины Вест-Лайна (маршрут 577м).

И только в районе 8.45 к метро Ясенево подъехала еще одна машина и постояв минут 10-15 двинулась по маршруту (правда не посадив при этом пассажиров)! Будем надеяться, что пока косяк первого дня выхода автолайна на новый для себя маршрут.

У Автолайна далеко не всё из запланированного на сегодня поехало

http://autoline.ru/news/detail.php?ID=1501

Видимо не поехали как раз маршруты, где по контракту ПС должен быть МВ и БВ. В частности, 388, 555 и 250 МГТ!

Ура - свершилось! Только что проехал на первом рейсе от метро Ясенево на 977! 330 отстаивается там же, где и бывший 330м у места посадки на автобус 961

Хотел завтра рано утром с обкатать новый 330 маршрут. А поскольку молчание на офиц. источниках, теперь уже сомнения закрались, выйдут ли новые машины на линию...

На автолайне была утром новость, но ее позже зачем-то потерли

Значит есть вероятность, что завтра ничего не произойдет и все маршруты останутся по старому?

На Юго-Западе и Западе Москвы нигде не вывесили новые трафареты на остановках. Похоже это процесс полностью притормозился

А вообще 1 июня состоится выход новых маршрутов на Юго-Западном округе? Здесь полное молчание: https://vk.com/transportmos

Молчит и сайт автолайна: http://www.avtoline.ru/

Сегодня в Южном Бутово видел синий Ивеко на обкатке. В автобусе сидело несколько человек водителей.

@Pilot, 7115, 7140 и 7801 уже закреплены за 72. Авось и новую гармошку БКМ-433 туда же работать поставят.

Будем надеяться, поскольку у маршрута явно дефицит гармошек, а у 60-го их полный воз!

Вот этот уникальный для маршрутов 8 троллейбусного парка экземпляр-гармошка, каталась сегодня на 72 маршруте!

http://transphoto.ru/photo/653688/

Плюс: 7801 - 

Плюс: 7115 - http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU77/20150710_57862.jpg

Интересно, как Дептрванс развешивает объявления в ЮЗАО. Совершенно не равномерно!

Кстати по-поводу 553-го. Поскольку новый маршрут не будет осуществлять посадку около метро Октябрьская-кольцевая, старая маршрутка 553м (скорее всего отменена не будет) будет на какое то время в шоколаде, поскольку будет отменена также и маршрутка 62м

@Pilot, ух, шикарный маршрут, теперь не надо будет пешком до Тропарёво ходить, чтобы искупаться.

Да  - даже для меня, как жителя Ясенево безусловно будет удобный маршрут. Он кстати как и 144 автобус будет заезжать на Новоясеневский проспект!

А нафига на таком коротком плече нужен полуэкспресс? Тем более по улице Тёплый Стан, где вообще лежачка на лежачке...

А поскольку у него интервал в часы пик будет 3 минуты и с учетом частоходящих 144, 144к, 227, 227к и 281 видимо будет возить полувоздух?

А вот интересно, получается что ТФ Очаково из перевозок вообще уходит? В новых конкурсах она не заявлялась, пригородных маршрутов у нее вроде нет, то есть всё?

А  между прочим очень жаль, приличная фирма была. И машины приличные и водители адекватные

Вроде 343 должен был 1 июня открыться? На офиц. сайте официальное открытие - 2 июня

На Петровско-Разумовской интересно: коммерческих маршруток с 3-й полосы осталось уже мало, и тапм непривычно свободно. Народ, видать, далеко не весь раскусил умирание маршруток, и образовывает на тот же 480м нехилую очередь. Притом, что и в нём в итоге стоят. Чем им классические автобусы 194,672 хуже, не знаю. То есть, или не просекли, что к чему, или это самые отъявленные маршруткопоклонники.. но всё равно наблюдать это смешно, и как-то их жалко... а по-хорошему, инфы про эти изменения минимум, вот народ и путается.

Зато на 1,2 полосы МГТшные автобусы с этими новыми частными автобусами, по ходу, скоро не будут помещаться... прибавка достаточно частоходящего 591, также 282, который теперь в обе стороны там крутится, усложняет и без того напряжённую ситуацию.. путаница с табличками -табличку 191 на посадку теперь повесили почему-то на 2-й полосе, но останавливаются они -по-прежнему на 1-й )) Хочется верить, что всё это временно, и всё нормализуется-оптимизируется.. Да, а 591-й народ побаивается, ездит полупустой, а то и почти пустой))

Я думаю со временем, когда отменят все маршрутки, перераспределят на все 3 полосы маршруты

По поводу 172 меня больше позабавило, что у него в Медведково посадка рядом со 177 (и со 170 через дорогу) - это Богданы и Скании Автолайна-Мытищи с двумя льготными местами. Постоянно ведь будут либо уезжать не туда, либо платить за социальный маршрут при наличии СКМ или наоборот.

А Дептранс вывесил наконец то указатель маршрута на остановках? А то еще пару дней назад по всей трассе следования 172-го ничего не было развешено на остановках!

На 144ц перевели практически все брендирование ОБВ имеющиеся на балансе в 1 а/ парке (и в Ясенево и на Введенского). Остался только на 642 и возможно еще парочка машин на других маршрутах. Время от времени на маршрут ставят также и брендирование БВ.

Маршрут будет выгодным для размещения на нем коммерческой рекламы

Это наверное я ошибся. Я имел ввиду этот подвижно состав (с логотипом Ивеко на капоте)

В салоне Сканий на маршруте №330м вывесили объявление:

903 и 903к ходят сильно заполненными, и хотя скорость у них приличная (вообще это нормальная скорость современного автобуса, какие-то жалкие 60 км/ч на некоторых "перегонах", но воспринимается как супер-экспресс), комфорт поездки минимальный. Всё остальное движется значительно медленнее

Сегодня утром, около 9 часов, у метро "Ясенево" замечен на обкатке Ивеко-Дейли на маршруте 330м. В машине сидело несколько человек (водители). Автобус подъехал к остановке, остановился (двери не открывал) и затем секунд через 30 поехал дальше.

Предполагаю, что первый технический (и одновременно ознакомительный) прогон по маршруту с фиксированным по контракту временем движения по полному кругу. Если учитывать максимальный выпуск на маршрут 24 машин с интервалом 10 минут (учитывая технический отстой на конечных) полный круг будем занимать около 4 часов. Т.е. в одну сторону время движения по маршруту увеличится в среднем с 1 часа 15 минут в настоящее время (330м) до примерно 1 часа 50 минут (330). Так что есть и свои плюсы и свои минусы в осоциализации маршрута 330м (330)! В минусы конечно будет входить его черепашья скорость и большое количество остановок. Поэтому будет не очень много желающих ездить на этом маршруте из конца в конец!

Автобус №330 по контракту должен быть введен в эксплуатацию с 1 июня 2016 года.

 

Кажется в понедельник наступит коллапс и на востоке Москвы.

 

Вот на юге более-менее подготовились с ПС. Форды ходят почаще, чем на севере, хотя недовыпуск, конечно, есть.

 

На Юго-Западе тоже - куча Ивек СВ от автолайна

 

 

http://www.m24.ru/m/videos/112914

"Городской репортаж": Маршрутки московские

,

Но это же не "маршрутное такси", это автобусы городских автобусных маршрутов.

 

Интересный репортаж про нелегалов, работающих от метро Юго-Западная. В частности, в статусе такси (до 8 мест)

Не исключая, что такие будут время от времени появляться в различных районах города (включая даже автомобили типа Логан). Например, где ухудшилось транспортное обслуживание. К примеру - в районе прохождения автобуса №714.

http://riamo.ru/happen_news_moscow/20160520/623145878.html

Начинается. Чей 56 сейчас?

Вчера был свидетелем, Ивеко маршрута 282 (группа "Автолайн") попала в аварию в районе платф. Окружная

А сколько пар сейчас на ТКЛ, АПЛ, ЛДЛ?

Видимо 36 пар в час