Димон С.

457 осоциалили, синие Спринтеры ездят.

В Москве Автолайн на БВшках на выходе брал.

Только транспортная всё-равно может натянуть за взимания платы с пассажиров. Это скорее для пригорода и межгорода канает, где можно уже в пути деньги собрать.

119 в Автолайне всяко лучше ходит.

А не надо на них внимания обращать. Они же типа умнее всех.

Питер вот решил попробовать.

Судя по сайту АЛ сегодня 572 должен был поехать

Допник про 540. Остановки никакие не перенесли/добавили? http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/rgk2/file.html?uid=390181A3A0990198E053AC11071A3BBE

Я таки фигею с того, какие тут все умные и лучше всех всё знающие...

Так у Спринтеров Классик движки (OM 646) на ЯМЗ и собирают. В Автолайне есть такие, например, на 317, 457 и 555. Таксомоторный парк #20

По поводу рева и вибрации - у частников же с ЯМЗ машины в отличие от МГТ.

Да.

Город составил базовые интервалы, а дальше - личные проблемы перевозчиков.

А сколько еще раз надо написать, что таблички с частниками МГТ вешает? Да нет. 553 обычно довольно быстро ездят. По крайней мере днем в выходные. На БВшках у частников и нормальные шторки встречал. На 658 чОткий МАЗ есть - вся кабина в шторках и безделушки какие-то на панели.)

553 быстрее троллейбуса обычно.

457 - Спринтеры

457 поехал.

На большинстве девайсов - питание + громкость вверх или вниз

Уже пару лет как работает. Она есть во всех Ашках и части КТ.

Белый цвет НЯП заказчик возжелал в лице Крымтроллейбуса. А вообще - для Тролзы явный прогресс. Внешний вид явно облагородился за счет черного цвета на морде и фальшбортов.

Потолок и перегородка тоже явно приличнее стали.

Новые Тролза-5265.02 в Симферополе 34 сидячих места - Тролза таки смогла.)) http://transphoto.ru/photo/941409/#2045804

Они таки чешские, и их производитель в "прошлой жизни" Karosa назывался. В Скании таки 43 места против 28 в МАЗе.

Они и есть, но теперь и пара МАЗов есть, явно в честь подыхания кого-то из лайнеров

Я как-то больше про сочетание маршрут/цена/ПС.