А.Я.Дурак

С тысяча девятьсот лохматого года

Он полуэкспресс, а смысл полуэкспресса не во времени посадки, а в пропуске кучи остановок. Может, не будем по сотому разу поднимать одну и ту же тему? Ответ на это всегда будет один, и тебе он известен

Как минимум не лезть в метро, если знаешь, что не можешь. Я сейчас простужен - сижу дома и никуда не вылезаю, хотя если бы я не был сейчас в отпуске, мне бы пришлось выходить на работу. А какие веские причины есть у старушки для поездки по метро, особенно если она знает про своё состояние здоровья? Если уж надо было куда-то доехать, то можно было хотя бы троллейбусом воспользоваться.

Да, сам хватаюсь за сердце, когда вижу большую толпу народа. Я это всё к тому, что не нужно выдумывать причину. Сердечный приступ случился, скорее всего, по двум причинам - из-за старого организма и из-за глупости, по которой старушка с тахикардией пошла штурмовать ступеньки Багратионовской. Но, конечно, куда проще свалить всё на огромный пассажиропоток, на выдуманную духоту, на Собянина, на Беседина и на Путина с Медведевым.

Духота на уличной станции в +17 на улице? Не, не верю

Вообще-то с открытием метро он скорее упадёт, чем поднимется. И сокращение автобусов тут будет не причём. А на деле, скорее всего, ничего сущетвенно не поменяется, ибо открывают не какую-то мегаважную станцию, а станцию для галочки.

С чего он возрастёт?

Ну в принципе не суть, учесть, что последний АЭ уходит в 00:30 от вокзала, и если попытаться из Митино на него успеть, то выходить нужно где-то за час. То есть если ехать к этому времени, то в случае с 267+817 получится в 23:30

Ну ОК, как правильно подсказал Проверяющий, 267-й автобус. Последний от Митино уходит в 0:43

Живите проще: Маршрутка 451м до Новобутаково, оттуда на 817-й автобус до Шереметьево. На фиг такие круголя через центр наворачивать?

Но эскалатор запросто могут закрыть.

Щас под это дело ещё и Комсомольскую закроют на замену эскалатора

Да практически на всех, где есть ОБВ. Даже на 123-м ходит один. В 11-м парке куча Икарусов, в основном газовых

Давно пора было платформы написать. Правда, я не понял, в этом случае: То есть у всех маршрутов, кроме 238-го будет две подряд остановки "Платформа Окружная"? Уж лучше бы остановку на Станционной улице переименовали, собственно, в Станционную улицу. И заодно конечную 24-го, 82-го, 85-го и 238-го в "Гостиницы ВВЦ - Платформа Окружная". Или просто в "Платформа Окружная"

Ну нет - так нет. Раньше, помню, был. Как раз на углу площади и Большой Лубянки. Я и не думал.

Уткин, каким бы хорошим комментатором он ни был, он всё равно остаётся комментатором. А судить о человеке (об Измайлове) по поступкам столетней давности по меньшей мере глупо

Они ж ФСБ. Они всегда найдут причину. Там вроде на этой площади есть пара ресторанов (хотя давно там не был). Найдут аргументацию, дескать, им там не запарковаться, чтобы посидеть и расслабиться

Так по такой логике с 6 до 24 транспорт должен как в час пик ходить. В 21-22 часа тоже народу местами набирается. Особенно на Выхино. Помню, как в половину 10-го вечера уезжал оттуда на набитом 30-м троллейбусе, хотя они шли друг за другом

Не знаю... У меня в районах моего дома и моей работы где-то в 8:40-8:50 народу едет значительно меньше, чем в 8:00-8:20. Правда, в 11 утра откуда-то опять куча народа набегает.

Ребят, у вас во всём виноваты чиновники. Вот удивительно, но почему если не согласны с вашим мнением, то это обязательно чиновники, жулики, воры, контролёры и кто-то ещё, у кого есть какая-то власть?

Там кругом ФСБ. Там не дадут этого сделать. Хорошо, хоть вообще троллейбус оттуда не убрали.

А ты проехайся в 7 утра, узнаешь, почему час пик с 7 утра. Далеко не все работают с 9 до 18. Большое количество людей начинает раньше. У меня все места работы начинались и начинаются в 8 утра. На крупных остановках лучше вообще делать большие закрытые павильоны с кассами, расписаниями, схемами, кучей лавок и звуковыми объявлениями о приближении транспорта такого-то маршрута. Ну короче как у РЖД на турникетных платформах. Не понял, зачем на левой стене? На павильон сверху крепится табличка во всю длину павильона. Её видят и пешеходы, и пассажиры из окна транспорта. Я думаю, лучше будет одна большая схема, которая будет показывать твоё местоположение, а также она покажет, как и по каким улицам нужный маршрут едет и куда он, собственно, довезёт. Ну и пересадки на другие маршруты тоже.

Дело ещё в том, что когда троллейбусы в обе стороны ходили по Сретенке и Большой Лубянке, они разворачивались в узких переулках в районе метро "Кузнецкий мост". Если сейчас всё это вернуть, то мы получим застрявшие навеки троллейбусы в этих переулках.

Интересно, почему у нас в стране всегда так? Почему наши люди считают, что раз ты что-то поддерживаешь, то значит обязательно имеешь материальный интерес? Ясен пень бессмысленен. Орать, что АСКП это плохо, но никак это не аргументировать - это очень бессмысленно

Глупость какая-то. Ни разу так не делал.