Аккорд1970

Я уж грешным делом хотел свою кандидатуру предложить на ФОТ, миллиарды осваивать, потом вдруг понял, что это фонд оплаты труда, а не форум общественного транспорта 😜 Причём идёт нескончаемая стройка, не успели одно построить, а пора уже разрывать, перекрывать, прокладывать пути объезда (ПО). Пример Новорязанское, Шоссейная и т Д.

Антисон мешает своими постоянными ложными срабатываниями.

И кого там возить, много ли желающих ехать с Шипиловской в Бирюлево минуя метро да ещё и с пересадками? Притом что раньше 151 ходил раз в 20минут,и этого было достаточно.

Опять я что-то пропустил? Что за Третьяковская КСЛ? Вроде бы эта станция одновременно и КлЛ, и КРЛ с обеих сторон.

А конечные станции при таком подходе вообще станут ненужными? Смотрю, на Бирюлево пасс. И на Ереванской ни у какого маршрута конечной нет?

Как хорошо в Самаре, висят схемы 2013 года выпуска, и они процентов на 90 актуальны. А здесь XZ что, каждый год что-то меняется до неузнаваемости. А тут вообще всё.

Господин Баев считает, что то, что было раньше, и пока ещё есть сейчас - это не комильфо. А вот чтоб все на одну цифру начиналось, это то, что надо.

ЮБИЛЯРЫ В НОЯБРЕ (дополнения) 7 НОЯБРЯ - 5 лет как Тб-67 переведён на автобусы (Т67), вторая ласточка - предвестник уничтожения троллейбуса. 25 НОЯБРЯ - 5 лет А-33к ВДНХ - метро Ботанический сад (по территории ВДНХ) 26 НОЯБРЯ - 5 лет как А-52 вместо пл. Соловецких юнг перенаправлен в Южное Измайлово, также с этого дня А-645 продлён до метро Щёлковская, А-833 вместо движения по МКАД следует по 15-й Парковой ул. и Купавенскому пр.

Создаём новую тему "Байки от Баева" 😇

Пример из жизни. Тёща 40 минут ждала 89й на 2м МР Жулебино, так и не дождалась, пошла пешком. К тому времени он уже там не ходил, так как стал М89. При этом и на карте, и на указателе остановки по-прежнему числился 89й,а вот на пластиковом трафарете его уже не было. Вывод - повесить объявления, что съёмные трафареты имеют приоритет над всеми остальными😊 Зачем ломать вполне пригодную сеть Бирюлево восточного, не вполне понятно. Можно немного подправить некоторые маршруты, в частности, отменить 245, 269 обрезать до Царицыно, 269к превратить в 169 и продлить режим работы, 289 в сторону Кошкина направить по Ягодной, чтобы не совершать дурацкие перепробеги, 162 спрямить по Бакинской, 761 и Ко отменить остановки от Элеваторной до Лебедянской в пик, Т11 оставить от Каширской до Красной гвардии.

Интервалы не подходят, как было сказано выше. Вообще бы располовинить этот 837 или как его там. Из всего вышесказанного я так и не понял, для чего нужна перенумерация, случайному пассажиру вообще фиолетово, какой номер, а вот местным жителям один геморрой.

Вряд ли эта нумерация будет удобной, когда все маршруты начинаются на одну цифру, будет путаница, да ещё с синеньким и розовеньким цветом, и ещё с приставкой С.

Вот какое недоверие к власти, что бы она не делала, все плохо. Прививки - это либо чипирование, либо эксперименты на подопытных кроликах, либо отмыв денег, либо поэтапное уничтожение😜

Если всем сидеть дома, то и не хрена ездить😁

Сегодня видел гармонь по 731му! В салоне 1 человек.

Ленинский проспект - это нечто. Совершенно ни о чем не говорящее название, то ли метро, то ли нет. А Мякинино и Отрадное остались с тех времен, когда не было одноимённых станций метро.

Наблюдения за последние два дня. В четверг количество народа почти не изменилось, в пятницу процентов на 25 меньше. Магазины почти все работают, в том числе и алкомаркеты типа Бристоль или Красное и Белое. Вот где продукты жизненной необходимости☹️

Извиняюсь, действительно есть. Хотя уже 3й год скоро пойдёт, как его открыли, многие постоянные столько не жили.

032 в перечень временных не входит?

То есть на Севанской остаётся дохлый с869, и больше ничего?

Ну так "реформа" в Бирюлево восточном ещё не началась.

А 901 теперь, получается, будет по всем ходить, так как отменяются 608, Т11, 690? Мягко говоря, так себе "улучшение".

Зачем? По пути много других станций ГЗЛ.

Что я понял из перетасовок в Бирюлево? Все что есть отменяется, кроме: 796 под другим номером, 717 под другим номером, 901 под другим номером, 203 и 690 сливаются в одну крокозябру, 289 скрещивается с 220м, 761 под другим номером, 182 и 756 сливаются в 814 по сомнительной трассе. Просто отменяются 162, 245, 269, 679, 693, 701, т11.

Может, разум возобладал? Не только же к трамваепротивникам прислушиваться?