висхом

Уж коли на 86к вышли БВ, вопрос, в парке не осталось фиатов?

Помимо того сколько можно взять , ещё потребуется замена трансов, которые будут выдавать переменный ток. Некоторые подстанции МЭТа вообще имеют однолучевую систему, а для быта нужна 2-х лучевая, из этого следует:либо ломать нынешние тяговые подстанции, либо их реконструировать.

32-й перед вами ехал до Сокольников, а от Сокольников до Красносельской сильно был загружен 41-й ?Кстати я не думаю, что 41-й и 45-й отменят (если слухи подтвердятся) без всякой компенсации. И раз уж тут многим оказался так нужен 41-й на участке Сокольники - Комсомольская, то в качестве компенсации можно предложить осоциалить уже выше упомянутые маршрутки - 269м и 570м. Но всё это, опять же, слухи и теория... 41 и после Сокольников свободней не стал.

Сегодня ехал от Щёлковской до Красносельской на 41тб, свободных сидений не было, ещё полтора десятка человек стояло,и это при том, что перед нами ехал 32-ой.

На 637 новый 031365.

Вероятно машины были оклеены до того,как парки объединились,а на линию вышли только сейчас. На маршруте 195 замечен в первую половину дня 031168 -новый ЛИАЗ. Скорее всего больше мы его на этом маршруте не увидим.Обновленный вестибюль станции "Ботанический сад" приехал открывать лично Ликсутов М. По этому поводу выпустили на прилегающие маршруты новые автобусыНа 603 сегодня ехал в час дня, от Северного до Сельскохозяйственной, ни одной новой машины не видел.

Новые: 03143 на 134, 03264 выезжал из парка, ещё промелькнул 771,номер ( шестизначный) не разглядел.

На бумажках 6 а/п, номера без нулей,но опять таки,на фотобусе уже существует 030786. Вероятно машины были оклеены до того,как парки объединились,а на линию вышли только сейчас.

Получается, что у вскх машин объединенного 3АП будут шестизначные бортовые номера? На фотобусе уже отмечен 030494.

03151 стал 030151.

Сегодня на 628 новый голубенький 03443.

Сегодня на 282 попался автобус уже с наклеенным номером 031256.

Как только ввели эту закольцовку,сразу сократилось количество машин на: 185,181,696.Так что это всё это было задумано как раз для этого сокращения.

К/ст ,,Лось''тоже снесли.

Как мне отписались в МГТ,на моё предложение о запуске маршрута по Каргопольской,что в своё время 820-й был отменён из-за небольшого пасспотока и не позволительно узкой по нормам проезжей части.

Можно посмотреть здесь http://www.vektaxi.ru/otdwuglawogoorla.htm

На Каргопольской уже поставили остановки, пока без указателей.Видимо скоро запустят обещанный С6.

6-ой может прихватить себе 716-ый и всё ВДНХ захапать,за исключением скажем 154-го.

В 3 и 11 их нет.

03207 на 124-м и ещё какой-то на 61-м, номер в темноте не разглядел.

На 605-м появился синенький 03131

ВКонтакте,в клубе любителей 3 а/п пишут,что 5-ая колона расформирована и с 24.09.преобразована в 3-ю.

Прежний 176 воздуховозом не был,бывало даже наоборот,двери не закрывались, особенно когда толпа свибловчан ездила смотреть салют на ВДНХ, так же очень много ездило на каток к гостинице Турист.Да и в целом пасспоток был стабильным, да и вообще местные для поездок на ВДНХ, больше пользовались 176-м нежели метро.интервалы на нём были 8 минут, работало 6 машин.Также 176 связывал Свиблово с другими районами посредством подвоза важному пересадочному узлу- гост.Турист,где существовало большое кол-во маршрутов,идущих:к Войкоской, Лианозово,Бескудниково и пр.Так что объединение со 195-м было никчему.

80-х 163-ий я застал в 8-м а/п,а ещё в Черёмушках был 5-й а/п 103,130-й.

То что лиазы рядом не стояли,так ничего необычного в этих автобусах нет, просто всегда что то новое, более привлекательно, а что касается этих двух,так мне больше приглянулся 3200.