Димон С.

Именно площадки нету, но тут в-целом видно машина 1 машина 2 http://fotobus.msk.ru/photo/1426994/ Кстати, его же вроде Воробьёв должен скоро в серию торжественно запустить?

МГТ объявил тендер на собственное мобильное приложение. По результатам работ первого этапа система должна обеспечивать выполнение следующих функций: поиск точки назначения (на карте, по адресу, по POI); прокладка мультимодальных маршрутов с использованием различных видов ТС (автобус, троллейбус, трамвай, аэроэкспресс, электрички, метро); прокладка мультимодальных маршрутов с учетом дополнительных требований (минимум времени, минимум пересадок, минимальная стоимость поездки); поиск остановки (по адресу, по текущему местоположению, по названию, по маршруту, на карте, по POI); отображение схемы маршрутов; отображение актуального расписания; расчет прогноза прибытия НГПТ; отображение остановок маршрута; отображение ближайших к остановке ТС. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3189334&epz=true

Эта машина, НЯП, даже позже МГТшных построена.

Беляков поди?

По всем лотам стали известны даты выхода на линию - внёс в таблицу.

На новую модификацию Эколайф ещё намекает. Производитель ставит столько мест сколько требует заказчик.

Интересный ЛиАЗ-5292.22, будет работать служебным на Калининской АЭС. Планировка салона как у самого первого выставочного ЛиАЗ-5292.30 - 27 сидячих мест и 2 накопителя. http://www.yarkamp.ru/catalog/liaz-5292.htm

Новая версия Яндекс Транспорта 3.0.1 теперь умеет маршруты проезда на ОТ прокладывать. Из перевозчиков добавились троллейбусы Химок и Подольска.

Интервал пока что-то не очень соблюдается, конечно.

То есть 20м вообще на Пырьева не отстаивался?

По фото видно, что машину явно делали, вероятно, Яркамп перед продажей - кузов явно красили, сиденья в салоне новые, задний бампер новый, задние фонари новые. Могли и ЭМУ поставить.

Сами табло тоже нестандартные - КБ РЭТ, нижегородские.

Да.

В Пежо официально - 4 стоячих, в Спринтерах - 7.

У Автокарза на 199к/368 такого нет... Вперёд спокойно пускают.

Передняя пассажирская дверь заблокирована и висит наклейка - "служебные сиденья". Народ, как ни странно, оплачивает билетами как будто так всю жизнь и было.

Типа бортового. У Автокарза на 199к/368 они тоже есть.

Вроде похоже, но не уверен. Народ ругался, что типа далеко.

Между конечной и Мосфильмовской одна остановка

Вот честно, не обратил внимания. В машинах и вместимость указана как 16+4.

Обкатал 320. Посадка там где все бобики и где раньше на 20м, машины абсолютно нулевые. Народу ездит прилично - бобик по сидячим. Но 4 машины - очень мало с учётом пробок в тех краях. Основной поток там явно от конечной до конечной.

ГолАЗ и питерские 5256 ничего должны быть.

По МВ прописана общая вместимость не менее 19 мест.

Похоже на то. У Автокарз, кстати, сажает вперед.

У бывших маршруток он везде примерно 6-22, у экс-МГТ - какой был.