Димон С.

Пока были тендеры на 100 Mercedes-Benz Conecto LF и на 150 ЛиАЗ-6213.22.

Готовые машины на заводе точно есть. А на СВАРЗ ЛиАЗ точно ничего еще не пригонял?

Это скорее под межгород машина.

...

Сколько времени от конечной до конечной едет?

Бобик на этом фото в районе Молодежной снят. Куда уж там народ в нем едет - не знаю. Если уж наши московские бобиководы берут СВ, то это значит, что пасспоток там немаленький.

На нем по будням с недавних пор даже 2 СВ Ютонга ездят. http://fotobus.msk.ru/photo/1164202/ Даже что-то типа тактового.

А изначально спросить про парки больше негде было?

На 751м замечен Sprinter Classic. Вестимо, частник под крышей Трансроуда.

! Предупреждение: А слабо в темах про конкретные маршруты именно их и обсуждать? А не 38 в теме про 856.

Есть немаленькая вероятность, что 17 сочлененных МАНов типа московского "испытательного" 03100 возьмет питерский ПАТ, есть тендер, по цене МАН вроде бы победил, но официально итоги только 22 числа будут. http://fotobus.msk.ru/photo/1138681/

Хотя, из Барнаула в Новосибирск тоже Ласточку Премиум пустили - если их все под относительно дальние маршруты так переделают, то будет норм.

Второй класс ЭД4МК комфортнее Ласточки.

Работает.

В Геме, кстати, синие Скании были, а в троицком Автолайне до сих пор на 590 две синие Скании есть. Смотрятся вполне нормально.

Есть ещё бордовый в Туле.

Московский оттенок красивее, но он все-таки не для городского транспорта.

на этих машинах есть дополнительная камера обзора левого борта, которую МГТ только в этом году в ТЗ прописал. http://fotobus.msk.ru/photo/1184043/#856436 А тут, кстати, и "тумбочка" в кабине видна.

Интересно, с Мерсовским движком (5299-30-51) или с КАМАЗовским (5299-30-31)?

Народ выяснил, что эти машины таки для МГТ http://fotobus.msk.ru/photo1184043/ Так что ждем ярко-синие 6213.

ЛиАЗ-6213 в необычном окрасе на обкатке в окрестностях завода. http://fotobus.msk.ru/photo1184043/ Возможно, для Москвы, но не факт, поэтому пусть будет тут.

Кондеев в этих машинах никогда не было, но принудиловка может и работает, хотя и очень не факт.

У Московского Автолайна даже Скании 2007-2008 годов очень убитые, эти - совсем хлам. Реальные пробеги у них около миллиона, нормальных ремонта и обслуживания они за свою жизнь не видели.

На панели таки пропал ЛиАЗовский блок контрольных лампочек - видимо теперь эту информацию теперь комбинация приборов показывает.

На месте двери - две сидушки. Можно было бы и три как у сочинских двухдверок обычной длины, но в ТЗ 26 мест было, а ЛиАЗ больше, чем в ТЗ сидений не ставит.