Remr

@awdeew, почему, обмену подлежит. Что делать, если ЕТК «Стрелка» перестала работать? При неисправности единой транспортной карты «Стрелка» пассажир обращается в любой Пункт обмена и возврата карты «Стрелка». В Пункт пассажир предъявляет: неработающую карту «Стрелка»; заявление на замену «Стрелки». Далее пассажиру будет выдана карта с нулевым балансом. Внимание! Подлежат обмену также карты «Стрелка» с льготной тарификацией. Пассажиру будет выдана карта "Стрелка" с льготной тарификацией с нулевым балансом. Не подлежат возврату банковские карты с транспортным приложением «Стрелка», карты с видимыми механическими повреждениями и карты, находящиеся в «СТОП-листе» («Стрелка» попадает в СТОП-лист, когда баланс карты становится ниже 18 рублей). Кстати, а прописка московская у неё? Как перенести остаток денежных средств с неработающей льготной карты «Стрелка», банковской карты с транспортным приложением «Стрелка» на новую карту? Пассажиру необходимо предоставить в Пункт обмена и возврата карты «Стрелка»: неработающую карту; номер новой карты, на которую необходимо перенести остаток денежных средств; заявление о переносе баланса. Неиспользованный баланс с неисправной карты будет перенесен на новую в течение 10 рабочих дней.

И 415 Икарус.

На Дмитровской перонный контроль на Москву, на выходе, где нет турникета.

Кому хочется выйти без билета в Павшино, сейчас хороший шанс. Турникетный павильон обесточен.

Просто в выходной он был полупустым на участке от Шверника до Севастопольского 22.

На 317?

«Тройку» и «Подорожник» могут объединить до конца года Пока планируют интегрировать их так же, как «Тройку» со «Стрелкой». Тогда на одной карте будет два электронных кошелька. Транспортные карты могут объединить до конца года. «До конца года мы планируем интегрировать карты “Тройка” и “Подорожник”. Пока рассматривается возможность интеграции в том же виде, что и с картой “Стрелка”», — сказал заммэра в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта Максим Ликсутов. С московской транспортной картой могут объединить и тульскую. Максим Ликсутов объяснил: «Мы рассматриваем интеграцию тульской единой транспортной карты с “Тройкой”. Сюда приезжают около полутора миллиона пассажиров каждый год, и было бы удобно интегрировать карты». О сроках реализации проекта пока говорить рано. «Тройку» и «Стрелку» объединили 2 июня. Теперь одной картой можно оплачивать проезд в общественном транспорте Москвы и Московской области. На неё записывают любой билет городского транспорта и пригородных электричек по всем железнодорожным направлениям. Пополнить карту можно в салонах связи, кассах и терминалах ЦППК и других точках. Зачислять деньги нужно в два разных электронных кошелька. Список пунктов пополнения есть на едином транспортном портале и официальном сайте карты «Стрелка». https://www.mos.ru/news/item/13136073?3243&utm_source=rnews

Два часа и потерпеть можно Пораньше закупятся в случае чего. К тому ж у нас в Москве по-божески, в Заокском вообще продают с 14 до 22.@BeetleJuice, пробовали, страна рухнула.

А что толку, всё равно 2 часа светлых после работы остаётся. Я имел ввиду, что его продажа на цифрах завязана, а не на светлоте. Это к тому, что надо цифири поменять и всё.

Потому что под конкретное время телевизор заточен, развлекательные мероприятия, продажа бухла, поэтому надо для всех двигать.

Это уже перебор будет. Тогда ночь уже не будет ночью.

Так потому что все к цифрам привязаны. Вот сдвинь на два часа стрелки и все довольны будут. Цифры останутся теми же, а темнеть будет намного позже.

Единственный плюс, что тротуар шире стал. Правда, тогда по Тверской будет быстрее пешком ходить, чем ждать синего автобуса.

Что с фонарями, что без, один хрен плохо видно. К тому ж бывают слепые зоны. А всякие тёмные личности ходят как раз в 22-24 часа, вот для этого и желательно перевести стрелки на два часа вперёд.

Пускай будет к закату клонится.

@Remr, слухи потвердились, халява кончилась.

По слухам, в Москворечье турникеты заработали.

У тебя литров 60 что ли бензобак?

@jura6666, молодец!@GrekOFF, тысяча тоже нплохая сумма.

Кусок, которым я готов пожертвовать, тк в свете реорганизаций Лужка не вижу никакой необходимости в транспорте на набережной кроме чистого транзита.Это да, возить по нему некого. А вот по набережной транспорт нужен. Кстати, а если скрестить 5 и классический 16, то хорошийбы маршрут был? Или дико нестабильный?

Кстати, на Китайгородском проезде конташка в целости и сохранности. Причём, у Минпромторга она в левом ряду висит.

Но куда он по ним нынче доедет, на Бульварном конташка осталась ещё?

Эм, а 3 же по Самотёке обрезали? Либо Лискутов ламер, либо журналюги.

Кстати, в Москворечье поставили автоматы, но пока не работают ещё.

Да хотя б через Братеево ездить не будут, а сразу в Марьино уходить.