ALX aka Алексей Лаушкин

На 37а осталось достаточное количество машин.

Ну да.

Вот уж действительно

10 машин сегодня.

Кстати, видел 29 в вечерний пик. Неплохо заполнен. А для первого дня работы - тем более неплохо. Может и выживет.

Запущен маршрут № 29. Работает собственный ПС ТК Автолайн+. Сегодня на линии 5 классиков, не спеша катаются, раскатывают. https://yadi.sk/d/RJ74WC4BpUFW6

Будет отечественная техника более свежих годов выпуска.

На гвозди. Доки - в Липецк, будут переселяться в другие души. Нет смысла вкладываться в то, что скоро все равно продавать. Очнев планирует брать более свежие машины.

Не совсем так. Владельцев несколько, автобусы в долевой собственности. Есть личные причины для продажи.

Это совершенно нормально для Воронежа. Сейчас встречается реже, но встречается.

В смысле "оживили"? Это свежеустановленный указатель, с завода его не было. Грозятся на всю технику такие ставить.

Кривое сравнение. Открой документы на 9КА и посмотри, кто обслуживает маршрут и кто его обслуживал в последние годы. Кругляк уйдет точно. Два ГолАЗа вроде как тоже, вместо них должны будут выйти два частных МАЗа. Значит надо сказать "До свиданья, маршрут у вас забираем, покупаем и ставим туда свои автобусы" И это как бы правильно в общем-то.

Испокон веков Баня была.

Конечно)

Что "не" то? Сейчас (и на момент написания моего предыдущего сообщения тоже) автобус работает по 11 маршруту.

Сейчас то оно по 11 работает.

Неужели они сподобились трафарет сделать? Надо будет выловить ближе к лету.

1. Вологда брала 30 6213 в лизинг. http://fotobus.msk.ru/list.php?did=185&mid=3264 Лизинг не потянули, ЯрКамп (лизингодатель) забрал машины. Теперь пытаются их продавать. Если Борисыч надумает брать, то это, наверное, идеальный для него вариант. Ездили мало, год свежий, а цена ниже, чем на новую машину. 2. Да. Только не Мамед, а Мамед и Иваныч все же.

Да, считал. На дачных маршрутах в пиковые рейсы, там нет необходимости выводить по одному, все равно либо только посадка, либо только высадка)

У них ощутимый косяк с разворотом на Пожарке, во многом из-за этого они и на продаже.

А что не так? Газель - вполне себе автобус. Хоть и маленький.

Димитрова - Подклетное. До конкурса фактически выполнялось три рейса утром автобусами 11 маршрута по фактическому маршруту "Подклетное - Машмет - далее по 11". После конкурса не знаю, вроде бы 11 перестали туда ездить, но гарантию не дам.

Вот реально, больше 80 пассажиров в таком салоне я ну никак не могу представить. Вы не можете. А, например, я (думаю, не только я) видел, на что способны наши пассажиры в битве за халяву. В "народные" лиазы помещается 125-130 человек. Посчитано. 80 - это полная загрузка 4234 (при заявленной производителем в 50).

Если имелось в виду, что к тем 5 "не работающим" маршрутам, то на 22, 72, 96, 98, 121, 125А фактический выпуск автобусов есть, поэтому логично, что их не назвали в числе маршрутов, которые "не обслуживаются". На 78А и 114 запросто могут выписывать формальные путевки и по бумажкам будет проходить, что на маршрутах есть выходы.

Чего там уточнять? 70М, У081ХУ36.