Некиш

это по сути два разных маршрута объединёные в один при открытии метро. от платформа Покровская до улицы академика Янгеля, это посути часть 270. Поэтому пример не совсем удачный .

наверное будет диспетчерская на Филатовом Луге (за ним). А с другой стороны 272 и 890К точно не нужна - в Саларьево им точно не нужно ехать, 866 наверное по мере готовности дорог уйдёт напрямую в Мосрентген (Международный проезд) - то есть эти трое точно уйдут из Саларьево , а 876 и 976 по мере готовности дорог через дом-2 - один налево в Саларьево, а второй направо в Коммунарку (всё это предположение) Большинство остановок, те которые я видел - верхняя часть закрыта пакетами. И только в Саларьево-парк и на метро Филатов луг можно увидеть было

876 встречается на остановке на Саларьево-парк - это перед конечным кругом в Саларьево то есть ты уверен, только тогда, когда видишь картинку? А вдруг это трава? 863 остаётся

вообще один раз пользовался и насколько помню пришёл заполненным - то есть народ явно круг делал. Там помню по хитрому как-то было. Но то что мысль мелькнула - зачем народу кружить - точно была

Электрозаводский мост -конечная 14

я думаю, что таким местным жителям все равно, как ходит у них общественный транспорт. На Минке есть Грибово. Доехать на общественом транспорте нереально и никаких остановочных пунктов на Минке Если совсем им плохо, то наверное сделают для 726 спецрейсы А так 773 сделать через метро Лухмановская , ул. 8го Марта и Златоустовскую, а 787 возможно через платформу Косино

ну если кожуховские, те кто в деревне будут активны - может и вернут что-то

такое ощущение для размена в реестрах 79 на 772

не лопнут. Никто ждать не будет - быстрее будут жалобы на 14 с его заездом к метро, тем кому в Новокосино, станции Реутово 872 - если через месяц-два отменят, может после выборов - то значит Солнцевский синдром. 744 - как красиво написали объединяют с 613, чтоб высокое начальство не заметило, что кого-то отменяют.

ты ещё к подъезду загони автобус - а лучше сразу в квартиру. Мало кто будет ходить и ждать твой автобус к и от метро - особенно вечером. Если совсем лень идти - есть 14

я знаю, люди использующие навигатор сваливались в обрыв.... помимо яндекс-карты - есть яндекс-панорамы (там справа сверху, человечек со стрелочкой вокруг себя) причём даже через дворы в Кожухово и сама... карта! Есть ещё момент - метро скоро построят и маршруты построены без этого учёта. Я понимаю, что возможно совсем законнопослушный и ходишь исключительно по зебре, но народ у нас другой - в Яндекс-панораме можешь увидеть в месте как раз улицы Татьяны Макаровой - у проезда во двор дома 14 Святооз и 6 ТМ !))) У меня лично до твоей точки 780 метров))

нет там даже и километра. Везде.

Святоозёрская - в шаговой доступности от метро. Что там справляться? Народ пойдёт пешком. А эти для локальных и привычных связей где-то мелькнуло, что к/ст Реутово закрывают и наверное 723 будет в НАТПе обедать, а 79 вместо него

наверное всё будет постепенно и возможно 841 вообще через Новоухтомское шоссе пустить со временем.

я думаю самый оптимальный вариант, то это Т7 сделать кольцевым, как писал ранее. через Бородинский мост и Садовое кольцо. Действительно переходить Ленинский порой очень сложно, а к Октябрьской идти, так это два подземных перехода. Ей будет удобнее - на Патентном ведомстве переходить дорогу не надо будет. Но если ей и это не удовлетворит - то обеденные, парковые рейсы через Донскую. Вот видишь возможно нашли человека, которому кольцевой вариант Т7 будет удобен

А не проще 205К усилить и никого не мучить с этим заездом?

смысл заезда 260 не особо понятен - по сути он обеспечивает только площадь Ромена Роллана с самым краем Веерной улицы. Оба маршрута ходит очень плохо. По сути сейчас нужен один нормальный маршрут для связи Матвеевского и Университета Вообще не понятен смысл трёх дублирующих маршрутов и два из них с гигантскими интервалами. И вообще стоит как-то реагировать на изменение конфигурации дорожной сети, строительство новых линий метрополитена, как главной артерии общественного транспорта, а не жить этим вообще "довольны все равно не будут все" и оставим всё по старому. Тот же 684 - можно запустить односторонним кольцом - от морга до Профсоюзной может оказаться быстрее через Новые Черёмушки, чем дважды пересекать Севастопольский. Тому же 113 сделать главной конечной МГУ и развернуть к СТЛ. Да, и 121 эти крюки южнее Акадимеческой вообще не нужны, что называется в поиске диспетчерской. К тому же МГУ был бы куда осмысленнее, чем выезд к метро " Профсоюзной улице". По сути вообще опять же дублируется три маршрута 41, 121 и Тм 26. И первые два - трупа.

общего участка нет - 113 идёт через ДК МГУ и зачем этот маршрут - чтоб был? 1. Ленинский проспект - правительственная трасса. Её периодически перекрывают, в результате чего светофоры держат подолгу соприкасающие трассы. И со стороны Университета 113 дважды пересекает Ленинский проспект - на Строителей и на Кравченко. Даже предложеннная идея просто закольцевать маршрут 260 по Строителей, Ленинскому проспекту и Крупской вызывает в этом вопросе критику. 2. На Гарибальди у Ленинского - зачем им маршрут в сторону запада по сути вникуда? Им нужна хорошая и надёжная связь с Университетом - а там по сути ходят три калеки - 1, 111 и 113 с несколькими пересечениями через Ленинский и жуткими оттянутыми разворотами на Кравченко у 1, 113. Нужен по сути один хороший маршрут с интервалами в 10 минут, ну может быть какой-то вспомогательный 3. Маршрут 260 имеет оттянутый разворот на Роллана - зачем, когда сделали разворот на Парк Победы? маршрут 113 также имеет оттянутый разворот на Нахимовском в результате чего маршрут дважды пересекает Севастопольский проспект и ни одного маршрута нет, который бы с Цюрупы (как и с Гарибальди) шёл бы напрямую к СТЛ в силу того, что так исторически сложилось.

идея хорошая, но возможно тогда 883 метро "Говорово" - Мещерский проспект - Заречье - Беловежская улица - платф. Сетунь - 66-й квартал Кунцева я думаю, что самым лучшим вариантом - 2-й Мосфильмовский переулок - Мосфильмовская улица - ТТК - Студгородок (метро "Кутузовская") - Кутузовский проспект - Дорогомиловская застава. С его выпуском машин что-то длинное делать нельзя. Остановку метро "Кутузовская" можно обустроить на съездах - там есть карманы для этого И, конечно, как правильно написали - должно быть что-то в центр - может и через Хамовники (помимо 806 вглубь что-то нужно). А пробки будут всегда, особенно, если маршрутная сеть общественного транспорта неудобная

Если прорабатываются все пять вариантов - либо по всем пяти вариантом, либо после публичных слушаний по принятому варианту эта информация не носит официальный характер значит, не стоит удивляться о том что эту формальность как-то пытаются изменить. Ну раз есть публичные слушания - тогда они действительно должны быть. Ты может для формальности - другие не хотят если линия предназначается для всего города, то обсуждается всем городом, а не по отдельности и не по частям. И тем более жителям же Коммунарки придётся изменять маршруты для попадания на юг КРЛ. Да, там не так много - но Ясенево точно не будет удобно ездить в Коммунарку через метро. Тем более у Коммунарки будет своя линия метро идущая в центр напрямую, а не корявыми путями с не пойми что. И по сути самое простое дублирование красной ветки - зачем? Я думаю, жителям Коммунарки будет интереснее, если линия будет хотя бы немного, но в другой строне. А им, видите, ядерный реактор мешает, который хотят остановить местечковые вопросы - касаются всего города. Заброшенные территории привлекают преступные миры. И вообще вопросы каждго района соприкасаются с другим и не может порой решаться одним районом

Без вранья! давай правду в глаза, не на пустом месте - как свидетель всех событий, всё началось с появления бурилок на определённом маршруте. С этого начались жалобы и вопросы жителей, в том числе и к депутатам. Учитывая, что в конце декабря депутатам и активным жителям на встрече (не помню с кем) было представлены пять вариантов прохождения трассы, а бурилки встречались только на одном маршруте, то естественно начались сомнения. Равно как и депутатам никто ничего не объяснял, контракты, коннкурсы все проведены, то изначально это всё выглядело, как формальность. Времени было дано мало. И не будь серым чиновником - Гагаринский и Академический это две разные вещи. Русакова и Шефер это две разные личности,равно как находящиеся в разных условиях. И к тебе вопрос - подымать истерику, когда понагонят бюджетниов? Интересный ход мысли. Ты думаешь по другим вопросам всё круто и до появления наших депутатов район благоденствовал - или опять обвинишь, что люди подымает преждевременно истерику. И сколько лет, например, ещё будут стоять заброшенные-недостроенные здания в начале Профсоюзной? Или вообще жесть за больницей 64 полузатопленный гараж - и сколько это будет длиться?

сперва всё-таки гонят бюджетников. Всё это происходит по тихому. тут нет предлога. Я тебе написал выше. Тем более если они депутаты, то они обязаны как-то реагировать. Времени дано мало. P.S. по реновации на самом начальном старте мне знакомый (он за ЕдРо) из управы, просил собрать подписи против неё (у нас дома хорошие). Но огромным препятствием стало, что на основании чего я буду собирать подписи и в ранге какого статуса я буду ходить с этой бумагой и давать людям информацию. В результате я отказался и он потом хотел нашим делегировать дворникам и уборщицам - не знаю, чем в итоге закончилось с этими подписями. Должны быть представители власти ( депутаты, чиновники в управе - без разницы), которые умеют работать с населением, с их проблемами. А то у нас снегоплавилка лет 15 и все заведённые КАМАЗы со снегом под окнами жилого дома ночью - так наши депутаты впервые за 15 лет хоть вытащили главу управы в народ, к этому жилому дому, поговорить с населением. Не знаем что закончится, но движуха какая-то есть

ну уж у Шефер "романтизма и наивности " - здесь с тобой согласен точно. Не даром она ио. Не знаю кого ты из свиты видел - действительно некоторые подозрительны. Но тут есть другая грань - если не будешь вести двойную игру, то тебя сожрут. Не знаю в каком ты действии видел, но недаром команды выбранных депуатов не получилось. Поэтому опять взаимоотношения быть нервозными в самой свите, учитывая официальное главенство Шефер. И представители власти - не лучше той же самой Шефер и её свиты. И она в отличие от этих властей действует публично, пусть и осторожно Ты меня не услышал, необходимо информировать заранее и официально. Этого не было. Да, ещё год назад была такая информация по району, но конкретного ничего не было. Тем более, если ты в ранге депутата, то просто так подымать бучу ни к чему. Других проблем достаточно - Шефер ты сам оценил. И вышестоящие власти также хороши - приводить в большей массе на публичные слушания только подставных лиц, бюджетников, то многих просто начинает раздражать. В Академическом, кстати, Шефер добилась (никто не оспаривает), что было три журнала для оставления записей на первом этапе, а в Гагаринском был один. И в результате очередь. И люди раздражены. Поэтому валить на тех кому надо кипеш - не хорошо. Возвращаемся к начальному вопросу - зачем этот цирк? Особенно для тех кто мог пережить спокойно? Не гнали бы бюджетников - никто бы не стал бы подымать бучу. Поэтому либо организуешь достойно, либо получается вот такая штука

людей смущает зачем этот весь цирк? представление очень плохое провокации начались именно с властей. По сути Академический район ставят перед фактом. И действовать приходится быстро - и возможно, кроме провокаций ничего пока не придумали. Людей надо подключить к проблеме. Когда в спокойной форме, то вопросов бы не было тут не всё так просто и одназначно. Действительно из 12 независимых депутатов, кто-то старается заработать политические очки, но явно не все. Тем более из них есть явно местные жители. Тут очень по интересному получилось. У нас страсти ещё те кипят на уровне депутатов - мне сейчас, например, что творится в стране как-то уходит на второй план. У нас своя жизнь кипит. Помимо метро есть более локальные проблемы - благоустройство дворов, отчёты ЖКХ, снегоплавилка, Заповедный луг, кинотеатр "Улан-Батор"... понимаешь есть момент - те же депутаты и кто в них шёл всё знать не могут. Тем более их всего 12. Это случайно создававшиеся команда - и как правильно говоришь, кто-то лезет в политику, а кто-то всё-таки пытается что-то сделать. Плюс много наивности с романтизмом. Они могут в транспорте сильно не разбираться, но юридически - лучше. Времени нет на обдумывание этих лозунгов, привлечения населения к проблеме - поэтому всё идёт в спешке. У них сил не хватает объять все проблемы и думать о правильных и разумных слоганах - им некогда

знаешь все эти штуки про недоценённых товарищей выходят боком. Я вообще не понимаю про организцию публичных слушаний - поскольку я туда ходил, ну организовано действительно через одно место... Когда люди стоят на холоде более получаса и их не пропускают в помещение для публичных и выходящий чиновник по-хамски говорит: "Кто замёрз, тот может идти домой", то естественно, люди будут вскипать и ни о чём не думать. И зал был, кстати, на половину пустой, когда прошли. Чтобы нормальные отношения, то для этого необходимо всё-таки готовить общественное мнение. А всё как-то выглядит на "отвали", с похожим твоим снобизмом В Академическом в отличие от Гагаринского намного сложнее ситуации по поводу оппозиционеров - тут все независимые депутаты (кто-то поддерживается партией). И они почти с самого начала разделились на две одинаковые фракции шесть на шесть. Поэтому сбились в стаю в одну только насчёт метро и то очень много подводных камней. Это не твой Затон, но и не Гагаринский, где просто Яблоко в преимуществе. Тут намного хлеще и не всё так просто