Димон С.

Автолайн разве не в Красной Пахре стоит? Или МГТ теперь тоже там? Для коммерческих перевозчиков много "доноров" - это норма.

Раньше числилась 4 колонной 18 парка, теперь 8 колонной первого. ТО на Теплом Стане. Маршруты - местные, 398, 433 и иже с ними.

Я слышал, что таки на 17 переиграли.

Ещё социал отжатый у частников.

Трехосный Вояж совсем не то?

Фургоны без стоячих можно. Вместимость не менее 19 мест (общая) в ТЗ.

Все там написано.

СВ. Или МАЗ-206 или Нижегородец VSN-700.

Там кто-то лазил кривыми ручками и некоторые маршруты сдвинулись

Не должны быть совсем новые - не старше 2 лет допустимо.

По условиям контрактов живые машины должны быть у перевозчиков за две недели до начала работы.

Машин вышло уже гораздо больше чем на показухе было.)

Лезут - там 2 двери без тамбуров в ТЗ.

На 308 в смысле. Я же писал, что только БВ социал теперь у МТА на 308.

Я это и спрашиваю.) Ибо днём у МТА теперь Спринтеров нету.

522 тоже по зонному тарифу был - 60 с чем-то рублей. На БВ тоже теперь?

Стекла и сидушки, например. В ЭС2Г местами 3+2 и местами 2+2. Но сидеть хорошо, удобно.

В таблице есть возможность добавлять комментарии. Где косяки можете отписаться там.

Теперь вместо Ютонгов Скании б/у из Гемы.

Такой вариант тоже будет в МТА.

ЛиАЗ-4292.60 для Мострансавто https://www.facebook.com/Mostransavto/posts/1037227499668951

Там отмена протокола стоит, но вместо отмененного другой действующий протокол висит.

В смысле?

124 по тендеру.

Вчера любопытный тендер объявили. Выполнение работ по разработке стратегии развития скоростного автобусного транспорта в городе Москве и плана реализации пилотного проекта. http://new.zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0173200001415001457