Перейти к содержанию

Remr

Постоянные участники
  • Постов

    12456
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Remr

  1. А может просто условия контракта поменяют и поставят машины побольше?
  2. Это я знаю. Но трафареты ещёмного где не поменяли. И как быть, например, с уукоротами?
  3. Ожила маршрутка 537, стала ездить с номером 537к, возможно по старой трассе от Павшино до Сходненской. Боковой трафарет не видел.
  4. Ну слава богу, вернулись. Надеюсь, надолго. Тем более сейчас расковыряют Юго-Восточную, и кошмар будет.будто там альтернатив нет этому чуду.
  5. На Волоколамке встали трамваи в сторону области по непонятным причинам.
  6. А светофора просто раньше не было, вот и решили переход забабахать, но в итоге догадались поставить светофор.Правда, его можно закрыть сейчас, но тогда придётся лишние метры наматывать.
  7. Вот непонятно, почему до этого не додумались ещё. Как я читал, раньше эта компоновка применялась из-за конструктивных соображений, ибо сидения нельзя было по другому расставить.
  8. Если чего не путаю, то минут 10 максимум идти. Пешком ходил от платформы на Рижском ходу до станции Стрешнево. 10 минут узодило, если выходить из последнего вагона и по шоссе топать.
  9. Ну согласись, что в метро они удобней и ноги не упираются в ноги противоположно сидяящих людей, вот если сделать компоновку как во втором классе экспрессов, то это замечательно будет, а главное удобно. Хоть и пострадает вместимость, но повысится удобство. Это всё исправимо, было б желание у руководящих органов.
  10. Ну не скажи, там от остановки Покровское-Стрешнево минут 5 пешим ходом идти, либо нырнуть в разворот под Волоколамкой и идти по нему, не особо удобно, но что поделать.
  11. Идея интересная с 275. Конечно, на Люсиновской он не воздух возит, но так создаст новую связь.
  12. Повторю для тех, у кого короткая память: бомжевозка - не эквивалент наземного метро. И оплата тут последним пунктом в списке.если убрать кресла напротив друг друга, то станет.
  13. Не сказал бы, надо больше локальных проколов строить.
  14. Это да, надо было вчера проверить, но подошёл 415, поехал дальше на метро.
  15. 12 минут не такой страшный интервал, два круга по станции навернул, вот и поезд подъехал. Даже 1 января были люди на МЦК, конечно, не так много, но были.
  16. Вот и первая хрень, троллейбус в любую погоду едет, в отличии от тех же автобусов, которые в дубак могут и не завестись.
  17. Может будут отбиваться до последнего, ибо и так щербинские автобусы пустотой не зияют, тут уж пусть областной райком думает.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.