
Fiatovod
Постоянные участники-
Постов
698 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Fiatovod
-
а ты почитай внимательно все-таки пост № 2644 )))) и пост 2643 тоже не забудь! И может быть тогда ты поймешь что пост 2644 был ответом на мой пост 2643, в котором я предлагал сделать "зеленую волну".... И благодаря тебе и одному товарищу, который менее года права получил, получилось, что как-бы я предложил сделать то, что уже сделано.... Другими словами, ВЫ ИСКАЗИЛИ ФАКТЫ В КОНТЕКСТЕ! Получился такой диалог: - Надо сделать "зеленую волну" - а там она и есть - нет ее там - нет есть, я там езжу. Чуешь как контекст изменился? А ведь на самом деле волны на определенном участке про который я говорил нет.... Мое видео тому подтверждение
-
Повторюсь - от Заставы до Памятника Славы. По этому участку я езжу часто. И в вечернее время всегда проезжаю насквозь (иногда, разве что, на светофор на Беговой попадаю на красный). Про участок от ВГУ до Заставы ничего сказать не могу. Не бываю там. а ничего страшного, что речь изначально шла про участок расположенной на улице Плехановская, а не про Московский проспект? Чуешь разницу? Две разные улицы, два разных отрезка.... а то получается все тааааакие умные........ только не всегда в тему.
-
Хорошо! А что ты скажешь на это видео: ?И что я делаю не так по твоему ?
-
конец лафе водителей )
-
Там НЕТ ЗЕЛЕНОЙ ВОЛНЫ!!!! Она была раньше, но сейчас ее нет. Я каждый день там ездию примерно в 4 утра. И могу с полной ответственностью заявить, что зеленой волны там уже нет
-
вот об этом то и речь! Вместо того, чтобы разрабатывать "комплексные подходы по разруливанию пробок", лучше бы включили мозги и проехались по городу! Уверен, что одной перенастройкой светофоров "по умному" (сделать "зеленую волну") можно сократить пробки чуть ли не на треть
-
Пипец просто. Сколько слов, сколько сколько пафоса, сколько потраченных денег на презентации, угощения, зарплаты, награждения, премии.... А что на деле? Да ничего толком они и не сказали и не сделали. А между тем, могу поделиться с администрацией бесплатным опытом и подсказать как быстро и безболезненно побороть пробку на Плехановской около администрации города и области - там всего-то нужно перенастроить светофор. Любой может проверить мое наблюдение на практике: если двигаться от ВГУ в сторону северного района по ул. Плехановской то около Администрации города перед площадью Ленина есть светофор, а за ним после окончании площади, перед башней с часами второй светофор. Так вот, подъезжая к первому светофору вы останавливаетесь на красный и..... видите, что на втором в дали (метров через 100-150) горит зеленый.... Вы стоите на красный. Вам загорается зеленый, вы трогаетесь, и в этот момент второй светофор меняет свой сигнал на красный. И тем самым вы проезжаете чуть более 100 метров и снова стоите ждете зеленый!!!! Отсюда и пробки... И таких примеров в городе много. А если бы сделать так, чтобы одновременно горел и зеленый и красный, то площадь пересекали бы на одном дыхании.... Но нет, нужно огранизовать примем, банкет, распил бабла, но при этом ничего не сделать )))))
-
У меня тут созрела шальная мысль..... Незнаю, насколько она бредовая, насколько хорошая... но.... все же мысль есть мысль, а плохая она или хорошая, это уже другой вопрос. )) Уверен, что никто не станет спорить, что практически каждого форумчанина интересует вопрос последнего пристанища нащих троллейбусов... куда их утаскивают и что с ними делают дальше.... Предположений куча... Но это лишь предположения. Вот я и подумал, ведь наверняка на форуме есть ребята, которые в данный момент не связаны ни работой, ни учебой, ни прочими обязанностями.... Вот к таким ребятам и мое предложение: а не хотите подежурить у ДЕПО, денек, вдруг повезет, и при вас будут утаскивать машину - а проследить, куда их тащат - это уже дело техники ) ) ) А что? С одной стороны время можно таким образом убить, попив пиво (или что покрепче, тут уж у каждого свое) в душевной беседе с сотоварищем, а с другой стороны мы все наконец то узнаем тайну о семи печатях - куда же увозят троллики! Ну как идея? Бредовая или нет? Незнаю - решать тем, у кого много свободного времени
-
очень печально на душе.... пошел за микроперчиком ))) чую "пушечное мясо" выйдет на дороги, которых будут иметь все в хвост и гриву - водители ОТ будут их долбить, те не будут набирать план, а потом будет их долбить начальство за невыполнение плана... Фигня какая то получается
-
Сегодня страшный день для водителей маршрутных автобусов малой вместимости.... Сегодня гайцы совместно с кем-то проводят рейд и выявляют водилей с перегрузом... То есть тупо останавливают газелеподобный транспорт и выявляют сколько стоячих он везет... По точной информации, полученной от водителя с 49го маршрута, уже троих отловили.
-
Ну в самостоятельном ремонте нет ничего сложного.... иногда это даже доставляет удовольствие. Брать оплату за проезд тоже на самом деле не сложно - неделю поездиешь так, потом уже сможешь и по телефону разговаривать, рулить, пить кофе и выдавать здачу одновременно. Кстати, ты написал, что с удовольствием бы работал за 15 000 рублей водителем автобуса, который не надо ремонтировать и брать денег за проезд... Иди работать на "халяву"... Там помоему всегда требуются.
-
И что, 15 000 это большие деньги за такой ацкий труд: работа на жаре и в холоде с темна до темна, все время под напряжением, куча ответственности, а так же постоянные гонки, затяги и оттяги. 15 000 для такой работы - это копейки, и именно по этому текучка большая там.
-
почему же? Одна машина вполне показатель - ведь цена устанавливается на маршрут а не конкретно на машины....
-
Да, как меняются времена. А ведь еще не так давно в очередь записывались, чтобы устроиться в МКП на работу. не так давно все почему-то думали, что муниципалы будут адекватно платить за такую тяжелую работу! А получилось наоборот
-
Простите за офф-топ, но я не удержался такой наглой провокации со стороны мудрого каа и его сотоварищей. Чем наслаждаться то? Ты посмотри вокруг - НИКАКОГО СРАЧА НЕТ ВООБЩЕ! После того, как тебе запретили исправлять посты и банить людей, форум зажил нормальной здоровой жизнью! Все тихо и мирно общаются, только ты и твой дружек все еще не уйметесь А в чем бардак то? И чем надоел вам форум без срача и гнилья? Я незнаю..... Но читаю его с большим удовольствием!
-
а кто еще пойдет работать на такую нищенскую зарплату? P.S. все-таки водителей там поболее будет - в основном по два на машину )))) Просто текучка большая
-
И все таки для праздников, а точнее, когда пр. Революции будет перекрыт для массовых народных гуляний. очередная бессмыслица тогда получается. Во первых, сколько я знаю и помню - в любые праздничные дни (по ДЕПОшному в выходные) выпуск сокращается, а во-вторых, когда основная масса в лице молодежи только пытается выползти до центра, троллики весело съезжают!!!!! Про вечерний развоз и говорить как-то неудобно - согласитесь, что по одному дежурному троллику на маршрут, это нефига не оргшанизованный вечерний развоз с минимальным интервалом
-
ну.... я сказал то, что слышал от водителей. А как это будет на практике и будет ли вообще....
-
а фиг его знает. руководству виднее
-
Так и есть. Только такое "не один раз" а постоянно - первые автобусы уходят в 5:20, когда нет практически накакого транспорта. И что самое главное, так это то, что пассажиры есть, и они очень благодарны. А вот нафига нужен транспорт, который начинает работать около семи утра и заканчивает так же? Только что-бы урвать денежку!!!!
-
Дабы сменить тему.... Меня тут под перчиком торкнуло и назрел очень щекотливый вопрос: "нафига нужен общественный транспорт который выезжает только к утреннему часу пик, потом весь день ходит нестабильно, с непонятными интервалами, и радостно после вечернего часа пик съезжает" А скажем в до полседьмого утра или в восемь вечера этим транспортом уже воспользоваться не получиться - его просто нет!!!! Вот нафига он нужен? Может я чего-то не понимаю? Наверное надо еще пойти перчика принять
-
Итак - свежие слухи из ДЕПО! Всвязи со сложившейся ситуацией вокруг старых машин, вроде бы как бы всерьез поговаривают, что в ближайшее время сделают двух сменные графики и посадят по три человека на машину..... Что из этого получиться - я незнаю... тогда еще придеться и водителей переучивать или вообще новых набирать....