Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    3993
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Pilot

  1. На 477м как и были Нексты, так и катаются. С сайта Автолайна 877, равно как и возвращённый в МГТ 704 и 704к - пропали. Вообще, на сайте автолайна  стало меньше страниц с маршрутами, а значит пропаж там больше.

     

    Машины, предназначавшиеся для 877-го, сейчас в своей основной массе катаются на 553 маршруте.

  2. Набросал краткий отчетик в своем касымовском стиле про те выходные на тему поездки по частникам. http://kasymus.livejournal.com/2464.html

     

    Очень хорошо, что в конечном счете, во всех автобусах автолайна должны размести схему маршрута!

    http://ic.pics.livejournal.com/kasymus/19184562/62682/62682_900.jpg

  3.  

    А это скорее результат того, что данные сначала передаются в процессинговый центр МГТ

    Да скорее всего когда делали прошивку для новых валидаторов - ее делали для МГТ. А теперь просто по принципу "работает - не трогай". Будут что-нибудь  переделывать - заодно и заставку поменяют.

     

     

    А интересно, что будет с электронными табло transdetal на остановках ОТ. Они по-прежнему останутся заточенными под маршруты МГТ? Или потом в них появятся информация и об соц. маршрутах коммерческих перевозчиков?

  4.  

    http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=781&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

     

    Слямзили один выход, теперь 781 по выходным в первую половину дня превратился в призрак. Надеюсь, только на летний период.

    Даже если на летний период, всё равно отвратительно.

     

     

    Так еще и в угоду 144ц порезали 781 в будни!!! Безобразие!!!

  5. Использовал 845 по назначению из Раменок до Профы. Лучше, чем ехать до Ганди и штурмовать 130. Народ активно пользуется, многие даже лишних вопросов водителю не задают.

     

    Жаль, что только редко ходит - целый день с интервалом в полчаса

     

    Ну раз 315 запустили,видимо в скоро времени можно ожидать запуск и 317 маршрута? Хорошо бы еще 555 запустили от Беляево до Южной!

  6. Опять с 19 часов на 330 маршруте наблюдаются просто адские интервалы - от 40 минут до 1 часа. И это отмечают уже многие пассажиры 330-го. Особенно те, кто его специально ждет! Т.е. по факту мы уже имеем грубое нарушение контрактного расписания движения (20-33 мин.)! И самое главное - интервалы увеличиваются как раз в то самое время, когда основная часть пассажиров возвращаются с работы домой!

  7. На 487 маршруте ПС отстаивается на ОРП ГУП Мосгортранс, в то время как на 553 маршруте приходиться делать круг почёта по проектируемому проезду 5214, Голубинский улице и Новоясеневскому проспекту (на ОРП его не пускают). Также на проектируемом проезде происходит отстой ПС.

    Что касается графика работы 487 маршрута и кол-ва на нем ПС, то вроде все как пришло в норму!

  8. Москва: маршрутки превращаются… превращаются маршрутки… в элегантные автобусы?

    http://tr.ru/articles/1348-moskva-marshrutki-prevrashchayutsya-prevrashchayutsya-marshrutki-v-elegantnye-avtobusy

     

    На фото как раз хорошо видно соседство старых (отменяемых) и новых маршрутов по госконтрактам  :)

    Интересно, как умудрились на 977 маршруте при неполном количестве автобусов (а их должно быть 4 ед.) соблюдать положенный интервал в часы "пик" 20 минут?

     

    article1348_pic03.jpg

  9.  

    Вообще странно, что 412, 456 и т п не запустили. Там же СВ и Ивеки вполне пошли бы. Никто не знает в чём там дело?

    Как в какой-то из тем писали в автолайне машины есть, нет водителей

     

     

    Соответственно в ПС на новых маршрутах группы Автолайн уже размещают объявления-приглашение на работу.

    Кстати, по контракту все новые маршруты должны иметь схему маршрута внутри салона? Например, ехал вчера на 553 и внутри салона была размещена схема маршрута №877

     

    Кстати на 330 из конца в конец вчера доехал гораздо быстрее, чем положенные 105 минут - за 1. час 30 минут!

  10. Пора Дептрансу выложить новый график ввода отстающих маршрутов, которые не были запущены вовремя по контракту! И трафареты на остановках пора массово вешать в городе!



    Например, 388 маршрут вроде как обещают запустить только в конце июня

  11. По утру 330 у себя НА РАЙОНЕ не вижу.575 тоже утром не видал.

     

    330 пока что очень неровно работает! В часы "пик" интервал в 10-15 минут еще более менее соблюдается. Но вот в остальное время на маршрут наблюдаются довольно значительные окна и интервалы. Сегодня, например, с 20.30 до 21.30 с Ясенево не уехало ни одного автобуса! Хотя на конечной их скопилось аж 7 штук! 

    Есть подозрение, что не весь запланированный подвижной состав работает на линии. Скорее всего из-за недопоставки автобусов Ивеко-Нижегородец.

     

    Меня интересует вопрос,почему на 330 ТАКИЕ большие интервалы? в утреннее время

     

    Согласен, график для популярного и дальнобойного маршрута построен весьма не удачно. Реально приемлемые интервалы на нем можно наблюдать только утром с 8 до 10.00 и с 16.30 до 19.00 (время указано с конечных остановок).

     

    Далее интервал возрастает более чем в два раза!

  12. Сегодня вечером (18.30 - 19.00) ехал на 767 с ул. Федосьино до Теплого Стана. Мне сразу же навстречу попались два подряд маршрута 459. Потом две-три машины 330-го. И только в районе остановки ДСК-3 (у МКАД) навстречу попалась 579 маршрут. В общем первый день выхода маршрутов №459, 575 и 579 как мне показалось,  оказался  весьма неудачным (пусть поправит меня, если что - представитель компании "Гепард").

     

    Интересно, а когда должен по плану выйти на  554 маршрут и кто его должен его обслуживать?

  13. Похоже действительно в автолайне отменяют маршрутки синхронно с запуском новых маршрутов. Соответственно водителей сразу же пересаживают с отменяемых маршруток на новые маршруты.



    Действительно, сегодня уже перестали ходить маршруты 162м и 196м. Видимо с отменой 196м повысится пассажиропоток на 36м (до отмены) и на 361 маршруте



    Зато улица Миклухо-Маклая теперь полностью укомплектована десятками различных маршрутов - коммерческих и городских!

  14. Вот сейчас погрузился в 343 маршрут. Ну что можно сказать. Стало очень неудобно в смысле посадки вечером на Юго-Западной, так как теперь приходится ждать автобус на остановке. В районе пол шестого на маршрут выстроилась уже не шуточная очередь.

  15. В Ясенево и на Севастопольском проспекте наконец на остановках разместили соответствующие объявления. Сотрудник ГКУ продолжает дежурить около метро Ясенево. Оба маршрута 330 и 977 отстаивается внизу на посадке-высадке автобуса 961 ГУП Мосгортранс.

    Сегодня в районе 15 часов видел небольшую аварию с участием автобуса маршрута 977 (слегка цапанулся бампером об легковушку). Это уже втрое на моей памяти лёгкое ДТП с участием синего автолайновского нижегородца

     

    Автоинформатор на 330 обьявляет о том, что приблизительное время движения по маршруту составляет один час сорок пять минут.

  16.  

    Со 2  июня 2016 года начинается эксплуатация маршрутов по Государственным контрактам:

     

    http://www.avtoline.ru/news/detail.php?ID=1502

    Сегодня ехал на работу на личном авто и на пересечении ул. Каховка с Одесской ул. встретил на остановке два автобуса МВ Ивеко (скорее всего автолайна). Первый их них даже открывал и закрывал дверь. Второй за ним - быд пустой. В салоне был только один человек в зеленом жилете.

    Я решил, что автолайн уже запустил маршрут 555.

     

    Т.е. получается, что я наблюдал только за обкаткой маршрута?  На офиц. сайте автолайна по-прежнему отсутствует информация о нем!

  17.  

     

     

     Зато очень шустро заработал маршрут 553. 

     

    Не менее шустро работает 553М который никто не отменял и у которого одна конечная ул.Генерала Тюленева, а не м.Теплый Стан как у 553

     

    Да и посадка на Октябрьской у метро, а не в отдалении на противоположной стороне, как у 553-го!

     

     

    451 и 456 с 03.06.2016?

    Посмотрим. С ПС все плохо у Автолайна по ходу.

     

     

    Иначе все это в копеечку встанет  - кучу штрафов вынуждены будут платить Дептрасу!

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.