Алексей Ш

Угу. Я уж и забыл, что такое электричка вечером до Сергиев Посада.

Напрасно. Судебные процессы разных госпредприятий с органами власти разных уровней-весьма распространенное явление.

И по цене купе. разница в заполняемости-из-за времени и дня поездки. А сидячка нормальная, хоть и не самая новая. И дешевая-за теже денги в МКу только 3-й класс. И пассажиры вполне себе довольны-при мне мужик один удивлялся, что едет дешевле, чем только что на аэроэкспрессе из шарика.

Думать-то можно что угодно. Но на деле вот купят новые сидячие вагоны под этот поезд-и превратиться он в 103/104 ускоренный. С соответствующими ценами.

А это что:http://pass.rzd.ru/pass/public/pass?STRUCTURE_ID=735&layer_id=5206&refererLayerId=5178&node_id=19&id=345674&date=28.05.2012

Вот уж действительно, достижение века! Аж напиться надо от радости

...а потом резаком до Твери? Бригада на ней тверская - состав на ночь должон в Тверь попасть. По факту с таким графиком это и есть почти резак))

посмотрел новое расписание ярославки-в целом обычный рждшно-цппкашный вялотекущий маразм, ничего особенного.Напоминает график 2010-2011. В сравнении с действующим графиком стало хуже-замедлили в очередной раз участок Москва-Мытищи в четном направлении и Александров-Пушкино в нечетном. Укоротить ее до Клина или Редкина и все, какие проблемы?

Ну, если бы пригород дорожал теми же темпами, что и раньше, как аналогично и было бы.

Да ну. Он сейчас раздолбанный и неухоженный. Можно запросто поймать и сквозняк, и плохое отопление.

А смысл? Действующий поезд предназначен для обслуживания не только Рыбинска, но и населенных пунктов савеловского направления (прицепные вагоны). На второй поезд туда и пассажиропотока не будет. Тем более, зачем быстрее, если поезд ночной? А днем можно автобусом доехать.

Ну так времени у них заложено, как с остановками-вот бригады иногда и останавливаются)). Такое и раньше было Хотя на александровских это не очень похоже.

ЭД4МК-0030.

Это временные изменения в связи с ремонтом.

Сравнили количество электричек в Дедовске и Новопетровской с Чисменой. Из Новопетровского кроме как на электричке не только в Москву, но и в Истру то толком не уехать (разве что на машине).

Потому, что это экспресс. Ему бы, по хорошему, после Тушино следующую остановку надо не раньше Новоиерусалимской.

Там я смотрел в первую очередь, есть только 2 отзыва двухлетней давности.

Кто нибудь пользовался в последнее время поездом 147ч/148Ч Калининград-Москва? Как он-поделитесь впечатлениями.

Вот тут возникает вопрос - если Тульская, Владимирская, и т.п. области не могут договориться с МЖД/ЦППК, то почему собаки отменяется, а не укорачиваются до границ М.о.? Непорядок - основной поток все равно не на весь маршрут едет.

Вполне штатную ситуацию планового ремонта тоже нужно учесть. Пустить по другому пути - сущая мелочь. Не приходилось видеть симферопольские поезда, прибывающие на Павелецкий вокзал? А такое было, и вполне запланированно. Это как? через Елец? Зачем? Через Тулу-Узловую-Ожерелье.

Нутк нитку на не самом свободном направлении никто перекраивать не стал. Оптимизировали только "двери" - скорее всего, согласно продаваемым билетам. Интересно, как выглядит эта оптимизация-поезд дольше стоит на остановках или просто медленно едет на перегонах?

Приснилось недавно, что опаздываю на электричку Москва-Сергиев Посад, отправляющуюся...с Москвы-Каланчёвской. А потом-что в моем районе Сергиев Посада прератил ходить троллейбус, и начал ходить трамвай (ни первого, ни второго никогда не было).

А после скоростного идёт "скобарь" в 19:23. Я имел в виду 6073

А после скоростного? Это для того, чтобы при случае, убились тольько пассажиры скоростного? На правило, если оно "неписанное", можно легко забить. Эим они поднаполнят, скорее, конаковскую.

А по пригородному пути ее никак нельзя, пока ее "Невский" не обгонит? Тем более-а будет ли "Невский"? Билетов-то в продаже нет. Зачем ждать 15 минут?