Димон С.

Классик имеет индекс Луидор-2232.))

Оно так и есть. Например, ПАЗ-320414-05 Вектор, ГолАЗ(теперь, ЛиАЗ)-525110-11 Вояж.

У Группы ГАЗ уже кроме Сити ещё Вояж, Круиз и Вектор есть.

Ты под 139м имеешь в виду областной бобик попутчика до Трехгорки? Спринтера после длинных Каунти - таки деградация по вместимости.

Сибвей, вестимо.

В документах то оно поди и будет.

Думается, что обновлённый 5292 в CITY 12 превратят, ну и ждём CITY 18 и CITY 9.5.))

А Группа ГАЗ что-ли какой-то ребрендинг потихоньку учиняет? 5292.60-60 получил "бренд" ЛиАЗ CITY 10. http://rusbus.ru/liaz/city-10

Он самый. У МАЗов Славянки стоят микроавтобусные кондеи Alex Original - для МАЗ-206 слабоваты.

Очень гадкое если только http://savepic.org/6107391.jpg На ФБ они тоже появились http://fotobus.msk.ru/photo/1224392/

Питер купил один Альстом, аналогичный московскому и объявил тендер ещё на три штуки.

На 345 у Регион Авто 1 вышли бежевые МАЗ-206 с кондиционером.

Замечен новый синий 6213 05251 на 130

Octavia Combi в России разве не продаётся?

Дизайн - Saatchi&Saatchi. Я сегодня, кстати, впервые вечером автобусы в новом окрасе увидел - темновато все-таки. Но днем нормально смотрится.

А новую тему что создать мешает?

На Фотобусе есть свежая фотка - сейчас там Ивеко Автолайна (того Автокольца, что экс-Мир Дорог) катается.

В Ярославль пришли 5256.60 с Искрой. Видимо, ЛиАЗ таки начал Искру штатно ставить. http://fotobus.msk.ru/photo/1221303/

В моём детстве с дедом и бабушкой на Запорожце в Астрахань ездили.

У моего отца вообще Мерседес Виано одно время был. Для дальних поездок - сказка.

Автолайн маршрут Б даже на сайт поместил. Ст.Щербинка - м.Бунинская Аллея. http://autoline.ru/content/regular_route/route/detail.php?ELEMENT_ID=1326&number=%C1&klass=&metro=&gd=&air=&place=&servis=&PAGE=

В-общем - да. Из ДВС больше Евро-6 выжать уже почти невозможно.

Scania Citywide LE Hybrid http://fotobus.msk.ru/photo/1217340/ Оборудована гибридной системой собственной разработки Скании, причём на базе их "робота" Opticruise. "Робот" на городском автобусе - это интересно, хотя, если оно трогается чисто на электричестве, то сцепление будет жить долго и счастливо. http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=12088 Хотя, уже нашёл, что у Volvo гибридная система для городских автобусов тоже на основе их "робота" I-Shift.

На Фотобусе пишут, что ГолАЗы возвращаются из Крыма.

Троллейбусы у ЛАЗа относительно бодро шли. Вот спроса на автобусы БВ в той стране реально почти нет. Правда, по качеству сборки/отделки ЛАЗ, судя по Севастопольским машинам, скорее на Ситиритм похож - симпатично, но громыхуче и не без косяков. Троллейбусы Богдан качественнее, по пассажирским ощущениям.