Димон С.
-
Постов
17488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
Задумка то правильная... Водителей... Ряд коммерческих маршрутов перевели на привлеченку, а водителей с них (кто согласился) посадили на социал -
А перевозчик там кто?
-
Так они с ЯМЗ ведь - экономия + импортозамещение.))
-
Если производители срывают сроки поставок ПС, то кто в этом виноват?
-
Там VSN-ы поди.
-
На 815 должны быть СВ, но так они не пришли, выпустили микроавтобусы...
-
591 в утренний пик частый.
-
С утра 282 вроде прилично сегодня ходят.
-
На 259 Форды вместо СВ...
-
А 880 чем не угодил?
-
Интересно, их сегодня завалили жалобами?
-
Меньше.
-
Так по госконтрактам основные деньги они за рейсы получают.
-
Тоже думаю, что 15 августа будут потихоньку переносить.
-
Задняя дверь вполне себе автоматическая. И владелец вполне может с коляской в заднюю войти.
-
Один поместится.
-
У частников в .65 планировка как у МГТ 2013 года.
-
Так у Ивеко сзади есть накопитель с низким полом. В ТЗ прописано - не менее одной двери с низким полом.
-
Завтра у 20ТМП (Питеравто) СВ на 259 должно выйти. У Волжанина нету низкопольного СВ. Представительство Ивеко очень довольно таким большим заказом.
-
Там по идее датчик температуры как раз стоит.
-
Проблемы с поставками комплектующих.
-
Так специально в хвост потоки перенаправили. То вам жарко, то вам холодно...
-
У копейки вроде не было торсионов спереди.
-
В самых новых ЛиАЗах сзади нормально, особенно в 5292.65 частников.
-
С МАЗом Автолайн черти когда контракт заключил, но белорусы "не шмогли". @Володя13401,так Daily кондовостью от своих аналогов и отличается. Что скорее плюс.
