Александр З.

Уже писал на другом форуме, маловероятно, т.к. тогда будут два разных маршрута (троллейбус и автобус - длинный и короткий) с одним номером. Тут логичнее перенумеровать в 5 и 5к, а солнцевский 5 - в 15, 115 или 255 (если так нравятся пятёрки ).

До 1992 г. по части Поварской ходил 39, значит теоретически, думаю, возможно.

А не известно, на какие конкретно маршруты их будут ставить?

Т.е. в ФАТП должно поступить 20 Мерседесов?

Поворот с Валовой улицы на Дубининскую. Больше фото - http://busphoto.ru/vehicle/215332/#n236809

А на другом фото он светлее кажется http://busphoto.ru/photo/119090/#85418

Либо на "Внуковском заводе", либо на 3-м м/р

То-то я в пятницу вечером заметил два 64-х подряд на Садовом кольце. Думал, один из них следует в парк.

http://www.m24.ru/videos/66981

К 1-й

Ага, особенно если информатор орёт на полную громкость.

Остановка "ТЭЦ-12" переехала чуть вперёд, на снимке виден "карман": http://maps.yandex.ru/-/CVvcQZoE

С 2004 года, в общем.

Кстати да, обратил внимание, что водители автобусов, в отличии от водителей троллейбусов, сами почти никогда не объявляют остановки. У троллейбусов же скорее чаще объявляют, чем нет. Причём даже водители с акцентом, так сказать

Мне кстати тоже понравились некоторые предложения В частности по 144, 202, 252

Ну тут спорно, остановку добавили, но троллейбус теперь простаивает в лишней пробке. На внутреннем кольце по крайней мере, про внешнее не могу судить, ибо им пользуюсь реже.

Думаю, среди "Московитов" есть более достойные кандидаты. Например, 14123 http://fotobus.msk.ru/photo/1198859/

http://uppm.ru/alb.php?id=5384

От Лесного городка до развязки дорога отремонтирована, но на некоторых участках пока полноценного движения нет.

Ну это, ИМХО, будет ещё больший бред, чем 12ц. Хотя его наверное можно отдать в 5 АП, ибо ближе.

Может, 25 и Т25 таки объединят?

Так и есть: http://wikiroutes.info/msk?routes=1077 http://wikiroutes.info/msk?routes=1087 Но трасса между Внуково и Юго-Западной одинаковая, 611с только пропускает "Дудкино", "9-й м/р ТС" - "Вернадского, 113". Кстати, странно, что его направили к Озёрной, а не на Тропарёво, как остальные маршруты с Киевского шоссе.

Тут как раз правильно разделяет две "Кропоткинских" по улицам, для пассажиров это информативнее, чем двойное повторение одного и того же названия. Это ещё что, на 64-м 5АП вообще отжёг: "след. остановка" и дополнительные объявления объявляются этим же голосом, а названия остановок, видимо, остались от старого информатора - их объявляет женщина! Что интересно, не на всём маршруте, а только от Лужников до Триумфальной пл., где не дублируется ни одним маршрутом своего парка. Запись выложить к сожалению не могу, но звучит это всё крайне нелепо.

В первый день на нём видели ОБВ - http://fotobus.msk.ru/photo/1219548/#874055

Остался, в черкизовских составах (маршруты 33-53). На Кольцовой в последние лет 15 - 20 точно такого не было.