Remr

Кстати, тут много уже постов накалякали про Бориса Галушкина и Ростокинский проезд? Просто ад, нужно срочно пути обособлять. А конечную Останкино расширять, она захлёбывается от такого потока трамваев, что они аж стоят от бывшего Останкинского пруда.

На какой-то из них точно видел дурь, только не помню с какой стороны, ибо собака без остановок их прошляпила.

Это точно, либо перекинуть побольше на свои маршруты. Можно попробовать написать в МГТ, чтобы усилили 619.

Видимо, во втором кисловато с автобусами как-то, а под автобусов явно водителей не хватает, иначе и не объяснить.

На востоке МО можно найти до фига и больше. В 2012 году насобирал много с помощью родителей

Вчера парад Икарусов видел, очень много, номера не запомнил, но вроде видел на 701 и ещё парочку на Бирюлёвской улице.

Если Луч выйдет, то будет очень интересно, но шансов немного у него, устанет в Ростов лететь и Ростов явно в кубках хочет поиграть.

А кроме них, больше грибов нет, типа поганок, ложных опят, мухоморов? А прошлое лето вообще негрибное было, всё дождями залило.

А насчёт остальных, типа белых, подберёховиков и прочих? Просто реально, грибы, которые тысячу раз надо обработать, прежде чем съесть, доверия не вызывают.

А настоящий охотник не палит места сбора?

не все. Чехов-Курский, приб. 8-10(прим) на неотурникеченную приходит. Ну на Товарной народу ощутимо больше и без турникетов на Курском, а Покровская и Битца почти равны Чертаново. Ну хотя на Битце сейчас построили ТЦ и народ выходит в Карусель по пути домой, маразм вполне может дойти до отурникечивания, хотя касса там до сих пор с 7 до 19, а не так давно вообще не работала. Думаю, Покровскую турникетят как ТПУ (вспомните рисунки по трамваю в Бирюлево - Покровская - "мегаТПУ"). Хотя такие убитые платформы(я имею ввиду сами плиты) и стыдно турникетить. Если б руководствовались баблом турникетнули бы Калитники или Москворечье - там особо и строить то не надо и потоки большие. Для Москворечье узковато будет, если только P/D не вбухает бабло в очередную реконстркцию моста, хотя можно и на входе на платформу, но останется всего лишь одна касса сверху.

Вот только непонятно, где их строить, так как места нет, особенно перед Яузой, там надо мост расширять.

Ни в коем случае, иначе начнут резать обычные собаки. А от Царицыно в сторону Подольска ничем помочь нельзя, только увеличивать количество собак. Всё-таки станции от Ржевской до Бутово надо тоже как-то вывозить. И количество дальних пускай увеличивают.

Было бы супер, но Челси я б не стал со счетов списывать, уж больно они упоротые в хорошем смысле слова. Ну как знать, если подумать, то идёт борьба P/D с газом, правда и ГВК, но надеюсь, что я не прав. А насчёт второго, всё из года в год повторяется, они ж профи, должны всегда быть в норме, хотя вчерашняя ЛЧ показала, что и это не работает, взять того же Месси.

Конечно стоит написать и пробивать его скорейшее продление, ничего не мешает, кроме нежелания что0либо делать.

В том то и дело, что есть, но там бутылочное горлышко, пипец начинается ещё с Ленинской слободы, когда вливается куча улиц и пересечение с ТТК, которое дико тормозит поток. А так, там светофор с Андропова-Нагатинской\Новинки всё тормозит движение. Но эстакаду там явно не при нашей жизни построят. Но выделенка по-хорошему нужна, но культуры не хватает нашим водителям.

А мне кажется, что тут чья-то рука стоит, вот кто станет чемпионом, того и руки грязные. Уже не верится, что наш футбол чист на 1%. Спартак тоже всё никак не может из трясины выбраться, явно заговор+нежелание играть у футболистов адовое.

По-моему, только одна так делает, из Чехова в 7:40 где-то приезжает.

Хорошо, что на Курском направлении почти нет рэксов-шмексов, так как там желательно на всех остановках останавливаться.

А грохнуть 172 не проще? А зачем, пускай в нагрузку будет, полезно, хоть посидеть можно в нём.

Короче, это ошибка. Сегодня ехал от Коломенской на 67, сзади ехал 901 и на каждой остановке загружалось куча народу. Очень зря, такой хороший маршрут был. Это точно, опасно за выделенку. Всё равно её отмена пробку не уменьшит.

Ну это вообще дебилизмом будет, так как одним 88 автобусом дело будет обходиться очень хреново. Как и укорочение 901, но его реально нужно продлевать.

Да на Курском не на все платформы поставят, если вообще когда-нибудь поставят. И толку будет 0.

До Нагатинского моста еще бы добрались, вот где выделенка только вредит движению. Там светофоры бы ещё убрать, тогда бы идиллия наступила. А в сторону области думаю, что убирать не стоит, так как пробки всё равно не рассосутся.

А в принципе чем мешает? Он же пустой. Если б ввели остановку у помойки по пути, то плохо,а тут пустой автобус тормознет, посадит жопокладок, пару бабушек, которым до магазина оттуда ближе и поедет как всегда. Так ещё минуту заложат в остановку и будет ехать медленно.