Димон С.

На севере/востоке кольца не только промзоны.

Народ явно в-основном катается.

Еду от Владыкино до Площади Гагарина - народу много. Владыкино - Профсоюзная с использованием МЦК - час ровно. Приемлемо

Для северной части города смысл явно есть.

В Автолайне хватает славян.

Большинство диванов нормальные, шестипопые. http://transphoto.ru/photo/952978/#last

Так ЯМЗ же - импортозамещение.)

Так это пока кузов без оборудования. Оптика макетная поди.

https://vk.com/transportmos?w=wall-96196967_33238

В Симферополе вроде убрали.

Уже убрали. Тролза, зато, сделала новый кузов, где до 34 сидячих.

Сквозной проход вроде шире. А так - рестайлинг по сути, и снаружи и внутри.

Тролза дюже занята жирным заказом для Крыма.

Во всех 5292.65 (Трансавтолиз, 20ТМП, ГЕПАРТ и 17АП МГТ) отечественный кондиционер Август стоит, он вроде без климат-контроля. В МГТ в 1АП сейчас на испытаниях 4292 со сдвижными форточками нормального размера. http://fotobus.msk.ru/photo/1596805/

По идее, на машинах прихода под Тшки именно климат-контроль Spheros стоит.

Да ладно тебе, во всех микроавтобусах дополнительная печка на салон стоит. Местами, даже автономная.

Наши фургоноперепильщики таки любят кондеи через ж ставить. Его нерабочесть на новой машине - разновидность нормы... Аэросити лучше.)

Так стоит же, и даже с нормальной хладопроизводительностью.

У Метро Университет 572 и 699м теперь отстаиваются прямо на территории бывшего рынка, у вестибюля.

Тот, кому на север города надо.

На МЦК между КРЛ и СТЛ один перегон в отличие от Монорельса. Монорельс дюже небыстрый, он скорее местный развоз осуществляет.

Так на Владыкино как раз станция МЦК с нормальным переходом.

Варианты пути Профсоюзная - Владыкино с помощью МЦК точно попробую. Или через Ленинский или через БотСад. Всяко одна пересадка вместо двух на метро и на МЦК народу явно меньше будет. При вменяемом времени в пути - пойдет. Не пойдет - для каких-то разовых поездок пригодится. С Краснобогатырской на трамвае + МЦК, возможно, будет быстрее чем 11/311 + 154.

Ботсад - Владыкино на МЦК явно быстрее НОТа будет. Мне, с учетом работы на Владыкино, МЦК может и пригодится.

На севере тоже наверное кто-то на электричках по городу ездит.