Аккорд1970

Ну это нормальное явление, раньше рассказыали, водитель мог за пивом сгонять во время останоаки, и ещё требовал, чтобы ему без очереди давали. Главное, реверсивку вынуть и в карман положить.

Откуда на нём вообще поток возьмётся? В их прежней инкарнации как-то толп не замечал, мягко говоря?

Так оно и есть, ходят крайне медленно, стоят на куче расплодившихся светофоров, да ещё и круги с само пересечением.

Какой-нибудь из 177, 279, 669. Ходят раз в иногда, а то и в никогда. Да ещё ночью ходят чаще, чем днём.

Ну они же один раз вкладываются, а разница в цене окупит их расходы. Тем более что вряд ли будет запредельная прибавка в пересчёте на 1 квартиру.

Уже есть такая тема, правда про станции. Ну раз застройщики считают нужным финансировать строительство метро, будут и дальше копать. Ну а если это будет экономически невыгодно, тогда не будут копать.

Ну вообще-то из дальних районов ходила тьма автобусов, ещё и экспрессов, порой до кольцевой линии.

Как это? А троллейбус в Химках?

Ну вот трамвай в Нагатино, до конца 1960х в деревню заезжал

Е80 ходит до Таганки, и до Октябрьской не продлевался.

774 появился как 601к.

Чего-то не написали нигде. Завтра на МЦК будут увеличены интервалы местами до 40 мин, при этом поезда не будут останавливаться от Ростокино до Балтийской. Опять чего-то там ремонтируют

Когда до Эл. ЗаВ. продлили, серьёзно поток вырос, даже без БКЛ.

Ну просто великолепно! Ни с какого числа, ни до какого. И сразу несколько остановок в минус, и ведь не мало деятельные какие-нибудь

Ну как знать, помнится, Некралиния тоже поначалу пустовала от Косино до Нижегородской. Может и новый участок ТЛ найдёт хоть кого-то.

Ну предшественник имел долгую историю с высокой популярностью, покуда не довели его до состояния призрака.

Уж не знаю, с каких пор это висит, и действительно ли эта информация, но тем не менее

ЮБИЛЯРЫ В СЕНТЯБРЕ-ОКТЯБРЕ 2025 ГОДА 4 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как А-822 продлён до платф. Яуза 8 СЕНТЯБРЯ - 5 лет назад авт. 166 вместо ул. Федосьино продлён до платф. Мичуринец через м. Рассказовка 30 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как А=368 продлён до платф. Трикотажная 10 ОКТЯБРЯ - 5 лет как автобус М6 перенаправлен к МЦК ЗиЛ вместо метро Нагатинская 17 ОКТЯБРЯ - 5 лет назад произошли изменения в районе Киевского вокзала: Т7 - снят заезд на Мичуринский пр-т Т17 - ПРИСВОЕН № М17 Электробусу 205к - присвоен № 91к Авт.205 переводится на электробусы с изменением трассы - вместо Можайского ш. следует по пр-ту Дорохова Электробус 266 - НОВЫЙ МАРШРУТ Киевский вокз. - ул. Кравченко (через ул. Косыгина) Авт. 91 вместо 4-го Сетуньского пр. следует до ул. Довженко Авт. 157,474,840 - вводится двухстороннее движение по Бол. Дорогомиловской ул. Авт. 902 Киевский вокзал - ул. Федосьино ОТМЕНЯЕТСЯ 31 ОКТЯБРЯ - 5 лет А-308 МЦД Остафьево - Барышевская роща

А какое отношение имеет английский к безопасности?

Ну зайки, ну паразиты

Тут Яндекс выдаёт то Т22, то 622.Уже запутался. А Т88 остался?

В этом изначально не было сомнения. На этой линии только УДН создаёт потоки.

Если пересадочная станция так и называется, как проезжаемая, то тогда и объявляют линию. Здесь как раз всё логично.

Также как и состав Москва?

Это целая эпопея, Из-за безпроводного участка. Что-то сомнительно, чтобы для Д1 будут столько ПС закупать, хотя по факту его почти не требуется.