Димон С.

У 460м есть свои пассажиры на промежуточных остановках на Пятницком шоссе, где 400т не останавливается. Автобус МГТ иногда даже обгоняет автобус АЛ (на 460м БВ работают - Скании и высокопольные Ирисбасы), если оный на каждой промежуточной остановке останавливается.

Тут что-ли написать. Интересно, что в последнее время 400т и 460м ходят почти всегда в режиме "мы с Тамарой ходим парой". ЗелАКовцы тоже ездят вполне бодро (а по Пятницкому шоссе особо и не по носишься ) + 400т не останавливается у каждого столба - как парой стартовали так парой и приезжают.

Просто несколько ТЦ МЕГА в регионах именно трехдверными высокопольными городскими МАНами обслуживали. Сейчас эти машины активно распродают. http://fotobus.msk.ru/photo/635844/ Евробус в-принципе не только ездит на такой технике, но ещё и торгует ей - продадут машины поди куда-нибудь.

Случайно не жёлтого цвета оно? А туристический MAN такой? http://fotobus.msk.ru/vehicle/703653/#n825134 или такой http://fotobus.msk.ru/vehicle/47204/#n52661

Это конкретный состав в ТЗ не лезет. Под этот тендер разрабатывается 81-760.1

Неуж-то вас теперь РТС-3/Транспорт 21 Век возит? А трёхдверный БВ с кондеем - случайно не МАЗ-103? У них 103 с кондеем есть.

На 1010 до Града Московского висит название перевозчика ООО "РУС-ЛАЙН".

Но Москвой и Областью оно согласовано не было.

Идите сразу в соответствующий раздел.

Был такой чудо-бобик 333 с согласованием от федерального Минтранса.

Недавно первый двухэтажный состав презентовали.

А может разделим как-нибудь срач про нужность Аэроэкспресс и новости оного?

А как же укаждостолбные автобусы МГТ? Да, долго и не очень комфортно, зато дёшево.

Кстати, в тендере уже 10 штук разъяснений появилось - кто-то, видимо, пытается туда влезть. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?noticeId=1636918&epz=true

Но у м.Пятницкое шоссе у 32 официальная остановка есть.

Регион-Авто 1 еще вот таким МАЗом разжилось. http://fotobus.msk.ru/photo/1204399/

С учётом нынешнего исхода МГТ из области МГТ там вряд ли будет. Бобики точно заведутся.

Если подгадать, то за 62 рубля. Там с этого года укаждостолбный социал появился.

Обещают, что с 1 декабря на 575 МТА выйдет. http://www.krasnogorsk-adm.ru/index/2014/11/11/index_21962.html?curPos=0

В МГТ тоже машины с такой панелью есть. Но я как раз о том и писал, что салон с железными перегородками + отсутствие камер и ЭМУ + "новая" панель - явно ЛиАЗ.

По ходу тоже уже на ЛиАЗе машина собрана. http://fotobus.msk.ru/photo/1252516/ ГолАЗ стойки у дверей в чёрный красил + самого сочетания "новой" панели (как у 622810) и более простого варианта салона у ГолАЗа вроде не было.

Stadler на радостях думает об участии в московском тендере на метровагоны, другое дело, что у них опыта по метровагонам по сути нет - они только сейчас рожают свои первые метровагоны для Берлина. http://dailynewslight.ru/?u=141120142630

У вас тут тендер объявили на 3 штуки или МАЗ-103 или ЛиАЗ-5293, там так ТЗ интересно прописали все характеристики "от и до", что одна "грань" - ЛиАЗ, другая - МАЗ. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0131200001014008710

А у нас на туристические автобусы (у них свой код ТН ВЭД есть) что-ли запрет госзакупок импортной техники не распространяется? А то по-прежнему мелькают оные на госзакупках иногда.

На Фотобусе давно фотка МАЗа на 971 есть.