Димон С.

На тех фото/видео, что я в сети видел - на Тайфуне Allison стоит...

Если верить Википедии, то на Тайфуне (которые, кстати, были сегодня на Параде) стоит 450-сильный ЯМЗ-5367.http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%90%D0%9C%D0%90%D0%97-63968_%C2%AB%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D1%84%D1%83%D0%BD%C2%BB

Новый аншлаг http://yadi.sk/d/NGCNVIVWNuwzU

На бесплатном маршруте до ТЦ Капитолий на Речном Вокзале теперь работает не Автолайн. ПС уменьшился до рестайлинговых 515 Спринтеров, но интервал тоже уменьшился.

На (3)39м теперь работает Транс Авто. ПС тоже Газели.

В Яндекс Транспорте именно автобусы по карте бегают.

Яндекс Транспорт. Пока только МТА показывает.

В Коломне стоял рестайлинговый 5292.22 для МТА с 28 сидячими. Он и, правда, в целом не хуже этого Мерса. НефАЗ и Волжанин таки покондовее.

Так этот Мерс из совсем бюджетных. На ФБ один товарищ намекал, что возможна локализация на КАМАЗе/НЕФАЗе.

Столько в ТЗ и было.

Кузов все-таки прилично перелопачен. Кстати, видно, что у коротыша на этой самой правой арке сиденья есть.

салон в хвосте низкопольная накопительная площадка с пандусом для коляски

В московских такие-же уголки вроде держатся. Уголков нету, но что Мерс, что Ирисбас у меня особого wow- эффекта не вызвали. Да, иномарки, но бюджетные.

А по мне - вполне сопоставимый уровень. И он не немец, а чистокровный турок. А поясни тем, кто в танке - где здесь сопли?

Сон разума рождает чудовищ. Микроавтобус на базе Ивеко Дейли грузоподъемностью 5 тонн - официально сертифицирована перевозка 17(!) стоячих пассажиров.

Я, кстати, вспомнил, что мне еще в нем понравилось - довольно узкая шахта в сравнении с 5292 и 5270.

Коротыш. Его почему-то решили в Нижнем, а не в Коломне показать. https://vk.com/san_6213?z=photo163568924_327686450%2Fwall163568924_2454

Тоже слышал про это на выставке.

Я у Автомига в Подольске на таком катался. WOW-эффекта не вызвал, но в-целом приятный.

На маму с ребенком или на крупногабаритного пассажира.

Внешний вид - явный прогресс для завода. Газовый Volgabus-5270.G0

У Мерса, кстати, было указано 23 сидячих места, но немцы 1,5-ые сиденья за одно место считают.

Нормальный такой бизнес по-русски. Откроют новое юрлицо (теперь вроде ВолгОбас, а не ВолгАбас) и будут дальше работать. До конца месяца 4 рабочих дня осталось.

Лично мне обновленный 100% низкопольный НефАЗ понравился.

Но ЛиАЗовцы говорят, что сейчас по нормам места не хватает.