Хлорка

Чувствую, без выделенки 024 и 034 превратятся в призраки.

2. Будет ШЭ - Уткина - Гаражная - ПБ - ЗУСГ. 3. При последних ремонтах обычно разрешали.

Похоже, грядут работы на треугольнике ШЭ/ проспект Буденного. Объединят огрызки 8+24 & 34+36. Плюс автобус 034 (все с пасс3).

Как минимум, нету КС на повороте с СК на ПМ.

мда… была надежда, что хоть у частников не будет этого маразма.

найдутся ли идиоты, которые будут там искать Ольховскую улицу? Думаю, да.

зная депвел, я не удивлен.

судя по бумажке на двери - ездят до 36 больницы.

Однажды таки смогли направить т25 до Курского вокзала.

с учётом обилия работы - если их вообще повесят.

всё, убрали там.

А еще у 30 бывают дыры по 30-40 минут.

ЧТД - мгт выложил новости про замену втихаря.

Мне кажется, что всё-таки причина - Пасха.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-rezhima-raboty-avtobusnogo-marshruta-2/ Каков глубокий сакральный смысл сего?

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-provedeniem-remontnykh-rabot-39/ Дезинформация?

еще т15 появился.

Там будут делать до глубокой осени (в тз писалось про ремонт по выходным). И вновь наша не постоянная рубрика «шо, опять?» Похоже, грядет очередной перенос путей на шоссе Энтузиастов у агата. https://fotki.yandex.ru/next/users/vvladoff/album/484868/view/1291443

У метро Рязанский проспект поставили новые павильоны, и там среди маршрутов зачем-то указали 133к.

Викироутс (викимаршруты)

На вр пишут, что 9 заменяют уже в субботу.

Да и то, что 9 из 15 маршрутов закрыли до прихода ССС уже говорит о том, что ему достались лишь огрызки.

Похоже, что будут переключать … с 634. (Если верить транснави)

Это они так хотят отменить попоездочники и оставить лишь 90 минут?

"Мосгортранс" планирует самостоятельно собрать для столицы "идеальный" электробус, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор предприятия Евгений Михайлов. Он пояснил, что образец электробуса ЛиАЗ, проходивший обкатку в прошлом году, не справился с серьезными нагрузками, а КамАЗ, обещавший предоставить модель для тестирования, на связь больше не выходил. "Не дожидаясь, пока кто-то сделает для нас такую машину, мы готовимся самостоятельно приступить к сборке "идеального" электробуса, который удовлетворял бы всем потребностям нашего города по динамике, эргономике, а также был бы максимально удобным в эксплуатации и комфортным для пассажиров", - сказал Михайлов. Базой для создания электробуса может стать автобусный кузов, который готовы предоставить автобусные предприятия. Михайлов отметил, что это будет, по сути, "передвижная лаборатория", которую продолжат тестировать "в жару, холод, дождь и слякоть" до тех пор, пока не станет понятно, какой должна быть оптимальная модель электробуса для Москвы. В этом году город также рассчитывает получить 12 троллейбусов, которые смогут преодолевать до 20 километров без электричества "на хорошей скорости" и без отключения систем подогрева и кондиционирования. Эти машины пройдут обкатку в центре столицы. http://m.newsmsk.com/article/21apr2016/idealbus.html