Милостивый Государь

Хельсинки и Париж - ненормальные города?

104М с Хёндаями пропала, осталась одна 21-05 на Фордах. Ночами эти маршрутки стоят на Святоозёрской и на автостоянке возле 3-го микрорайона. Особенно 14-й, где времени на круг дают мало. + 21К и 79-й.

В нынешнем виде (с отправлением от 3-го мкр) я её не помню даже во времена отсутствия метро Новокосино. Нет, каждый день в разных местах шакалит.

104М с конечной посреди дороги на Новокосинской, 10 никуда и не уходила. 21-05 (такой вот номер) ходит от 3-го микрорайона. Вернее, 21-05 "заказной".

По Трансавтолизовскому маршруту 21К уже который день катаются 3 "заказных" Спринтера в рекламе ТЦ Гренада. Причём пока официалы делают круг, нелегалы успевают сделать два)

893-й передан в 1-ю колонну (Новокосино).

На Молостухе у 620-го только обеды, смена на "Выхино". Работает там 2-я колонна - это Новокосино. Некоторые выхода у него начинают и заканчивают на Семёновской.

211-й через 2 недели перейдёт во 2-ю колонну, т.е. вернётся в родной парк.

Приняли?)

Нет.

На 792.

Все они 6213 из 1-й и 3-й колонн.

Ну, кроме этой фразы можно было больше ничего и не писать.

Конечно, там фигня.

Ну да, только бывает ещё всякая бумажно-бдшная возня, которая порой затягивается надолго.

А тем временем в Трансавтолизе на Плеханова водителям заплатили по 13 000 в аванс за февраль, с тех пор больше ничего.

Полное переобучение на категорию Д. Бывает, что и с автобуса на трамвай)

Да, это тоже имеет место быть.

Как могло занести, дорога же сухая. Причина неизвестна)

3-й микрорайон Новокосино. Обе машины 3-й колонны.

Да как-то больше по общим внешним впечатлениям. Если брать конкретные нюансы, то они тупят: не всегда любят смотреть в зеркала при перестроениях, уступать дорогу там, где обязаны это делать по правилам, не трогаются от остановки, когда все пассажиры зашли и даже прошли через турникет. Короче, как и за рулём троллейбуса ведут себя. Инструктор в комбинате в своё время говорил нам, что троллейбусники в среднем хуже маршрутчиков, но лучше мотоциклистов, а проявляется это всё из-за долгого нахождения под током) Реальная причина неизвестна, и даже сами троллейбусники разводят руками, когда их просишь объяснить причину. Может, TimychKTR мог бы попытаться что-то прояснить)

Ну примерно как и 620, только старпёров поменьше.

Это машина 2-й колонны, куда её девать в будни?

Да, бывших троллейбусников видно сразу.