anton121

Что, даже со старым советским госом? Не верится. Может с 08573 путаешь? Странно, что он ещё работает. И где он работает? Мне попадалась одна фотка, где он стоит в парке с доваольно-таки раздолбанным видом. Неужто восстановили?

Да, а лучше всего монтировку от машины! От люьбопытных отмахиваться.

"Человеческое заблуждение" это. Или что-то вроде того. И какой здесь в этом смысел?

Я думаю, что 08120 (хорошо его помнил в свое время). А разве указанный 08312 был не последним? ЗЫ. Это можно перенести и в соответствующую тему...

А не жирно ли? Чуть-чуть поцарапали боковину, и всего-то! Поменяли белые панли снизу - и всё. Внешних повреждений у него было немного. Хотя вагон был не в состоянии самостоятельно доехать до депо. С другой стороны, его могли списать просто из-за ветхости (как в недавно рассказанном случае про аварию 12243). Даа, это сильно! Так же, как и потрепанную М-ку 12200!

Тем временем, пострадавший 12258 снова на линии. Восстановлен на вид очень качественно - без подробного рассматривания и не заметишь, что меньше месяца назад ему расквасили левую часть морды. Хорошие жестянщики, однако, в парке! Сабж сегодня (22.12) ездил по 687-му. ЗЫ. Сегодня же видел первый "Холодильник" с зауженной кабиной - 12232.

А кто в курсе, как расшифровывается новая украинская система номерных знаков: две буквы-четыре цифры-две буквы. Чем им не понравилась предыдущая "пятизначная" система с номерами регионов? Вот где царит самый насоящий бардак с номерами - там ещё полно и обычных советских госов.

Как это не запустили? Может я конечно и туплю, но я его видел как-то (возможно, с госом *338**). Обычный Л-677-техничка. Есть ещё аналогичный 12401. Странно. У меня только два подозрения были (либо 12234 (1240), либо этот 12233) - оба Икаруса с белого цвета планетарными дверьми. Как я рад был первое время, когда от них избавились!

Вчера (12.12) трамвай 3935 попал в аварию. Он работал на 6-м маршруте (заметьте, не система!), на участке между остановками "Ул. Панфилова" и "Пехотная" в бочину ему въехал тазик. ТРамвай его ещё несколько метров протащил. Сам вагон везли в депо на буксире, несмотря на отсутствие серьёзных повреждений. Водитель тачки оказался виновен в ДТП.

Нафиг надо! На это есть 144, котоого вполне хватает. Тем, кому и этого недостает, могут сесть на 720-ый.

Помню, я тогда опечалился этому моменту. А номер этот присвоили Икару экс-12233. Гос причем остался тот же - у011мс. А если тот своим ходом уехал, то неужели он не подлежал восстановлению? Кстати, что это за модификация была? Они имели синюю окраску "с рождения"? Ну а этого 12109 что-то не помню. Кстати, не помнишь, какой из Л-677 нашего парка дольше всех оставался на линии?

Вот, блин, %№$#@&и!!! На этой горке, прямо у моего дома, всегда что-нибудь, да случается! То переходящего на "зебре" ребенка напротив школы собьет, то не разберутся выезжающие со дворов! Это место только "лежачие полицейские" спасут - ибо нужно там ограничение скорости - минимум сороковник. Особенно для тех, кто прет под горку. ЗЫ Сегодня примерно в 20.30 произошла ещё одна крупная авария в Строгине - АУ не поделили дорогу при выезде с Исаковского, на светофоре. Всё призошло как по заказу - крепко поцеловались на трамвайных путях, и естественно, всё трамвайное движение там напрочь встало в обе стороны. Видел заменяющий автобус, с указателем "по 30-му маршруту" (12388).

Нету. С Маяковской, наверное, перепутал.

Ну работает ваша АСКП у меня!!! Видимо, в состоянии нестояния турникет... Ну что я могу сделать!!! Новый турникет на дом, что ли, приволочь?! Ты попробуй обнови страницу. Или очисть список последних загруженных файлов - может, браузер "по старой памяти" из Temporary Files старую заставку выдаёт В.Д. ЗЫ. Обновите ссылку на сайт в подписи к форуму на главной странице ФОТа - старая на msk не открывается, а новой, с gortrans, пока нет.

Моих несколько первых воспоминаний: Трамваи - 28-ой. Потом помню, как пустили тридцатку. Причем поездка от моей Таллинской до конечной казалась целой вечностью. Троллейбус - 21-ый. Голубые с белым ЗиУ остаются в памяти по сей день. Почему-то именно таким мне в памяти укоренился троллейбус - и никаким другим. Автобус. Что это - все конечно здесь знают (у некоторых даже аллергия на них ). Запомнились ходившие у меня на 640 темно-красные с белым, а также бело-желтые, а особенно прочно в памяти осел желтый 12374 "пригородной" версии.

Чтоб она у вас загнулась, как сами знаете где! А вот не знаем!!! Персонально для тебя подумаем о входе в среднюю дверь. Но предупреждаю сразу: бить будет больно!

Ёлки-палки, как же это "в ближайшее время..." уже достало!!! У нас здесь свой Мосгортранс в Мосгортрансе какой-то получился!

Да, вас тут, видимо, больше всех... Следом идет марьинский десант и мы, строгинцы.

Так-то оно, конечно, так, безопасность превыше всего. Но для народа "поглазеть" значит большее. Поэтому притормаживают большинство именно с этой целью.

О НЕТ!!! Опять этот народ, который грузится через час по чайной ложке!!! Не надо испытывать терпение на прочность! Вы же хотели его под крыло сайта 1-ап взять?!

Всё, приехали...

Говорил я об этом в теме "навороты". Возможно, это и есть ОНО.

Кстати, ещё одна вещь, которую никак вспомнить не могу: какой был последний скотовоз 12 парка? По-моему, 12359, белого чвета, по 640 ходил?

А мне тут 253 снился, ещё "15-парковский". И красный "обрубочек" 15242! Когда-то давно приснилось то, что я ехал на 626 обратно, на стареньком Икаре 12312, и он свернул с кольцевой не в ту сторону - на Твардовку. Какое счастье, думаю, без пересадок доеду - и проснулся!

Ясно. Не так хорошо ПС знаю просто. А что, у него тоже проблемы с передком были? Добавил. Галерею, в раздел ФАТПа. Заодно там появилась фотография технички Л-677 08924. ЗЫ. Ну почему эта чертова система ставит 8594, без "0"? Вчера же всё получалось!