DennisM

МОСКВА, 14 фев - РИА Новости. Двое студентов погибли в московском метро в ночь на понедельник, катаясь на крыше вагона одного из поездов, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах столицы. По его словам, инцидент произошел около полуночи на Филевской линии метрополитена, где двое молодых людей, 1991 года рождения, самовольно сели на крышу вагона поезда. "Тело одного студента было найдено на крыше вагона на станции "Киевская" Филевской линии с множественными переломами, тело второго обнаружили рядом с путями на перегоне между станциями "Кунцевская" и "Пионерская" той же линии", - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что, по предварительным данным, молодые люди погибли после столкновения габаритов поезда с тоннельными ограничителями. По данным источника, студенты обучались в Российском государственном университете туризма и сервиса и Московском педагогическом университете. По данному факту следственные органы проводят проверку. http://www.rian.ru/incidents/20110214/334123252.html Мда...

Саня, уймись Город называется Фрязино, и железнодорожная станция в нём должна называться Фрязино. А твои названия хороши лишь для названий остановок местных автобусов - и то, они обозначают названия лишь второстепенных городских объектов. Если ты не любишь название города, в котором живёшь - дело, конечно, твоё. Но, опять же - твоё личное. Не решай за всех других жителей...

И первое, и второе, и, тем более, третье - от данного о.п. далеко. Гребнево - тоже не ближний свет. Свидетель - да! Свидетель-пассажирский Боюсь, правда, что сам прототип, которого на Луркморье почему-то в прошлом году похоронили (тьфу-тьфу-тьфу, слава Богу, это не так) будет ещё более недоволен. Уж очень ему эта сомнительная слава не по душе, соррри за офф-топ

Ну не сравнивайте затраты на заплаточный ремонт дороги, и строительство путепровода через жд. Несовместимые цифры. Именно. Со стороны РЖД, и тех, "кому Сапсан нравится", никакого уважения к местным жителям, лишённым дешёвых поездов, и возможности беспрепятственного пересечения железной дороги - а этой возможности лишены не только простые граждане, но и местные оперативные службы - что-то ну совершенно не видно. Скорее, налицо полное наплевательство в их отношении. Главное - скоростное движение запустили, и отчитались...

А занятия в школах разве не в это же время начинаются? И, соответственно, школьные автобусы не раньше ли этого времени детей собирают?

Нет уж, пусть остаётся, как есть В конце концов, мы-то с тобой не путаемся? Ну и ладно

Тех, этих... Тогда уж проще Товарку и Пассажирку переименовать во Фрязино-2 и Фрязино-1

Вот как раз ни на табло электропоездов, ни на щитах расписаний нигде Фрязино-пассажирская не пишется, только на схемах

Да это давно уже объявляют так, только для тех, кто, к примеру, первый раз услугами Ярославского направления пользуется, это всё равно ни о чём не говорит Ну, и - не любит наш народ схемами пользоваться...

Точно, вернуть ей историческое название. Гжель На самом деле, да - на Ярославке нет ничего более постоянного: путают Фрязево и Фрязино, в результате уезжают не туда... Местные-то в курсе, а вот неместные...

Утром - это во сколько? В районе половины седьмого - семи Череповецкая едет нормально.

Точно, и это было.

Когда ТТК строили, кольцо тоже какое-то (и немалое) время было разорванным в районе Шмитовского проезда, если не ошибаюсь.

Ну надо же ещё будет собраться, обсудить... посидеть...

Вот-вот, я как раз об этом. Ну, два поезда в утренний, и два поезда в вечерний пик - это, конечно, мало, но в сочетании с чисто кольцевыми поездами и сквозными с других радиусов - почему бы и нет? БМО, вообще-то, процентов на восемьдесят двухпутное. Однопутка только на участках пост 81 километр - Дмитров и Икша - Поварово-3. Линии Ильинский Погост - Егорьевск - Воскресенск и Яганово - Жилево в расчёт не берём, они другими двухпутными участками дублируются.

Надо, конечно, подумать, но можно было бы сделать сквозные маршруты для тупиковых московских радиусов, - Киевского, Ярославского, Казанского и Павелецкого. Мытищи - Домодедово, к примеру, или Раменское - Солнечная Понятно, что это всё прожектёрство, но неужели при нормально организованном и регулярном движении пассажиров на подобные маршруты не нашлось бы?

Опять речь идёт исключительно об организации кольцевого движения. Вопросы сквозного движения между радиусами с использованием кольца даже, похоже, и не рассматриваются в принципе...

Якунин: РЖД готовы выделить средства на реконструкцию Малого кольца МЖД 12 ноября 2010, 13:55 РЖД готовы выделить средства на подготовку документов и проектирование реконструкции Малого кольца Московской железной дороги, заявил в пятницу президент РЖД Владимир Якунин на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным. «Мы готовы выделить ресурсы для того, чтобы, не дожидаясь каких-то титанических подвижек в области источников финансирования, провести работу по проектированию этого проекта, по подготовке документов. Можете считать, что это первое обязательство, которое мы берем перед вами как руководителем Москвы с тем, чтобы потом уже мы могли детально обсудить и то, что будем делать и, соответственно, сколько это будет стоить», - сказал Якунин. Власти Москвы и руководство РЖД в 2008 году подписали соглашение о совместной реализации проекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги». В августе текущего года бывший на тот момент первым заместителем мэра столицы Юрий Росляк сообщил, что Москва может привлечь кредит у Всемирного банка на реализацию проекта по приспособлению Малого кольца МЖД под пассажирские перевозки. Старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович говорил ранее, что РЖД готово обсуждать вопросы по реконструкции Малого кольца Московской железной дороги, но инициатива должна исходить от городских властей. Гапанович характеризовал проект как «не очень дорогой». В частности, стоимость реализации одного из этапов, например, Павелецкий вокзал - Москва-Сити - Белорусский вокзал - Рижский вокзал, он оценил в сумму около 10 млрд рублей, которые пойдут в основном на модернизацию инфраструктуры и электрификацию дороги. http://vz.ru/news/2010/11/12/446736.html В какой раз? А вообще - наверное, эту тему будет лучше в Железнодорожный транспорт перенести, ИМХО.

Вот 200-го номера на этих маршрутках не видел, ни разу. Народ потихонечку к новому маршруту привыкает, на Ижорской и в Бусинове в сторону Речного вокзала уже активно им пользуются

9М - та, которая Посёлок Северный - метро Речной вокзал - со вчерашнего дня называется 767М.

Извините, Ваш.

Ну вот, не успел маршрут 9М появиться, как уже отметился в крупном ДТП...

Сегодня, судя по погоде, тоже грядёт эта самая...

Семёныч! Ради всех святых! Перекрёсток Широкая - Осташковское, и, особенно, Алтуфьевское-Лескова-Череповецкая. Последние две недели это вообще что-то нереальное!

Странно, что ковырятся начали уже гораздо позже после его запуска...