Перейти к содержанию

Александр7

Постоянные участники
  • Постов

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Александр7

  1. Вторая машина пришла ЭР2К-1150 которую и дополнили до 12 вагонов вагонами из 1018
  2. Почти так и происходит. Через 2 недели на чисто НОТ фактически остаются 2 попоездочных варианта - Тройка и билет у водителя, который дороже на 60%. С виду да. Но в законе есть куча дыр и лазеек, типа "процессор не комплектуется инструкцией на русском языке" и "мне не проверяли его работоспособность при продаже". А еще за то, чтобы толковались ВСЕ права и обязанности, например, как в выше упомянутом случае при отсутствии сдачи или при нахождении в салоне зайца без документов и нежелающего выходить. У водителя билет на одну поездку будет продаваться только в зоне "Б", судя по таблице..
  3. В последнее время иногда попадаются новые электрички ЦППК на белорусско-савеловском направлении. Мало того, что сами электрички довольно приятные, в них еще и торгашни с певцами нет. И курильщиков нет. Секрет прост - поезд сопровождает охрана. Кстати, в них биотуалеты, куда войти можно. А в одной вообще вай-фай. Могут, если захотят. Эти электрички в собственности компании, поэтому компания их и охраняет...
  4. Я думаю МКЖД будет интегрировано с метро так же, как и монорельс по принципу 90 минут
  5. А мне вот интересно, как данные вагоны приспособлены для работы в поездах, ведомых например ТЭП70?
  6. Москва-Гагарин в 6 вагонов, но от Москвы до Можайска без остановок...
  7. Тверь-Торжок можно автобусы пустить, однозначно дешевле выйдет...
  8. Они ближние билеты прекратили продавать из за несоответствия цен 473 приказу, и ФАС из за этого наехала на них...
  9. С Окт в Домодедово одна машина, ЭР2К-1073, просто в ней часть вагонов от ЭР2К-1150
  10. Именно Кочетовку я и имел ввиду, она в принципе рядом с Мичуринском находится.
  11. Там скорей всего запланирован вместе с обходом украины еще и обход крупных сортировок Лисок и Мичуринска
  12. И ничего )))) Экспресс должен быть экспрессом... Мне точно так ответили в Аэроэкспрессе
  13. Относительно давно работает маршрут Видное-Зябликово под буквой "М"
  14. Аэроэкспрессу автобусники скажут спасибо за увеличение цены проезда
  15. 0317 там работает, она не уходила в Сочи
  16. Видимо весь 6-вагонный резерв выдали. Кроме ЧМ, 6-вагонных номерных больше не было. Отсюда вывод, что ничего оперативно не перецепляли, да и муторное это дело. Два состава дополнительно собрали в заморье (0085-84) и 0047-48)
  17. Паш, судя по второй фотке он также ехал на "голой" машине по автоблокировке
  18. Насчет Павелецкого направления МЖД, я бы его вообще, в рамках подготовки к Олимпиаде 2014, перевел на переменку вместе с участком Узуново-Рыбное и участком СкЖД от Горячего ключа/Белореченской до Сухума, тем самым обеспечив перевозки пассажиров на олимпиаду без остановок для смены локомотивов. Станции стыкования в этом случае перенеслись бы из Узуново в Жилево, из Горячего ключа в Михнево, из Белореченской в Бирюлево
  19. Интересно, почему не стали электрифицировать направление от ст. Таксимо далее на восток?
  20. А там я слышал есть планы электрификации, только не от Инзы на Бугульму, а от Сызрани на Казань через Ульяновск
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.