Милостивый Государь

Да вас послушать, так они вообще никогда не мешают. Впрочем, как и любому неводителю. А как? Иваном?

Подвеска у всех ЛиАЗов отвратная, это не Икарус и не МАЗ.

Писали уже 100 раз про это: проблема в коробке передач.

Волжанин довольно манёвренный, это не МАЗ 107-й.

А в чём это будет в итоге выражаться?

С обеих сторон?

Графики такие.

133-й в сторону Рязанки идёт одновременно и своей новой трассой, и трассой 833-го.

Со 133-м такой же косяк.

Срок ни при чём тут.

Количество хз, но куда-то машины с 283 и 627 должны были пойти. Мку прикрыли, опять же.

Куда же они машины девают лишние, интересно.

Какие сейчас маршруты в 5-й колонне? 133, 223, 257, частично 627, 716, 760, 833, какие-то ещё?

А какая на Подбелке?

Это почти везде так.

В 1-й и 5-й колонне было полно.

Только вот знание этих номеров непонятно где почёрпывается, у самой станции лишь объявления о закрытии. В Москве информация о таких вещах прёт из каждой щели. Может быть и не нужен, но вопрос заключался в другом: есть это в Питере или нет.

Летом 2015-го года закрылась на ремонт станция "Василеостровская" - никакого компенсационного транспорта не было.

А уж как над нашим социализмом мир ухахатывается! Но при этом есть вещи абсолютные, неоспоримые. Гагарин именно отсюда.

Гагарина в США знают очень хорошо.

Можно ещё сделать улицу Лизы Симпсон, раз уж в соответственную сторону уклон пошёл.

Ну это как Гагарин и Шепард. Кто знает второго? А разница в полётах всего-то несколько недель.

Это бесполезно объяснять. Почему-то никто не верит и не хочет понять.

Они выдвигаются вместе с поддоном.

Это несложно, даже менты смогли бы открыть.