Димон С.

Иномарку купили таки самую никакую из тех, что в последние годы в Москве испытывались.Вроде купили иномарку, а сюда как ни зайдешь - сплошные недовольства. В 1,5 раза... В ТЗ был прописан автоматический климат-контроль и на отопление и на вентиляцию и на охлаждение. Этот факт Мерседес особо не афиширует. VIN даже немецкий у него. Как ты 18 мест насчитал? 20 мест там. На выставке было 23 места, сейчас - 20.

Сейчас еще сиденье на передней арке лицом вперёд убрано. http://busphoto.ru/photo/109450/

Так это по сути и есть Citaro, только упрощенный и турецкой сборки. Только в ТЗ прописано 22 места с учётом откидных, а в 03200 как раз 20 нормальных и 2 откидушки. Так что всё-равно будет скотовоз, только с техлучевой звездой на морде

Там-же пишут, что дизайн вагона и снаружи и изнутри остался примерно такой-же как на картинках, только двери заменены на прислонно-сдвижные марки Tamware (как у Песы).

Ждем 100 Mercedes-Benz Conecto LF - конкурс на поставку 100 автобусов выиграло ООО "Мерседес-Бенц Тракс Восток" http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/protocol/ip/application/comission-decision.html?noticeInfoId=1450078&protocolInfoId=1484991&mode=view# Второе место заняло представительство Амопланта в РФ, ООО "АМО БАС".

МАН мне вообще довольно жёстким показался

Это нечто на базе 71-623, только 100% низкопольное.

На СТТСе пишут, что через неделю в Москву на испытания должен прийти вагон модели 71-911, это проект 100% низкопольной одиночки от УКВЗ 71-625, ушедший в новую контору на базе бывшего Торгового дома УКВЗ с производственной площадкой в лице Тверского Вагоностроительного Завода. http://transphoto.ru/photo/694050/#1679199

Гремит - это было про поведение МАНа 03100 на кочках.

Гремит, примерно, как ГолАЗ Вояж Ход мягкий и он на кочках не гремит.

А если от этой звезды не ослепнуть, то ещё можно увидеть, как "классно" подогнан пластик на стойке за третьей дверью.

В Апакова КТМов таки намного больше чем Татр.

i Уведомление: Напоминаю, что тема называется "Новости Подвижного Состава Московского Трамвая", гнилость ЛиАЗов и Икарусов можно обсудить в более подходящих темах

У апаковских КТМ-8 ещё колёса хронически "квадратные".

Это под списание 8-х КТМов.

Вроде как, апаковцам.

Да.

По идее, в этом году должно 70 вагонов прийти, это явно не только на одну шестерку.

Местами и в уральской Ласточке таки 3+2 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=473228

Ребятки походу творчески переосмыслили МАНовскую конструкцию под более габаритный вертикальный двигатель.

На Фотобусе про 35 штук пишут.

До июля времени еще достаточно.

Не знаю, как правильно называется, короче дорога по которой 47 ходил до его обрезания по МФЦ.

Плавно в смысле разгона? А то стеклышки на кочечках таки погромыхивают в передней секции у него таки погромыхивают.

Я и на МАНе прокатился. Из плюсов - много сидушек и то, что прохлада от кондеев расходится по всему салону. Из минусов - жёсткая подвеска и жёсткие сиденья. Но Эверест над самим движком со стороны движка тоже тёплый , ну и ногами при трогании на этих местах вибрация чувствуется.