Аккорд1970

И эта вся х.. затеяна чтоб оптимизировать 202 и 203 троллейбусы. Просто нет слов..

ЮБИЛЯРЫ В ИЮЛЕ-2025 (дополнения) 13 ИЮЛЯ - 5 ЛЕТ А-243 5-й Войковский пр. - 75 км МКАД, также с этого дня маршруты троллейбусов 4, 65 стали автобусными Т-4, Т-65 19 ИЮЛЯ - 5 лет как прекратили свою работу Тм-35 Новоконная пл. - Нагатино и Тм-40 Угрешская ул. - Новоконная пл., Тм-49 вместо м. Чертановская от Нагатина следует до платф. ЗиЛ, Тм-А от м. Чистые Пруды следует до Новоконной пл. вместо м. Октябрьская 25 июля - 5 лет как А-368, 393, 733 переведены на элетробусы, также вместо А-31 стал работать электробус 353 м. Владыкино - м. Медведково, вместо Тб-61 стал работать электробус Т-61

Раньше ведь это тоже учитывалось.

Кстати, ездил недавно до Планерной, нигде явного замедления не заметил.

Что-то какая то тенденция , будто часы пик вымерли как класс, вот и у 157 интервалы в пик даже больше, чем до пика.

. На Выхино видел именно 502. Или это значит, что перевозчик будет обслуживать 242 вместо 502?

Речь шла о его хождении по ул. Москворечье - Пролетарскому пр-ту

217 всю свою жизнь ездил по ул. Москворечье, только в 1985 году ездил по Пролетарскому пр ту, только в сторону 14 кв.

Вот наша хотелка по Магистрали! Последние динозавры в Москве, которые возят пассажиров

Хоть бы какую-то улицу так назвали, а еще лучше 1я Бордюрная, 2я и т д

Тогда нужно нормальную сеть делать, чтоб можно было без круголей доехать нормально.

Немного не так. Открытие Жд линии не повлияло на 43 авт. А укорочен он с 1971 года, когда открылась Площадь Ногина (Китай город), вместе с ним и 74 укоротили, но до Таганки.

Там же сверх длинный эскалатор! Долго получается с момента выхода из авт до момента попадания на перрон. И вот теперь с детства знакомые номера черти где!

Кстати, год с лишним провода срезали, долго ещё они висели кое-где после закрытия ТБ

Пиар превыше всего

287 и 764 во времена расцвета ЗиЛа, отличались только набором остановок, ну и 287 ещё по Орехову круги нарезал.

Ну до близнецов им как-то далековато, митинские концы разные. 220 и 614 почти близнецы были, вначале 614 был просто удлинённой версией 220, потом 220 продлили в те же Садовники.

Не по фен-шую, она ведь во 2 секторе.

А на Ярославку СокЛ больше не поедет?

Надо просто ложиться спать в 22 23 часа, и нормально будет вставать.

А какие были интервалы на МХ в лучшие времена? Что-то вроде 10 минут?

Нельзя так оставить! Скрытая реклама вражеской денежной единицы!

Скорее всего, машинист осматривал состав, и после осмотра поодолжил движение.

Ну хоть у кого-то метро в Перми есть. Просто не всём дано его лицезреть . Это же так круто - собственное метро в родном городе. Сколько проезд хоть стоит? 😆

Главное, что отправился