Димон С.

Там 904-й Мерседес стоит, ранние машины очень сильно вибрировали, потом стали ставить другие опоры двигателя и проблема уменьшилась. И машины с КПП Аллисон вроде меньше вибрируют чем те, что с ЦФ.

Похоже на то. Каширское шоссе 67 - это не 17й парк.))

В расчёте НМЦ.

Расход денег там прописан из расчёта 12-18 рублей за километр пробега автобуса.

Типа того.

71-633 http://tramuk.ru/novosti/novosti/3514-na-ukvz-rodilsya-unikalnyj-tramvajnyj-vagon.html

Поставщик должен обеспечивать коэффициент технической готовности не менее 95% и после 7 лет эксплуатации предусмотрен обратный выкуп автобусов поставщиком за 20% их стоимости.

Обычную.

Они сие изделие в первую очередь для Крыма ваяют, где тендер выиграли.

Оно давным давно снято с производства.

У них аж 16 мест в ТЗ прописано... Все машины в 16 парк должны пойти, где будут обкатывать новую модель обслуживания ПС.

Зато 12 в центре стабильнее будет.

По формально-бюрократическим. К бумажкам докопались.

Объявили конкурс на 333 машины по КЖЦ 47 4292, 174 5292 и 112 6213 http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/documents.html?noticeId=3227660&epz=true

С Автолайном на 22 же пропилотировали.

В ТЗ 25 мест было...

У БКМ с большим АХ сзади минус 4 места и накопитель.

По 1 лоту ЛАЗ ожидаемо отшили, а 12 автономников будут от Тролзы.

А может оно и к лучшему? В центре стабильнее будет.

Поправлю.

Там и живость производства очень сильно под вопросом...

По лоту на машины без большого АХ одна заявка от ООО "Сити Транспорт Групп" - это украинский ЛАЗ. По лоту на машины с большим АХ 4 заявки - ЛАЗ, ТМХ, Транс-Альфа и Тролза. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=2559598&epz=true

Таки 5 лет.

Еще будут новые машины и остановки только на остановках.

И то и то, но в-основном за рейсы. Но при этом