Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    17307
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    79

Весь контент Димон С.

  1. А Конекто не попадались? В ФАТП то точно под эту затею дофига новья пришло.
  2. Вот только спереди проход узкий у МАЗов получается. Хотя и накопитель большой и сидушек много.
  3. Потому, что ООО "Трансавтолиз" - это "вывеска", а не эксплуатационный филиал.
  4. Отменяемые/заменяемые маршрутки ЮЗАО и альтернативы им по мнению Дептранса. http://savepic.ru/9569560.jpg
  5. Это салон не этого автобуса, а выставочнлго с аналогичной планировкой.
  6. У МАЗов, правда, наоборот, вариант компоновки с подиумом и узким проходом спереди. Примерно вот такой. http://fotobus.msk.ru/photo/1360318/
  7. У Автолайна есть БВ Ивеко с мочевиной - некоторый опыт должен быть. МАЗы тоже с мочевиной - там мерседесовский мотор Евро-5. В МГТ ГолАЗы-525110 и Конекто с мочевиной. Без мочевины только на Евро-4.
  8. А в другой филиал Автолайна - Автокольцо пришли МАЗы 203 с 28 сидячими местами. http://new.vk.com/liaz_auto?z=photo-23027110_412762224%2Fwall-23027110_14870 5292 пришли в Север-Авто
  9. Москва требует не менее 22 мест - все решили, видимо, не заморачиваться.
  10. Нету там сидений На арке - ящик с дополнительным электрооборудованием типа видеонаблюдения. Кондиционер стоит отечественного производства - тольяттинской фирмы Август. Они же для легковых ВАЗов кондиционеры делают. 22 сидячих места у них.
  11. Оно есть, 33к называется. 553 осоциливается, с чудо разворотом на Калужской площади.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.