Андрюха77rus

Тут скорее всего как мне кажется с этими ремонтами имеет быть место либо "большой распил", либо большое желание выслужиться перед "главным".

Пока они только в качестве ночных работают на Б а вероятнее всего уже скоро начнут работать и постоянно. Да нафиг, слишком завернутый маршрут получиться.

Ну почему отдельные.. просто могут скажем пускать поезда-эксперссы которые будут следовать с остановками только на пересадках.

На моей памяти такое в первый раз. Мне если память не изменяет то подобное даже вроде из чьих то официальных уст звучало. И я не исключаю, что в будущем реально появятся поезда-экспрессы.

Такой хороший переход был на Новокосино, новый и туда млин добрались...совсем мозгов нету.

Так вот к примеру Вестибюль метро "Речной Вокзал" его наверное уже года полтора делают и работы там ведутся в день по чайной ложке.. и когда этот ремонт закончится никому неизвестно. Да вот я тоже не припомню, чтобы на все выходные перекрывали здоровенные участки метро. Там судя по всему не было вообще никакой координации действий и скорее всего проблему решали путем перетягивания друг на друга "одеяла".

Меня тоже эти ремонты раздражают.. и причем надо было еще додумать начать все делать комплексно.. и сразу повсеместно. А такое вполне может быть..они до этого запросто додумаются да плюс ко всему найдут тысячу оснований, что это хорошо, правильно и полезно.

Я об этом тоже думаю.. поскольку в последнее время происходит не понятно, что а проще говоря БАРДАК, постоянные перекрытия участков для ремонта, хотя такого с роду никогда не было, как то за ночь прекрасно успевали все сделать, эти массовые ремонты переходов, которые стали уже головной болью для граждан, постоянная череда каких то сбоев, происшествий и т.д. и т.п. И полная неразбериха в попытках их устранения..

В виду последних событий (да и не только последних) со сбоями в метро, давками на станциях, ремонтами переходов и т.д. Задался я вопросом? а чего вообще происходит с подземкой, ощущение такое, что в метро перестал существовать какой-то алгоритм действий и здравый смысл в подобных ситуациях... и в чем кроется причина понять я не могу..

Если уж на то пошло, то надо было закрывать полностью участок линии а не заниматься хрен не поймешь чем... там закроем, тут на вход перекроем.. это реально маразм какой-то.

Вот смотрю я на весь этот метробардак и начинаю понимать, что каким плохим там покойный Гаев не был, а подобного при нем в метро никогда не наблюдалось, при каких либо сбоях и иных ЧП все было четко отработано и такой хрени которая твориться последнее время не было

ППЦ.. они там вообще хоть алгоритм действий могут продумать или нет.. ? или там вообще каждый делает как думает и никакой общей координации нету?

Вчера ну и масштаб работ вчера как я понимаю был определен.

Мне вот еще интересно почему только сегодня и под вечер об этой новости объявили.? Ведь планы и сроки работ я думаю еще вчера были известны... Новостей сегодня по ящику не будет, Москву 24 мало кто смотрит, получается, что население не проинформировали никак.. в итоге завтра громадному числу людей создадут массу проблем.

А додуматься о том, что о считай фактическом закрытии части южного участка мало кто знает ибо ща все кто за столами сидит, кто гуляет.. И завтра для многих все это станет оооочень большой неожиданностью, в результате чего получиться коллапс не только в метро но и на НОТе.

На машине езжай или на НОТ.

Кстати а никто не напомнит по Орлянке кроме 41-го маршрута еще тролль какой нибудь катался, поскольку чет по моим воспоминаниям детства вроде он там не один был а еще какой то маршрут ездил.. Да и еще в каком году 41 укоротили до комсы?

Ну так права и обязанности можно прописать в соответствующем НПА.

Было бы не плохо. А отрицательные стороны какие?

Да парни грамотно поступили, ибо пока наши штабы МГТ собирались бы там вообще коллапс настал бы.

Вот кстати интересно а почему поезда не могут без светофоров ехать в случае поломки.. например так сказать по фактическому движению? или проезжать нерабочий участок по командам диспетчера?

Мне вот это тоже не понятно.. в результате только сбили полностью себе весь график движения и пассажирам проблем доставили и для себя головную боль приобрели.. Вообще чет я думаю разборки на "Проспекте мира" после праздников по этому поводу будут. Если есть возможность то как альтернативу можно юзать электричку)

Оно ее уже потеряло, по крайней мере в моем лице точно.

А тогда из за чего такие задержки если это в вестибюле было?

Павла Корчагина. Хотя вообще надо бы отдельной темой этот список вести, чтобы неразберихи не было.