Алекс123

Там бы говорим не трогать 741 а вернуть на старую трассу. Как было по пятницкому шоссе переводили его тогда с обоснованием чтобы у метро митино с апл могли сесть люди. Теперь уже станция Пятницкое шоссе с эттм справляется. А так все пассажиропоток показывает. Надо его знать.

Ну как говорится никто не виноват, что с 614 выпуск режут. Хотя он в поселке идеальный маршрут для Митинской удице до Тушинской. Но видно есть кто считает и на 356 можно пересесть. Тут вопрос, что может настать момент, когда и 741 под нож может пойти. По 614 только если перевод. В отмену его трудно поверить.

На Митинской и так для настоящего время получается 8 маршрутов шикарно.

Я не раз и предлогал напрашивается его обьединение с 2 по Пятницкому шоссе. А там что поток такой большой и есть желающие на него там. Давайте исходить из реале сегодняшних по переулкам по всем не должно ничего ходить. У нас по Москве есть целые улицы без автобусов. Это не аргумент при погроме сейчас.

741 как говорится тоже вопрос сколько проживет до перевода. Так как может мне кадется но складывается впечатление на 614 и 741 выпуск зачастую сколько есть машин рабочих столько и есть. До заявленных выпусков не хватает.

Ну 614 покоцали выпуск сильно и бв там появилось много. Как говорится в любой момент могут на электробусы перевести.

Так доп остановки это доп выпуск. На нем и так по сути пол парка Волоколамки работают. И то не всегда интервалы удерживают. Ну на 210 и 356 добавят от силы 1-2 машины. И то сейчас летом везде выпуск ниже и учитывая обещание заек могут и не добавить. Может они еще чего на электробусы будут переводить в районе.

В принципе решение правильное конечно. Хотя конечно можно было 2 с 741 слить в один. Так как в принципе по СЗАО и в САО с транспортом проблем на создавали. И у е30 как-то по Митино получаются почти все остановки на экспресс не тянет уже.

Тогда уж стоит добавить. И не забудь к этому времени запостись таблетками.

По ним то понятно 1 тп должен выйти. Хотя интересно будет как дальше будут обстоять дела если в окрестностях 1 ТП еще маршруты будут переводить. Так как 1ТП уже забит до отказа электробусами. И если и вешать на него дальше маршруты, то эасчет уменьшения выпуска на других маршрутах.

Выше ответили про те маршруты которые спрашивали.

Вот и у меня такой же вопрос. Но спутал ответ про черные лиазы.

Там и Крылатское и еще, что изменят маршрут и конечная Крылатское будет. Но как говорится мне нравится их упертость в том, что именно с субботы. Хотя вроде кск в Фили на днях пришли новые рейсталинговве электробусы под что-то.

Вроде по табличке сверху МГТ должен был быть. 11АП получается?

Посмотрим все более широко на уровне слухов водителей и от одного с форума НТ идет речь про перевод 626 на электробусы.

Ну там их предполагалось 8 штук.

Совершенно согласен. Да и могли уже переиграть все по 100 раз. И опять же эти маршруты уйдут в МГТ только позднее. Не решились сразу сдирать так массово. Запросто могут. Так как перевод на электробусы еще будет.

А в табличке дата примерная выхода 23 мая указана. Скорее поэтому и остались. Интересно кто на 88 и 488 не могу с утра найти. Контракт там вроде окончился.

Тут еще приводился список маршрутов по которым контракты закончатся в течение года. По ним аукционов нет. И кто гарантирует, что там не МГТ выйдет. Список то тоже внушителен. А ждать, что частники могут выйти на новье мне кажется обещаниями ДТ. А на деле может все оказатся по другому.

А я уже не уверен, что слова ДТ так можно трактовать. У них вполне и 2020 нефазы могут считатся новыми. А если на следующий год разыгрывать надо будет маршруты. То вполне могут и сейчас кинуть пару аукционов на электробусы МГТ для пробы.

После завтра узнаем в итоге кто выйдет на лоты по которым выход 9 мая.

Лоты обьявлены вроде писали по 46 маршрутам пока.

Я бы сказал процесс идет обратный перевод везде тормозится так как активного процесса по городу по установкам на ОРП зарядок нигде по Москве не наблюдается. Поэтому а электробусы приходят. Просто пока они этим процесс закрывают проблему со стоящими трупами машинами в ожидании ремонта.

Да подтверждаю как раз в это время планировалось из 5 ап передача 50 коротких машин. Но дальше может больше быть.

Посмотрим. По слухам до объявление результатов нового конкурса может МГТ выйти на маршруты. Может с частниками по этой ситуации договорится не могут. Но хочется надеяться, что слух не подтвердится.