Некиш

Пустят электробус - и напишут на нём, что это безресльсовый трамвай. Зачем что-то воссоединять, когда можно сделать правильные наклейки?

но это будет в одном секторе - если только кого-то из 707/720/734 продлить туда

За четыре года появилось МЦД-3, ЛДЛ, увели 857 со станции Бескудниково - я так понимаю начинает раскатываться, люди привыкают к новым маршрутам Не очень понятно, что можно с ним сделать - сегодня идеальный вариант

Но он идёт по проспект Вернадскому по первому сектору - в целом норм. А вот 961 не очень понятен. Как и с923, с954 и с976 - по сути граница посередине между Севастопольским и Профсоюзной Потому как сами округа по очень не понятным критериям поделены. Действительный Юго-Запад не имеет естественных границ. Не очень понятно теперь почему именно Зюзино в районе Каховской, не имеет право знать, что автобусы идут в первый сектор Я так понимаю, заек прижали. Менять сразу все маршруты на всём юге, в ноябре - это величайшая глупость. Вернулись к более вменяемому плану постепенно и поочередно

Тогда хорошо бы через академика Волгина

Можно всё ожидать.... Он же там один. Интервалы смотрю 12 минут.

Да, только в Ясенево направить по 642+769

Объединят 769+642+361 - Пр. Карамзина - метро Юго-Западная - для чего-то остановки делают на Островитянова ...

я прочитал сначала в значении кинул, бросил в кого-то.... причём вчера так и не запустил и кинул всех с этим запуском))) кинув всех, он запустил))

да ты пишешь разумно. Но я не согласен, что это прям совсем идиотизм. Я вижу намеренную првокацию. Если сделать по уму, скромно - то может постепенно сойти на нет. А так сейчас всех взбудорожали - глядишь и вопросов будет больше, чем более в спокойной ситуации... Я бы не спешил с выводами....

каждый судит по себе... у кого в голове одни пивные и любовницы и при отсутствии аргументов вспоминать сразу их - сожалеть можно только о низкой культуре человека

Зато теперь так понимаю почти круглосуточный трамвай - на бульварах будет до 2.30 ночи трамвай идти в сторону Шаболовки, с 3.30 в сторону Метрогородка

Глупость. Инвалидность не сводится к исключительно к коляске и не исключает возможности пользования своим личным транспортом самостоятельно, равно как и здоровые люди на вид вполне могут ограничены в возможности пользоваться личным транспортом самостоятельно. И тоже стоит вопрос куда деваться в таких случаях

Или жди товарища на велосипеде

Отмучился🤣

Значит, можно отменить и изменить что-то другое. Либо развивать дальше диаметры - существующие с помощью новых (линия через Госпитальный мост, по Воронцову поле, возможно по Николоямской улице) или создавать новые

большинство домов в шаговой досупности. владение 34 уже далековато - это формат медвежьих углов. Но одни пойдут - другие нет. И тут вопрос рельефа местности - уклон сильный. Но это будет всегда неудобно - утром неохота идти в горку, а вечером спокойно спуститься с горки, прогуляться... коробка и появилась от многочисленности маршрутов и их нестабильной работы. Ведь это сейчас появился м90, а раньше был полудохлый 258. Поэтому трясти сеть со временем будут, переводить 404 на нормальный ПС, если оставят в живых - много редких маршрутов и всё в целом шаговой доступности к метро: стабильного потока не будет. Постоянно будут качели - утром уехать можно на м90 в Зюзино, а вечером от Беляево, Калужской так как больше маршрутов ходит и пересадка на БКЛ меньше загружена. Утром человек спешит, в горку - а вечером можно прогуляться. Поэтому здесь важны межрайонные связи, где наиболее актуально и делать вменяемые интервалы

Всё там в шаговой доступности, к метро Каховская также можно дойти - к метро Чертановская это так скажем во избежании толп на пересадках. Тем более, не думаю, что у этого комплекса явно выраженный поток Вполне прилично, что у них ходит м84 и 938. Не выглядит прям вот ужасающе Но это не повод запускать к нему десяток маршрутов. Тем более в формате изначального 784 в виде костыля и дохлого 786. Да, и 671 последние лет 10 ходил не пойми как. КСК Битца - это попутный поток

Простите, но вы уже совсем обалдели - 15 минут и далеко! Можно сказать, что рельеф местности (там горка,), перегружены пересадки. Но это недалеко. Не думаю, что огромный поток и там прям толпы. Думаю 938 и м84 достаточно. Плюс, наверняка, сделают остановку у Старобалаклавской - и будет спортсмены туда ходить. Там просто куча маршрута и в любую точку района

У них теперь метро)) в целом, хорошо ходил в последнее только время 28. Всё остальное было не стабильно.

Я бы не сказал. Туда идёт на разворот. по Марии Ульянова - это вопрос рельефа, широких трасс. Может актуально, когда конкретно.

Есть вариант 138 продлить по Ленинскому проспекту, ул. Удальцова, проспект Вернадского, заезд на улицу Марии Ульянова. Или 120 продлить туда

Не перенумеровать и пустить по 715

И построят мост и можно будет делать кольцевой маршрут - 248/284 (вместо 232)

У каждого будет своё видение где и для чего строить Одни против, что метро дублирует, и так есть ближайшая остановка, другие против, что надо рубить деревья, близко к домам, третьи , что и автобус справляется, четвёртые ещё найдут довод и в итоге нигде ничего не будет, а где-то ещё и уберут, потому и так все привыкли и раньше было хуже.