Димон С.

Справедливости то ради, их там не так и много. Преобладают всё-таки стандарт плюсы ЦППК.

На данном этапе ждем партию Фотонов через Группу ГАЗ, но говорят что в разработке собственные наследники Вояжа и Круиза.

Новый 5292.65-03 для МТА на обкатке в окрестностях завода https://fotobus.msk.ru/photo/3310358/

По слухам были такие планы до СВО и санкций. Оно с 2016 года не было выгодно. Москва много хочет, но мало платит.

На автобусах через сканирование штрих-кода через приложение.

Надо тему переименовать в "Уход частных компаний с социальных маршрутов".))

Ну не будет тарифа 57 рублей. В 70-80 вот поверю. Тройку кошелёк и сейчас смежные местами принимают.

У Авто-Хендлера VSN-700 катаются на коммерции в Одинцово

На Вернадского кстати висят объявления про местные изменения.

Я первого мая ездил на аналогичном экспрессе в Тулу, впечатления близкие. Справедливости ради, паспорта при посадке смотрели. Но там в принципе быстрее 100 особо нигде и не ехали и на такой скорости по таким путям ЭП2Д весьма прилично колбасит. А на Курские и Белгородские Ласточки тариф до Тулы откровенно заградительный.

Причем поставит их ГК СТТ ≈ Группа ГАЗ.

104 междугородника для МТА всё-таки Фотоны https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/rpec/common-info.html?regNumber=01482000054240002520001

Ранды почти кончились...

ХОЧЕТСЯ ПАЗики 3205 с наличкой и переводом!

Где-то прочитал, что у новых Иволг такие-же двери как на Балтийце - не самые удачные.

Область большая, локально и более пристойные уважаемые заведения встречаются типа Регион-Авто и Кондора. А тариф на самоокупаемости у этих бобиков в Москве будет рублей 70.

Они в ручном режиме проставляют мониторя чаты и сверяя с графиками.

Туту показывает иволгу на D4.

Из пока всего две на D3 и одна на D4.

Сегодня одна Иволга полноценно на D4

Сейчас же результаты и не публикуют, а публикуют только проект заключённого контракта и не всегда вовремя.

Так вести реестр и контролировать не обязательно означает собственно обслуживать.

На восточном плече D4 такое вполне возможно что и правда нужно.

Он благо уже и не такой катастрофически медленный, как достроят все пересадки то ещё лучше должно стать.

В кассу то докладывают из бюджета по мере надобности, но автобусы и особенно водители от этого мгновенно не появятся.