Pilot

Не без этого, но опять же эта ситуация произошла именно в 8тп, а не во всех одновременно.

Обидно, что работа такого крупного преприятия остается на уровне глухой провинции с разрушенной ремзоной.

При этом учитывая, что 8тп один из относительно новых и современных парков!!!

ну за тягач они платят не из своего кармана, а за срыв выпуска их вполне реально отругают

А тягачи разве не свои - Мосгортрансовские?

Видимо замену на 40, 52 и 72 следует ожидать на этой неделе?

Дело в том, что на 72 выпуск огромный, даже по меркам электротранспорта, и маленькие интервалы. Ему было бы логично помереть одним из последних, но сверху почему-то решили иначе. В чем заключалось ухудшение обслуживания, кроме ПС, я тоже не очень понимаю.

Еще интересно, какой парк будет на нем работать. Мне кажется, что 17, потому что туда сейчас приходят доп. машины по КЖЦ в большом количестве. 

Вот именно - плюсом графика 72 троллейбуса был минимальный интервал вечером в будни (3-5 минут) и в выходные дни. Автобус же такого интервала в принципе поддерживать не станет. В лучшем случае минимальный интервал с 21 до окончания движения будет от 10 до 15 минут.

Т72 это конечно спектакль.) Ждём подробностей.

Да уж, не могли начать хотя бы с редкоходящего 81-го? Все - хана экологии Ясенево!

Сегодня на 72 маршруте замечен примерно такой вот красавец (жаль только, что без гармошки)!

Взято отсюда: "Московскому троллейбусу – 83 года!"

http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/moskovskomu-trolleibusu-83-goda/

Еще один новичок 01117 ходит на 769 + 01269 появился на 202-м!

Также в Ясенево на 72 маршруте троллейбуса попался такой красавец (жаль только, что без гармошки)!

До Юго-Западного новые 5292 тоже добрались, на 144 сейчас встретилась машина 01319 (3 колонна).

Надеюсь не все достанется престижному 144-му? Например, давненько не обновлялся ПС на 642. 

Тут высказывал сожаление, что в моем районе Ясенево нет маршрутов, обслуживаемых 17-м парком. Но если учесть, что офиц.район Ясенево граничит с Зюзино по Балаклавскому просп., то можно считать, что и в Ясенево есть маршруты, обслуживаемые этим экспериментальным парком :-)

Кто-нибyдь может объяснить, 330 маршрyт, 24 выхода и всего... 60 рейсов в контракте в однy сторонy... это по 1,5 крyга на выход... максимyм 4,5 часа работы, это они реально так работают по большей части?

24 выхода, а интервал великоват - 12-14 минут вечером! Могли бы и БВ поставить на маршрут. Буду писать на transport.mos.ru

 

Им это не надо. 

 

Хорошо бы ГУП Мострансавто освоить данное направление!

У МО нет своего Собянина, который мог совместно с Москвой осуществить реформу НОТ в МО

Запуском 144 магистрального резко улучшили транспортное обслуживание жителей Теплый Стан. Кроме основных рейсов, в течение всего дня ежедневно запускаются короткие рейсы синих (не считая обычных, работающих на 144к) от метро до ул. Акад. Варги. В часы "пик" суммарный интервал по ул. Теплый Стан (с учетом соц. маршрутов частников) составляет в среднем 1 минуту!

Лично я ничего не имею против прокачки 144-го. Единственное пожелание, закупите побольше "синих" для Юго-Западного филиала!

На маршруте 1091 появились два ПАЗ-3237 б/у из МГТ.

Очень жаль, что не прижился данный ПС на очень востребованном маршруте. Хорошо бы ГУП Мострансавто освоить данное направление!

Не видно больше маршрута 1015 от метро "Теплый Стан" до микрорайона "Кузнечики" г. Подольска МО

На днях заметил исчезновение маршрутки 1015 от метро "Теплый Стан" до г. Подольск (микрорайон "Кузнечики"). Оно что - была нелегальной?

 

Кому обязан 17 а/парк стопроцентному обновлению парка машин?

Вероятнее всего потому, что это единственный парк, где было примерно подобное количество ПС, и при этом его не объединяли с другими парками.

 

Но могут объединить? Если нет, то почему ввели шестизначную нумерацию ПС?

Кому обязан 17 а/парк стопроцентному обновлению парка машин? Случаем не сам ли нач. ГУПа живет в ЮАО (Чертаново, Царицыно и т.д.)? Такого история ГУП Мосгортранс еще не знала!!!

Какой разительный контраст между автобусами 17 а/парка и Юго-Западного филиала, обслуживающих район Ю. Бутово!

Кстати, 753 маршрут полностью отдали 17-му! А 17-й поделился 1004-м маршрутом (не велика потеря).

Если в Юго-Западном филиале образцово-показательный маршрут -144-й, то в 17-м а/парке - это вся маршрутная сеть парка!!!

Один из косяков графика маршрута №977 по будням, это очень раннее окончание вечернего пик  от метро "Ясенево". Уже в 18.30 автобус данного маршрута встает на обед у метро! Интервал соответственно в начале седьмого увеличиваются с 20 до 30 минут! А как раз самый пик в спальном районе начинается с этого времени и примерно до восьми часов!

 

Вот такая фиговина ездит по Краснобогатырской и заявляет, что она возит по 46-му маршруту. Реакцию водителя на фотосъёмку можно видеть на результате фотосъёмки )

Транс-Вей доиграется...

 

Пока что они ездят примерно месяц и не доигрываются :-(((

За неделю в Москве выявлено 26 нелегальных перевозчиков

Больше всего эвакуированных автобусов - по 14 машин - принадлежат компаниям «Магистраль» и «Транс-вей»

Это что - второй этап проекта "Магистраль"? 

Если исходить из этой схемы, маршрут М2, в частности, будет воскрешением трассы бывшего маршрута троллейбуса №2, работавшего в далекие 50-60-е годы прошлого века по маршруту: ул. Генерала Ермолова - гостиница "Турист" (ВДНХ), впоследствии разделенного на два самостоятельных маршрута - №2 и №48.

Вот такое бесплатное чудо запустила компания "Ашан" от метро Румянцево и Тропарево:

4, 52, 60, 72 и 85 маршрутам троллейбусов с сегодняшнего дня незначительно подсократили выпуск в пользу нового частого расписания на маршруте М4 и под продление 8-ки

Вопрос: а каков выпуск на супер длинном и частом М1 маршруте (с длинной маршрута почти 25 км и 60 остановками)?

И почему маршрут доверили именно 17 а/парку? Ему же еще и 906 подкинули (здесь тоже не хилый выпуск)! Начерное некоторые маршруты это парка поцокали в связи с этими нововведениями (сократили выпуск)?

Не знаю, повлиял ли ввод магистрали в центре, но по маршрутам 60 и 72 маршрутов троллейбуса ввели новое расписание. И кажется убрали машины из бывшего 7 троллейбусного парка

Интересно, а почему маршруты 275, 901, 905 и 907 не вошли в число магистральных маршрутов? Только потому, что они не пересекают садовое кольцо?

Например, в Юго-Западном филиале за последнее время ввели новые маршруты 117, 882н, продление с усилением 288, 600 и 895 маршрутов плюс усиление 144 маршрута очень сильно сказалось на общем выпуске филиала на внутримкадовских маршрутов! До сих пор, на большинстве маршрутов не ввели зимний график!!!

Похоже на 144 и 904 маршрутах в будни будет очень проблематично сохранить тактовое график работы. Наверняка будет достигаться пачкообразный режим работы (подряд 2-3, а потом большой разрыв в интервале)!

Необычно сегодня было наблюдать работу укороченных рейсов маршрута №144 от метро "Теплый Стан" до магазина "Лейпциг", поскольку маршрут №144к работает только в будни. 

На маршруте работают как ОБВ 1 (01197 снят с 781 маршрута) и 5 колонн, так и синие БВ 1, 2 и 4 колонн. Что будет в будни - посмотрим.