Антон Буслов

Нормальные размеры у меня дома.. так что в понедельник.

Я надеюсь к понедельнику обработать фотографии и подготовить их к выкладыванию на сайт в полном объеме, по годам и с подписями. Последния фотография в музее это фото трамвая "75 лет трамваю". Первая - открытие автобусного движения в Воронеже.

Музей ТТУ я обрабатываю пока, но чтобы не томить выкладываю предварительную версию. Всего собрано 162 фотографии. Все они в уменьшенном варианте выложены по адресу http://tram.radio-msu.net/muzey/ после обработки я выложу их в фотогалерее. А вот наиболее интересные на мой взгляд: Обкатка северного моста: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0010_resize.JPG Макет 3го трампарка: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0039_resize.JPG Открытие второго троллдепо: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0040_resize.JPG Митинг по случаю пуска первых Татр-Т3: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0141_resize.JPG Открытие 20го маршрута: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0143_resize.JPG Прокладка линии 20го маршрута: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0136_resize.JPG Открытие тролл линии по ул. Беговой: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0049_resize.JPG Вакуумная чистка салона во втором трам парке: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0053_resize.JPG Строительство второго троллпарка: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0054_resize.JPG Открытие линии трамвая на ВРТТЗ: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0056_resize.JPG Вакуумная чистка салона в первом троллпарке: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0064_resize.JPG Первый вагон КТМ-5 (пластиковый!): http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0069_resize.JPG Макет первого троллпарка: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0070_resize.JPG Первые троллейбусы Воронежа: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0072_resize.JPG Троллейбус орленок, собранный из металолома пионерского http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0074_resize.JPG Демонтаж на пр. Революции: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0076_resize.JPG Стройка первого троллпарка: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0077_resize.JPG Первые автобусы в Воронеже: (размазались ) http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0087_resize.JPG Строительство 3го трампарка: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0108_resize.JPG Специальная рельсорехтовочная машина: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0111_resize.JPG Митинг посвященный пуску Северного моста: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0123_resize.JPG Старые вагоны-дозаторы: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0128_resize.JPG Новые троллейбусы во втором троллпарке, во время его открытия: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0135_resize.JPG Открытие линии на Перхоровича: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0147_resize.JPG Салон нового КТМ-5: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0151_resize.JPG Новые вагоны КТМ-5 (пластиковые): http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0178_resize.JPG Внутри профилактория на ВЗАСе: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0190_resize.JPG Общий вид музея сейчас: http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0194_resize.JPG http://tram.radio-msu.net/muzey/PICT0195_resize.JPG Сразу говорю - качество хреновое во многих случаях в музее темно и фотать со стендов, да еще в кротчайший срок очень сложно.

Это я опечатался - 64 года конечно.

Удивительный у нас город - в Самаре они проходят ТО, а в Воронеже - нет

Случайно ехал с водителем из первого парка бывшим в автобусе... разговорились и он рассказал историю. Сам он с 60-го года там работал. Сперва были 32 МТБ-82 поставка, а с 64 года начали выпускать на линии ЗиУ-5. Но что самое интересное в Воронеж поставлено было 8 штук ЗиУ-7 (!), перед тем как пошли ЗиУ-9.

Трамвай и троллейбус ходят нормально. Трамваи первые встретились мне в 6 часов 20 минут (у Вокзала), первый троллейбус вышел в сторону Перхоровича и был замечен в 6.34 у Автовокзала. Ходят стабильно... только вот в 16.20 трамваи массово пошли в парк - с интервалом в пять минут прошло 3 единицы - все в парк... видел на маршрутах МАЗ-104 зеленый... вот так вот. Только что ехал на забитом ужасно троллейбусе №2 оттоптали все ноги... Троллейбус 93 года, но убитый салон в дребезги...

Чуть мимо темы,но напишу - в Самаре ездил в ГАЗеле с автоматической открывалкой/закрывалкой двери - "конфета" Я читал раньше о них, но видеть не доводилось. Правда этим ее, конечно, не исправить, но все же цивилизует несколько даже ГАЗели это.

Возвращаюсь 8го. Помучать директора это из области фантастики... Мне кажется, что ему это все мягко говоря не нужно.

Нет. Только подписи к фото... все остальное может лежало где-то в другом месте - не знаю... на поверхности не было. Схем не было тоже.

Вообщем я был в музее ГЭТ меня туда сопроводил директор депо,и неотлучно следил чтобы я что-нибудь не вынес В музее есть макеты депо - трамвайных и троллейбусных,макеты зиу и ктма. А так же куча фотографий... т.к. освещение там отвратительное, то фоты многие смазались однако все равно получились фоты открытия разных линий, стройки депо №3, ПС... Интересные факты - в трампарке №2 и тролледепо№1 были вакуумные чистилки салона - самоделка ТТУ. Еще в Воронеже был троллейбус сделанный из собранного пионерами металлолома назывался "орленок" были достаточно хъитрые путевые машины.... есть фоты старых - пластиковых КТМов, фоты торжественного пуска первых татр... открытие северного моста и пр. Как буду в Москве и руки дойдут начну выкладывать

VRN, в живую нет желания пообщаться? А то я скоро буду в Воронеже - поговорили бы очно о транспорте и вообще Кстати, это ко всем предложение - собраться и пообщаться

Информация по Первому парку. Сразу оговорюсь, что информация официальная (от мэрии города) так что цену ей каждый определяет по своему Первый парк находясь в аренде у ОАО "НижТролл" (Нижний Новгород) был продан ОАО "Атлантида" (Ижевск), которая в свою очередь хотела его продать для строительства гипермаркета ТЦ "Перекресток". В связи с этим мэр г. Воронежа, Б.М. Скрынников вышедшим регистрировать землю парка для строительства ТЦ (перевод земли надо провести через мэрию) сказал, что он готов обменять ее на другой участок. А если не обменяют - то наоборот отключить им воду, газ, свет, тепло и электричество... "Атлантида" пошла на переговоры. В ходе них была достигнута договоренность о том, что они строят свой ТЦ не на всей территории парка, а на том куске, что ближе к заправке. Плюс к этому им дают компенсационный участок земли (неизвестно где). А городу остается земля на 80 машино-мест, включая цеха ремонта ПС. Причем Аталнтида в ходе строительства своего ТЦ (которое уже началось) должна сперва за свой счет демонтировать КС в парке, а потом профинансировать ее натяжку в новой конфигурации (парк то уменьшится и старый вариант уже не подходит), профинансировать укладку нового асфальта во всем парке, строительство нового въезда. Сейчас земля "городская" в парке принадлежит МУП МТК "Воронежпассажиртранс" куда она была передана в октябре. На ней развернута стоянка. Предполагается что в этот парк в качестве инвестора придет "Тролза", она же ЗиУ. Причем привезет свой ПС, и свой менеджмент. По словам Панфилова (нач. управления транспорта) на заводе уже заложен резерв машин с прицелом на поставку в Воронеж. Город отдаст ей территорию парка и маршруты, которые не будут дублированы автобусами. Во все это верилось с большим трудом, но недавно я узнал, что аналогичные переговоры Тролза ведет с Тольятти... Начало реализации всего этого - на середину-конец весны.

http://tram.radio-msu.net/tram_rtr.wmv - ролик показанный по "Вести-24" + запись всего интервью данного Вадимом. 12,3 Мб.

Сегодня в вечерних новостях канала "Россия" (19.00 - если успеют смонтировать и 20.45 - если не успеют), по генплану дает комментарии bloody_vk Смотрим!

http://tram.radio-msu.net/tram_rentv.avi (6 Mb) - ролик в новостях Рен-ТВ по вопросу о генплане (с участием bloody_vk).

Сегодня в 19.00 смотрите на Рен-ТВ (4-й канал) в новостях репортаж о генплане, с выступлением bloody_vk

Какой части депо продажа должна быть?.. Той, где сейчас автостоянка?..

Обсуждаем в этой теме РАБОТУ ТРАМВАЯ И ТРОЛЛЕЙБУСА.

Очередной сход с рельсов... в данном случае, как мне кажется по вине депо - полотно мягко говоря не очищено от снега.

Маршрут не знаю - это KNN специалист по таким делам. А строянка маршруток у нас вроде бы пока что только во втором троллейбусном депо есть, или уже и первое ей обзавелось?..

У Татаринова значит Будет очень интересно через месяц узнать реалии этого бизнеса из первых рук. Что касается инфраструктуры парка, то там все путем ИМХО. Вообщем интересно узнать по делу или не очень в данном случае ехидничает KNN.

Он там кстати свой почтовый адрес оставляет. Может имеет смысл ему написать весь перечень нарушений, который вам хорошо известен?.. Он кажется хочет попиариться на этой теме, чем черт не шутит - может вынесет ее на новый уровень обсуждения?

Я написал официальный ответ в адрес главного редактора этой газеты. Основная часть письма, помимо приведения фактуры и процентов роста заболеваемости и ДТП свелась к этому: "Как председатель общественной организации выступающей в защиту транспорта, я глубоко оскорблен публикацией в Вашей газете таких непроверенных и не соответвующих действительности данных, которые стали основой статьи господина Караваева. Я надеюсь, что такая дезинформация это не политика редакции, а досадная ошибка. Надеюсь в дальнейшем Вы будете осторожней подходить к материалам названного автора. Возможно было бы полезно информировать Ваших читателей о допущенной ошибке в следующем номере Вашей газеты. В случае необходимости, с удовольствием отвечу на любые Ваши вопросы в области транспорта, транспортного планирования и т.д. "

5го января была "не на месте" - я Губиным там были. Сейчас не знаю.