ALX aka Алексей Лаушкин

ВА515, М959ХА работали в конце 2015 и в начале 2016 соответственно. Конкурсом там уже и не пахло.

Я что-то не увидел сегодня 29 маршрут в городе. Зато увидел классики оттуда на 125. 29 пал жертвой 88А?

Какая-то ахинея написана...

Они там уже год, как "начинают" появляться.

Да.

Ничего личного, но Вы вчера родились что ли? Какие нашли доски, на тех и сделали нужные трафареты.

Если автобусы не справляются - должна увеличиваться их вместимость, если "по-правильному". Но я прекрасно понимаю, что в наших реалиях это малореализуемо. А вообще есть еще один момент. Если все вот эти дублирующие друг друга маршруты перенаправить так, чтобы цели и задачи по вывозу людей из окраинного микрорайона не потерялись, а охват сети - вырос, будет весьма неплохо. А у нас куча маршрутов в куче мест летит одной трассой. У меня вот была идея перенаправить 8 от Петровского к Работнице, далее по Урицкого-проспекту Труда и далее по маршруту. По 68, раз уж он так сильно всем нужен, выше вполне неплохая идея с Солнечной. Транспорт должен быть "для людей", это верно. Но зачастую говорящие эту фразу люди считают людьми исключительно себя/своих соседей/свой район. И автобус надо запустить именно ИМ, а то, что в другие районы не ездит вообще ничего - не их проблема. Поэтому должна быть разумная сеть в целом.

Ибо бестолковая бесполезная хрень, на 100% дублирующаяся другими маршрутами. Назовите, каким пассажирам нужен ИМЕННО 68?

Один маршрут - это бред. Он не сможет обслужить ВСЁ. Оптимизировать безусловно надо, но не так радикально.

Т.е. вот тот внутриквартальный проезд на второй картинке - это у журналистов одновременно и бульвар Победы, и Лизюкова? Шедеврально.

Действительно, зачем в городе остановки? Всем ездить от конечной до конечной и любоваться палисадниками.

Ну а что ты должен был увидеть? Наклейки "Город и транспорт" на машинах вместо "Программы обновления"? Странные какие-то заявления, на самом деле...

Они фактически ездят по старой трассе, но на трафаретах разброд и шатание, у кого-то затерт городок, у кого-то нет. Думаю, пока на это никто не ответит. Поживем - увидим.

37, кстати, да, хуже, чем обычно, ходит.

Правильно? Серьезно?

Машины с завода стоят других денег и если что-то и приедет, то из ЯрКампа.

Куда угодно.

Но как бы в любом случае с ОДНОЙ остановки вы уедете только на ОДНОМ маршруте, какой бы трафарет у него там не стоял. Если бы, условно говоря, оба этих кольцевых заезжали, скажем, на ВГУ, то да, там был бы ввод в заблуждение: стоишь на ВГУ, приезжает "1НС", садишься, а он везет к цирку. А в нашей ситуации на каждой остановке проходит только один маршрут, пересечений нет, трасса на МУ указана, она одинаковая для обоих маршрутов. Тот, кому надо с Динамо на Работницу, будет ждать автобус, думается, на стороне спорткомплекса, а не на стороне железки И увидев подъехавший 1Н*, прочитает трафарет и поедет, независимо от буквы в номере. PS. Я вполне понимаю, что экипировка, по-хорошему, должна быть на 100% правильной и грамотной и должны стоять трафареты именно того маршрута, который указан в путевке. Но конкретно в случае 1НВ/1НС реально какая-то слишком придиристая придирка.. Вот в случае тех же 23К/33К - да, была бы жесть. Сел на Солнечном, надо к ГЧ, на автобусе 23К, а поехал по 33К. Это вот да, ввод в заблуждение, потому что на одной остановке проходят оба маршрута. Кстати, я как-то один раз реально снимал 33К, едущий по 23К. Там передний трафарет поменяли на 23К, а остальные - нет. Но это видимо была какая-то совсем оперативная и авральная подмена, на следующий день уже была нормальная экипировка.

Да, но адекватный пенсионер при этом добавит, с какой остановки надо ехать.

"я его слепила из того что было", называется

i Уведомление: Обратите внимание на название темы

Я говорю не о логике процесса (которую ты описываешь вполне верно), а о дырках в регламенте. 6213 - "нерасцепляемое ТС", нельзя отцепить прицеп и уехать без него. На этом основании в НН на них посадили водителей с D в правах и ГАИ не возразило против этого. Так-то да, в большинстве случаев на него требуют "E к D". Но прецедент уже создан.

2 кондуктора были, но сейчас вряд ли так сделают. Им же еще деньги платить надо Нет.

И? Нет ни одной общей остановки, чем они вводят в заблуждение? Вот да, люто поддерживаю.

А чем вводит в заблуждение 1НВ с трафаретом 1НС?