-
Постов
6534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент anton121
-
Вы жили на конечной с 1989 года. А мы, строгинцы, чуть меньше двух лет, все предыдущие годы впихиваясь сначала в трамваи, а потом в метро на Щуке. А что личный автомобил, панацея? Рублёвку всё равно то и дело перекрывают, а чем в пробках чавсами стоять, лучше уж 2 минут постоять в метро. К тому же ничего не мешает перейти на Кунцевской на филёвку и наслаждаться
-
А ничего, что нам в разные стороны надо? И совсем не обязательно, что автобус будет приходить на противоположные остановки в одно и то же время? В сторону Таллинской он и прошел в 22:02 на Восточном, я на нём и уехал. Следующий 652 приходит через 22 минуты. Выходя из прибывшего поезда, посмотрев на часына станции и поняв, через сколько минут он придет.
-
Отчего ему не соблюдаться-то? 652 практически без "крестов" работает, подавляющее большинство рейсов выполняется. Как раз вечером по нему часы проверять можно, не подведёт! Или мы какими-то разными 652 пользуемся? Шикарно живёте. Можно и пешочком пройтись, если автобуса нет. Ну или с пересадкой, 687+743 (631, трамвай) и другие. Вот ведь как! А я как раз в субботу домой возвращался и на нём уехал в 22:02, точно по графику. Видимо, по другую сторону Строгинского бульвара какой-то другой 652 ходит Ну-ну. Удачи на Строгинском мосту. А я из окна трамвая помашу ручкой Хоть это и не мои слова, не надо меня путать с нашим строгинским ворчуном, но свои 7 минут (или две остановки на том же 652) от метро я, как правило, и прохожу пешком. Потому что езжу домой в основном после вечернего часа пик, а ждать 23 минуты при таком расстоянии смысла не имеет. Хотя по возможности смотрю на расписание, которе всегда с собой есть, и если получается - подстраиваюсь и еду. Ну в таком случае пересаживайся на велосипед - и не опаздывает, и в пробках не стоит, и сто рублей не берет и для здоровья польза будет! Кроме шуток - а я в первый рабочий день 2009 года, 11 января, так и поступил. Вышел из дома, перешел по льду Москву-реку в районе причала в Троице-Лыково и пришел на конечную 21-го троллейбуса. 15 минут быстрым шагом! А оттуда уже по прямой до работы, на Полежаевскую.
-
Хорош уже срач разводить на всех форумах! Зато теперь на 736 будет самый быстрый выезд из района, можно 640/631 в сторону Тушинской быстро перехватывать на МКАДе, если вдруг не успел А давай посмотрим графики и увидим, что действительно чаще ходит, а что реже, а? Пользуйся дальше и не ной - МГТ не убудет, Строгино большое. В автобусе места посвободнее будет а впрочем, мне всё равно в северной части района делать нечего, зато хоть на 736 можно теперь будет быстро от метро Строгино до Ашана доехать. Так что я тоже поддерживаю это изменение!
-
В 15АП ПАЗов нет ни одного вообще-то. И трамваи тоже...
-
Так 736, надеюсь, не убьют?
-
Ох уж эти журналюги... Интересно, что в их понятии значит "достаточно быстро"? Пешком что ли? А тут, похоже, совсем с географией проблемы - север с западом путать!
-
А меня сегодня угораздило в Жуковский по рабочим делам! Причём после обеда. Итог: туда 2,5 часа и 3 часа обратно, вернулся в 7 вечера и сразу домой. Вчера у меня никаких проблем не было, трамваи на Войковской ходили исправно, 30-ка довезла до дома чуть больше, чем за полчаса. Сегодня по пути домой решил не ехать на метро, благо быстро подошел 48 автобус. На удивление, ПМЖ вполне нормально ехал в 9 вечера, на весь маршрут ушло где-то 45 минут. Ну и 23 трамвай от ПМЖ ходил нормально.
-
Хрен тебе. Руки прочь от 736! А вот этот отменить, за ненадобностью. Даже пазик воздух возит. В самом начале 2000-х я помню несколько машин 12-го парка на 2-ке, в частности бело-зеленый ЛиАЗ-677М 12385. Это были единичные случаи или всё-таки практиковалось совместное обслуживание одного маршрута разными парками?
-
Что за попа творилась сегодня с самого утра на всей Пресненской сети? Судите сами - вагоны стояли от пресловутого светофора перед Щукинской, а хвост заканчивался аж на стрелке на Катукова, где сходятся две линии. Причем здесь было полно вагонов с других маршрутов - 6, 27, 23, идущих из депо и не попавших вовремя на свои маршруты. Особенно это касается 27-го. Получается, была парализована вся сеть целиком! Видимых причин задержек или аварий не наблюдалось, вагоны даже иногда еле двигались, а пробка на выезд из Строгино была тоже не самая большая. В чем дело???
-
743-ему всё-таки дали заезд в Мякинино! С 23 октября 2009 года в целях улучшения транспортного обслуживания пассажиров маршрут автобуса "743 будет следовать с заездом к гипермаркету "Ашан" с организацией остановок "ул. Кулакова, д.11" и "Мякинино".
-
Так и писали. Именно это я и имел в виду.
-
Да, к тому же вспомните шумиху, которая поднялась, когда народ не мог уехать на свежеоткрытом 736 после 9 вечера. Через пару месяцев сделали нормально.
-
А зря, очень даже - вполне можно было бы продлить 638 до метро Мякинино, чтоб хотя бы как-то транспортом её обеспечить.
-
Мне тут как-то приснилось, что надо было поехать в Петрозаводск, прихожу в 6 вечера на вокзал и мне говорят - а ваш поезд уехал раньше, в 14 часов. А попасть надо-было по-любому. В итоге пришлось ехать на автобусе, автобус попался ЛиАЗ-677 и ехал всю дорогу с черепашьей скоростью. В итоге пришлось почти два дня ехать!
-
А нахрена там ОБВ ставить? Это уже к парку вопрос. Там вообще-то ПАЗики сейчас приходят, может и досюда дойдут. Направитли бы до Рублёво вместо Молодёжной - товарищей в салоне могло бы быть куда больше.
-
от 736 руки прочь!!! Очень удобно на нём из Ашана ездить Да и если метро откроется, это ещё не значит, что надо автобусное сообщение прекращать. 626 же существует, и всё нормально.
-
Продолжаем пополнять список Пазиков: 05196, ЕЕ 311 77 - маршрут 207. Да, конечно никакой не полтиник, а 77, это я уже по привычке к нашему 12 парку...
-
Ещё один ПАЗик - 05308, ЕЕ 312 50. Работал на 832. Как бы замена. А теперь хотя бы приблизительно сравни пассажиропоток, который был на трамвае с тем, что есть сейчас на 152. 0 сейчас как бы тоже ему замена, и что из этого?
-
А вот ХЗ. Почему ОБВ на 654, к примеру, ходят - тоже никто не знает... 152 сам по себе маршрут-воздуховоз, и зачем там ОБВ - непонятно. Равно как и на 626 тоже.
-
Новый Паз 05187, ЕЕ 306 50, сегодня работает на 175.
-
Да, нужны ПАЗики. В первую очередь на 39, 38, 6, 207, 152. Возможно, на 175 ещё при условии добавления третьего выхода.
-
Да, это экс-05465. Просто меня смутило то, что на кабине под краской виднелись цифры "07". А на борту действительно, была замазана только третья цифра - нарисована 3 вместо 4.
-
Третья колонна возвращается? Еду на МАЗе-107 борт 05365, на 626. Удалось определить старый бортовой, закрашенный очень неаккуратно, - 05407. Гос ВО 046 77.