Pravdivets_Nicolay

Про 64+ПАЗ. Паз прям за ним стоял и боднул в зад всей мордой. Ну или 64 скатился назад под уклон на его морду, уж не знаю. Ну по маршруту больше подходит 23к. И я вроде помню именно эту цифру. Скорая в 8 вечера вряд ли связана, поскольку где-то в 18 часов они уже стояли. Тогда же, кстати, на перекрестках Хользунова—МП и Беговая—МП стояло по дяде-менту с палочкой. Пропускали ВСЕХ из центра и никого по МП в центр. Стояли мы так не меньше 10 минут, за это время проехало из центра в сторону Памятника 4-5 пожарных машин, 3-5 скорых, и какой-то кортеж из 3х машин: ДПС+2черных легковушки. После последнего всех пустили ехать. Мы-то, наивные, думали, что они пожарных пропускали...

День сегодня у правобережных троллейбусов идиотский, правда вчера, говорят, был ещё хуже. Вчера сорвали и утреннюю и вечернюю перевозку, сегодня, вроде, только вечернюю. Из-за ДТП 95го. Милиция не пукала на место происшествия. Объезжать разрешали только слева, с небольшим вылазом на встречку. Троллер далековато. Варианты проехать были, но кто ж знал, что стоять придется так долго. А когда уже записали простой, как-то рвануть с места уже не айс. В депо так и не перевелись мастера по приделыванию ног разным вещам. И если в случае с кассой, губкой для сдачи и т.д. можно грешить на автобусников, то уж веревки точно сперли троллейбусники. Такие дела.

95 это сделал, ВА977, прямо на переходе, во второй полосе, правой стороной своей морды. Женщину при этом отфутболил метров на 15-20 вперед, в первую полосу. Лужа крови большая натекла. Троллейбус не при делах.

И тех, кто разметку наносил. Зачем при движении в центр перед Энгельса разметка позволяет въехать на полосу "для поворота направо"? На какое право, там одностороннее движение!

Продолжу тему 085. Ехал вот я вчера на нем. Причем попал перед развозкой мехзавода. Сел у Мелодии. Дальше вот из чего складывалась моя поездка: • От Мелодии до Космонавтов — ~5 мин (как ракета!) • Беглый взгляд водителя на часы — 0 мин • Разнообразные раскорячивания вокруг остановки Космонавтов и чуть дальше (тянул время) — 3 мин • Поездка до мехзавода ~1-2 мин • Стоянка на мехзаводе — 10 мин!!! • Ну и дальше не важно Абсурд ещё и в том, что на мехзаводе у него в какой-то момент прилично так стоячком было. Но потом народ начал выходить (благо оплата при выходе) и пересаживаться в другой транспорт. Когда отъехал, было лишь по сидушкам. Так что дело не в машине, а в водителе. А вообще 085 — линейная машина 35 маршрута. Машина вполне живая, хотя мне и не нравится вся эта партия. Да, за рулем пенсионер. Ну, что поделаешь. Мне тут Бухонов В.П. как-то утверждал, что никакими коврижками людей не заманишь людей в ВПТ водителями. Но и тут вспоминаются слова Студента71

... а троллейбус — большая и рогатая! А если поднять документы, то я даже не знаю, остались ли у нас в городе маршруты маршруток (пардон за тавтологию). Парадокс в том, что большинство маршрутов ОМВ на данный момент числятся как "автобусный маршрут", а не "маршрутное такси". Основная разница в том, что автобус на городском маршруте должен останавливаться для посадки/высадки на всех остановочных пунктах (даже если желающих на посадку/высадку нет), кроме остановочных пунктов "по требованию" (в воронеже таких на данный момент нет), где посадка/высадка производятся по требованию; при этом он не должен останавливаться для посадки/высадки нигде больше. Маршрутное такси может останавливаться везде, где это прямо не запрещено ПДД; при этом может не остановиться на остановке при отсутствии желающих. Фактически имеем обратное. Большая часть транспорта фактически работают в режиме маршрутного такси, в т.ч. часто и троллейбус. Исключение составляют лишь "народные маршруты", ну и иногда автобусы МКП "ВПТ".

Тяни-толкаи?! Отписал в личку! Кстати, сейчас припоминаю утро (ну или уже день). Я подъехал примерно в 11:25..11:30 к ВГУ на 314. Впереди стояла 306 и кучи не было

Ты, наверное, чуть раньше проехал. Ибо этот самый жигуль позже (в районе 11:20) задымился, затянув всю улицу плотным белым дымом, а снизу (!) выскакивали языки пламени. По состоянию на 15 часов откачен ближе к обочине, но так и стоял на пресловутой полосе. Кстати, разметка "А" в р-не ост. Кольцовской в сторону Заставы уже стерлась. Что там обещали, на полгода должно хватить? А чуть дальше от сплошной лишь пунктир остался, на днях постараюсь сфоткать и выложить. МудрыйКаа, что "А" не действует понятно. А вот вопрос насколько сплошная ночью противоречит знаку. Но в целом за мнение спасибо, я также понимаю.

Ну и потом весь день кучковались. Я вообще не совсем понял юмора, когда, выйдя из универа примерно в 10 минут второго, я обнаружил там три, кажется, машины. И первый ехать не спешил, обогнал он меня (идущего пешком) уже после Кольцовской. Странно, год или два назад антимат такое закрывал

Я думал ты про синий жигуль нарпротив воронежстата...

Хотелось бы понять, если знак действует до 19 часов, значит ли это, что после я могу пересекать эту сплошную? Ведь она не нанесена исчезающими чернилами, а сплошная она и в африке сплошная.

Когда прочитал первую половину этой фразы, подумал совсем не о том градусе, о котором говорится во второй части. И даже не об одном, а о целых сорока Да почему бы и нет... 1. Я точно не очитался? 2. Хмм, надо посчитать во сколько одна выливается, если самому печатать...

Анекдот вспоминается: Отправился Гиви учится заграницу, пишет письмо домой: "Мама у меня все хорошо, учусь отлично! Все студенты ездят на автобусах, а я езжу на такси!" Мама пишет ответ: "Гиви, высылаем деньги, купи автобус и езди как все нормальные люди, не позорь семью, идиот!!!"

Какой наивный! Учти, что последнее слово ключевое и подумай еще Дело в том, что у нас с каждой неделей то там то тут то слева то справа от сплошной появляется пунктир. Так для них не проблема хоть всю сплошную пунктиром сделать: пересекай полосу и въезжай в свой карман. Вот только что из-за этого получается, я описал в предыдущем своем сообщении. Да и невозможно ничего сделать, не создавая помех МТС, учитывая наши реалии, количество пунктира и плотность потока МТС на Плехановской! На участке Кольцовская — Застава длина пунктира уже составляет почти половину длины всей сплошной!

Точно. Не подумал про Северный мост. Про пропажу букв Вот стоял у бабушки во дворе ларек. И назывался он "Табачный ряд". Вечером я зашел к бабушке, и уходя, прошел мимо ларька: стоял как ни в чем не бывало. На следующий день утром опять надо было к ней зайти. Захожу в безлюдный двор, время около 7 утра, и красуется ларек с надписью "Табачный яд" Букву Р кто-то откусил, причем совершенно незаметно, что она была.

А я бы вот поменьше верил этому изданию. Как заездные карманы для ОТ влияют на парковку сторонних автомобилей мне вообще не ясно. А вопрос насколько целесообразно по всей длине выделенной полосы иметь парковочные карманы стоит сначала обдумать. Ибо когда ты, троллейбус, едешь по выделенной полосе и влево некуда — там пробка, а справа то тут, то там чья-нибудь задница торчит из парковочного кармана, и через каждую минуту одна из задниц начинает на тебя пятиться, это ни чего хорошего в себе не несет. Хотя ведь хоть где-то же надо ставить машины. Так что тут нужна какая-то золотая середина. Что-что сплошное? Парковка? Ну в принципе так оно и есть... Какое недоразумение, правда? Да и появилась она там, наверно, случаянно? Хулиганы ночью баллончиком нарисовали? Ай-ай-ай! Это уже призывы к нарушению ПДД. В следующем номере газеты жду прочесть призыв бить гаишников бейсбольной битой. Кстати, сегодня напротив Детского мира видел как гаишник с кем-то ругался Вот нашел чем хвастаться! "Проблема в том, что все вы, жалкие людишки, можете на машине ездить! Надо с этим что-то делать! А сам я на машине езжу, и буду ездить. И когда вы, жалкие людишки, пересядете в троллейбусы и автобусы, на моем пути будет меньше пробок." Вот тоже, сказать легко. А я вот чуть про свою семью поведаю. Отец мой давно погиб, мама машину не водит. И побаивается дорожного движения. Машину в принципе могут водить только двое: я и мой дед. Деду в этом году исполняется 85 лет. Да, он водит машину в свои 85. Надо иногда бывает что-то привезти, что-то увезти, на дачу съездить. Какой выбор ты оставляешь? Ну в питере не знаю, не видел. А вот в Москве, по-моему, вполне неплохо получилось. Оно едет. Да, у перекрестков хуже, но тоже едет. Мне вот тут вспомнилось, когда у нас в 2008-2009 (до 2008 как-то обходилось) трамваи 1ца и 2ка ходили, на перекрестке Плехановская-Кольцовская собиралась иногда половина выпуска с двух сторон, желая пересечь. И никаких ДТП, просто бараны за рулем не пропускали. А трамвайщики не очень-то и лезли. Молодцы! Надо это издание на место ставить! И прокуратуру снова привлечь! А в этом что-то есть! Начать штрафовать тогда, когда штраф по 1,5 тысячи станет То есть даже и штрафуют

Вот оно что, они в 2 часа ночи были! Нам-то, дуракам, в 23 часа приспичило из отрожки уехать, до двух не терпелось. Кстати, если по пунктикам, 1. Ну, допустим, 79 и 90 2. 90 3. ??? 52АВ? 4. дофига 5. 43, даже видели один

Ох, как это мне знакомо! Я так понимаю, на новой машине?! Прошу огласить, на какой же! Ты их что, в фотосалон носил? В следующий раз что попроще придумаем

Ну что утром выехало, то и весь день катается. Кстати, сам по себе 085 вполне живой. По крайне мере ехать с нормальной скоростью может. Так что все от водителя зависит. Скорее всего он просто от 55 оттягивался, ты ж говоришь там АХ707 впереди шел Кстати, много я в последнее время гадостей за этим 707 замечаю. То остановки пролетает, то подрезает, то проехать не дает. И у Молодежного уже несколько раз видел как разворачивался Да и на 35 машин и так немного, спасибо за то, что дают. Ну это смотря за что. Как я понимаю, въехать-то во двор не проблема, а вот насквозь проехать — фигушки! У нас такая же система. И такое решение было принято на собрании жильцов и согласовано с ГИБДД.

А я по секрету скажу, что парковка там уже имеется. Вот только место, на самом деле, очень неудачное. Это самый конец улицы Революции 1905 года, в тупике. И только кажется, что в центре. Пусть даже я, приехав на авто в центр по делам, готов оставить машину на парковке, от которой доберусь до места назначения на ОТ (немногие воронежские автомобилисты пока к этому готовы). Так вот, чтобы мне оттуда уехать в центр, мне надо пройти порядка 500 метров до остановки Ворошилова или порядка километра до остановки Кирова по полному бездорожью, грязи и слякоти. Не слишком заманчиво. Тоже мне Америку открыли! Только я вот вам скажу, что если кто-то из троллейбусников задержится на линии на полчаса-час и сделает лишние полкруга-круг, то ему за это навешают по самое небалуй!

У меня другой вопрос: И видел ли хоть кто-нибудь эти самые автобусы? Были ли автобусы и если да, то какие? ГипроАвтоТрансовские разве что... Подгадили они нам вчера все конкретно со своими пробками. Понесло нас, значит, в сторону отрожки на ночь глядя. Суть в том, что надо было буквально на секундочку. Думали, в полдесятого туда, в 10 уже оттуда. Первое, что было, это я страшно удивился, что в это время 90ый набит как консервная банка. Ну, думаю, до фига жителей в Сомово... Собственно, параллельно. Никто на нем и не собирался никто ехать. Ждем 52. По-настоящему я подумал, что схожу с ума, когда подъехал ЛиАЗ непонятного маршрута (ва 189), набитый так, что влезть мы так и не смогли. В следующий все же втиснулись, хотя это было нелегко. До Ильича долетели быстро, до Димитрова доползли. Опять же, намеки на сумасшествие: никогда не видел в это время пробки. Но после пересечения Димитрова пробка только усилилась. "Опять ДТП на кольце", — подумалось. "Пошли до Остужева пешком?" "Пошли!" Ну мы и пошли. Вот только за кольцом пробка вообще двигаться перестала. Причем в обратную сторону дорога пуста — хоть пляши на ней! Особо предприимчивые (была парочка таких) разворачивались из пробки и задним ходом по пустой дороге ехали Ну, народу шло много, и из разговоров толпы стало ясно, что, похоже, во всем виноват чёртов ТЦ. Что ж, по крайней мере это не я с ума сошел, уже хорошо. Где-то между Добролюбова и Заводской стало не так-то просто и идти: тротуара на всех не хватало. Ну, протиснулись. Напротив ТЦ на проезжей части мечется стадо баранов ходят люди, а также пытаются припарковаться автомобили: кто на газоне, кто на тротуаре, кто в соседнем дворе, кто прям посреди дороги. Я уж не говорю, что вдоль обочин по обеим сторонам парковка была от Остужева и почти до Суворова всплошную. Ну и после ТЦ ситуация обратная: в центр пробка, обратно езжай — не хочу. Точнее даже некому хотеть: все стоят перед ТЦ. Зашел внутрь — дурдом. Хоть даже если б они бесплатно всё раздавали, в таком хаосе я б не смог найти ничего полезного! И быстрее оттуда убежали. Пока мы добрались до пункта назначения, пробило 23 часа. Оттуда ехать — пробка. Думали дойдем до злосчастного ТЦ, сядем и поедем. Но не тут-то было. Там уже толпа желающих смыться домой. Да и транспорта почти нет в такой поздний час, только толпа в несколько сотен человек на остановке. По пути в центр (пешком) обогнала лишь пара автобусов, загруженных на 150% или больше. Самое интересное, что в сторону отрожки пробка всё ещё была, причем ОТ в ней было достаточно. Ну что ж, уж погуляли-так-погуляли! В центр вернулись в час ночи... А ведь думали, что в 22:30 будем как штыки! Наши планы всё обманы... № Ну, это отдельная история. Все 52 были грязные как поросята. Да так, что у некоторых через боковое стекло был с трудом различим маршрутоуказатель. Выделялся из общей массы 189: ниже стекол белоснежный, а вот стекла грязнющие. Странно выглядело. Впрочем, как и всё в тот вечер.

О, да! Завтра наймем с тобой экскаватор и будем сносить! С чего начнем? С этого или этого? Или лучше с этого? Я это к чему. Парковки строить, конечно, надо. Но все же не так просто найти место, как ты думаешь. И в центре "снесем 2-3 старых дома" — это тебе не развалюхи на Серова или Ленинградской экскаватором разгромить.

Спокойно! Бывает такое иногда. Просто стечение обстоятельств, случайность. Завтра всё будет как обычно.

Значит напротив кармана сделают разметку прерывистой