неспящий пассажир

отмена эльки утром фигня по сравнению с отменой 14-тичасовых 14-18 перенесли на 14-05 а 14-30 сделали без остановки то есть близжайшая возможность уехать в "крупный город" с пересадкой через царицынскую, которую зимой опять отменят, в 15-21, а на мелкую остановку 15-34 и 15-46 или на 289 к 14-33 бегом и то не всегда успеешь.... а расписание какое тонее на туту или на платформе ? или кто знает останавливается ли поезд подольск-курская 11-48 на москворечье?(по ту-ту да, по расписанию нет), аналогично, но наоборот с подольск-кубинка\можайск 9-10 примерно точно не этому там ничего не согласуется с реальностью по моему

логика того что останавливаются не все ълектричтки, проста-им надокак можно быстрее доставить пассажиров из серпухова и тулы на вокзал, но когда эльке осталось 2 остановки вторая(перева) из которых не пользуетс огромной популярностью, какой смысл ехать на 1 минуту быстрее, проезжая немаловажную первую(москворечье), аналогично поездка в депо без остановки ни на нем ни на москворечье, хотя он их мимо поезжает.

в царицыно тупик с другой стороны(т.е. в него идут поезда из москвы, а из него на москву). остановка на Москворечье без посдки пассажиров(мало кому надо в перерву) займет не так много времени и не помшает сзадиидущему поезду, который в крайнем случае притормозит а каким тульским вводят Красный строитель и Москворечье, просто это как раз те 2 станции, между которыми я езжу . а, вообще, чтоб не было базара про пропуск отсановок нжно чаще поезда пускать, и тогда и необходимость в остановках дальних элек по москве и ближнему подмосковью пропадет, и народ начнет пользоваться эльками наравне с другими видами ОТ. кстати на Москворечье уже останавливается поезд до Тулы16-09, что правильно ибо он идет от Перервы. и на Красном тоже по выходным тормозит 11-хх туда и 12-19 обратно(для красного это уже экспресс)

а почему она там скапливается, особенно на КХЛ, где нет наземных перегонов?

до какого состояния доживают автобусы.. ладно соляркой внутри пахне и люк приоткрыт но ещё и когда я сдвинул кусок жести на колесе между сиденьями онаружился выход в город)) а да автобус 17265

женщину естественно жалко и водителя на столько же. Его мысли: из-за какой-то бабы на 3года... а ведь иногда некоторые лезут под самый автобус, не рассчитывая его тормозной путь сегодня на пересечении каширки и пролетарского фуру поцеловал бычок. результат -свободна только одна полоса, троли 71, 11, 67стоят на пролетаском и на каширском в центр и. неужели эти 2 идиотские машины стоят 2х пробок и сбоя троллейбусного движения

в марте см. http://www.tr.ru/news/3749 ну и через неделю 682 вернули http://www.tr.ru/news/3751

поменяли "для повышения безопасности движения" правда после звонков бабок не доехавших в поликлинику 682 разрешили её нарушить ну чуть не так выразился. не межрайонники, а дублер метро или короче воздуховоз. 28 и 671 едут по местам где метро нет\на метро далеко через центр. 118 дублирует М

проблемы со 118 и прочими маршрутами УАЯ и Пражскими маршрутами можно решить только строительством дорог-развязок. во первых, с кирпичных выемок на МКАД повернешь и попадаешь в пробку на МКАД , а потом поворот на Варшавку ещё пробка. во-вторых, для кого тогда останется этот маршрут-в Анино и так на метро можно добраться. сейчас он хотя бы на красный строитель идёт, уже как-то там начал паспоток появляться. Хотя не очень понятно откуда. Совершенно не понимаю эти односторонние маршруты. живу на красном строителе положим мне надо в ЮБ и плевать на пробки и что я должен все равно ехать с пересадкой, делая её у метро, причем переходя нехилую ул. ак. янг. по зебре-это окончательно выводит из себя и я сажусь в метро. предположим я живу на трам. круге(конечная УАЯ)-в бутово с ветерком, а обратно мало того что круг надо делать, так там ещё и светофор через шоссе пускает раз в 3 минуты на 30 секунд-простоять можно 10 минут=пройти пешком сразу от остановки у начала кольца. поэтому причина ехать на нем только когда надо из аннино на строитель ехать с сумками из ашана, да когда он прилетит случайно в бутово. кстати не пойму когда ему успели сделать ещё одину петлю-через бот. сад. раньше он вроде сразу со старокачаловской на варшавку поворачивал. но главное достоинство 118 это его интервалы- есть ли ещё межрайонные маршруты с интервалом 9/19-15/21-11/21-27/30 интервал в часы пик почти как у 296!

неужели у 299 и 275 ввели "спортивную"?? или это самодеятельность водителей уже 2 раза останавливались и зачем то объявляли название остановки-как будто, те кому она нужна сядут в эти маршруты

а ещё водитель должен предупредить о приближении контролёра за 1 оствановку до их появления. непонятно какк но в правилах есть