Cергей п.

Ещё 318. Ну и пепелац.... Сегодня еще ничего: 229, 212 и 2 вполне нормальные. Хуже, когда на двойке были 4, 265, 318 и 104.

А на ТП 282, 269 и 281 пустить.

Зато с 4-ки 321 с родным водителем бороздит 17-й маршрут, равно как и 328-я. 329-я сегодня по 7-ке. На двойке машины 2, 210, 229 и как бы не 212.

плавали, знаем. Я же 1.10.10 и сообщил, причем корректнее, т.к. всего 3 машины так ходят

Я про борта с номерами 4, 265, 210 и 83 также бы сказал. Но все исправно ходят по маршрутам. Есть еще пяток машин аналогичного состояния для работы по заменам. Те, правда, пореже в город выезжают.

ИМХО, имелась в виду 105-я.

Что-то новенькое или опечатка?

Сегодня на 17-м замечена 212-я. 300-й так понимаю, пока стоит на ремонте.

Все ясно, и 316-я, к сожалению, не единственная: много новых в состоянии "так себе" или вообще "никакие".

А ведь водитель тоже опытный. Или молодежь за 3 месяца угробила?

За сим истолковываю то знамение так: в будни хоть как-то, но до Вокзала доезжают, а в выходные - нет, т.к. пассажиров на пр.Революции нет. Старые машины - основные, а новые - по замене.

По ходу дела - надолго станет - повреждения сильные, а ни стекол, ни бампера лишних в депо нет. А главное - рама пострадала немного.

На ней сегодня как минимум 318 и 4. Оба с НОВЫМИ траффаретами (до Вокзала). 265 сегодня на 7, 229- на 17-м. На 17-м же гость с ЛБ - 308. 323 снова на семерка.

Да уж - одной машине повезло. Жаль, на 1цу часть машин с других маршрутов не перебросили. Хотя тот же 17-й мог от Заставы через Ворошилова полукольцо давать.

Удивляю не я, а руководство парка. Я лишь констатирую факт.

На двойке интересная компания: 310, 320, 330. На единице пошедшая по рукам оставшаяся без "родного" экипажа 212-я.

Я так понимаю, 8-рок поприбавилось за счет 4 и 11 маршрутов

Это не "заяц", а уже маразматик. Он забыл в виду холода алкоголя, что платить надо.

Вряд ли - восьмерка далековато от ВОГРЭСа ходит. Я еще понимаю, если б 4-ка была. Сегодня из полупустой 2-ки машина 229 на автовокзале в закрывающуюся дверь выпрыгнул "заяц" маргинального запойного вида. Сразу видно непрофессионал, т.к. как обычно при открытии дверей ныряют, а этот минуты 1,5 сидел. И явно трус - сразу же побежал в кусты в сторону "Пятерочки", хотя мог по асфальту в сторону шк.59 отбежать. Навеное, боялся, что на открытой местности догонят.

потому и обратил внимание, что на ТП машина. Видно принял желаемое за действительное Зато 323-я на правом берегу чаще стала.

Да весь прикол, что 316-й тоже где-то раньше встретился

Ладно, сочтем за осеннее обострение у меня. Теперь ломаю голову с чем мог попутать? Причем 330-я (как со схожими символами) исключается, потому как я в ней и находился в этот момент.

Хм, а я ее на ЛБ видел в районе 16-17 часов У меня глюк? Может быть и у меня Видел, вроде как отчетливо с номером бортовым и маршрута. Теперь сомневаюсь в своей вменяемости.

В полгода разница давно невелировалась Сегодня порадовало наличие двоек - увстречались довольно часто, если сравнивать с другими буднями. На линии 318, 210, 265 и более новые 229 и 204. На семерке вновь 323-я (то ли экипаж в отпуске и по заменам шкастает, то ли перевели насовсем) и вновь ожившая 224-я. На семнадцатом 310-я - теперь уже замена. Сослов водителя 229-й, в которой я проехался, единица сегодня в числе одной штуки. Тройку и 7А Ничего не напоминает?! Кстати о 229. Вполне живая машина. Конечно, двери неплохо было бы укрепить, сиденья восстановить, покореженные обшивки поменять - но все это несмертельно. Так что пару-тройку лет при хорошем обращении можно выжать. Было бы желание

Для непосвященных в таинства владения транспортом, ответьте пожалуйста, - на какие маршруты и какие машины?