Алексей Ш

Но пока там этим, вроде бы, не пахнет. Хотя путь ремонтируют.

Объясните смысл наличия платформы 32 км. Она для железнодорожников?

Выходит, павелецкое направление на мосузле-самое протяженное, имеющие более 2 путей.

не знаю, конечно всё может быть, но ржд действительно заинтересована в электрификации данной линии. 70921[/snapback] А смысл? Неужели "тапки" не справляются? Да и окупится ли?

Расскажите о путевом развитии павеляги. Где сколько путей?

А может, и куда дольше...

Особенности грузового движения на СЖД и пригородного на МЖД. В сторону Москвы у попугая "окно".

За "окно" в графике и скорость и берут. А на "плацкарте" будешь ползти 2 часа от Москвы до Александрова и 4ч20-4ч30 мин до Ярославля следом за грузовыми, пригородными...

Очевидно, что нет. Естественно. Автобусом дешевле.

Ездили мы с Бабурием в начале ноября туда: на автобусной площадке стояли ТРИ Л-677, но мы их так и не дождались. Зато пришел ещёодин, по маршруту 38, кажется. Серо-голубой, с госом 314. На нём и покатались! 56274[/snapback] Да, раньше на 38 677-е ездили, а сейчас обычно ХБИ последних поставок.

г. Сергиев-Посад: у нас на маршрутах №36;№30 последние дней 10 Лиазы-677 ходят .Надолго ли? Красотища. А то раньше вообще на 30 только убитый ПАЗ-3205 да Ивеко, снятые с 388, ползали.