Андрюха77rus

Ничего себе. а машинист сразу не догадался межвагонные двери пойти открывать и выпускать людей через кабину, раз других вариантов из-за неисправности не было??

Вообще еще в планах Собянина 2010 года по развитию Транспорта и инфраструктуры стоял пункт о выводе троллейбусного движения из центра города.

С этим вопросом в ДТ и МГТ. Возможно весной сделают.

Я думаю до его закрытия осталось не долго.. поскольку ввиду того, что птицей он является не частой, свой пассажиропоток он потерял.

Стаканы стограммовые и сейчас продаются.

Была. такая водка в конце 90-х годов.

Я чет в последнее время пиво разлюбил, видимо свою "цистерну" выпил, сейчас предпочитаю пару баночек коктейлей пропустить) или же пару рюмок коньяка в обед))

Поскольку тему удалили как дубль данной ветки. напишу тут: Лично мое мнение в виду последних изменений, что троллейбусные маршруты будут по тихому выводить. И скорее всего начнется этот вывод с центра (как было уже сказано) и вполне возможно, что на первых очередях могут стать маршруты Б и 9 ну а дальше уже может начаться резка внутри кольца. Правда чем руководствоваться в Мэрии будут я не знаю.

а 7-ой ТП, что правда с 8-мым объединяют с февраля?

Все это пока только слова и обещания а как будет на деле еще не известно ибо у нас давняя традиция говорить одно а делать совершенно другое.

Ну как и что будет действовать мы узнаем когда МКЖД станет функционировать.

мне похожее видеть доводилось или в 257 или в 223 (ща уже не помню) только там не держалка а сам верхний поручень отвалился.

Это где было?

Согласен. никто таким извращением заниматься не станет. только время подобными поездками потеряешь.

Так то оно так, но мы же не знаем в как заключен договор между ЦППК и ММ и какие в нем прописаны пункты в правах и обязанностях сторон.

http://www.dni.ru/news/2016/1/20/325973.htmlИнтерес Интересно как его так угораздило?

Так цппк там обслуживанием и будет заниматься. и по этому лично мое мнение, с метро они вряд ли захотят объединяться по оплате. Аналогичного мнения. Популярность оно вряд ли будет иметь, да еще к тому же неизвестно какие будут тарифы на МКЖД ибо до открытия еще все может много раз поменяться.

Вот у меня подозрение, что именно так и будет, навряд ли ЦППК согласиться интегрироваться с ММ

Да у меня интернет на телефоне плохо тянет и загрузить чего-то проблематично.

А фоток нету с мероприятия?

возвращаясь к теме 14-го в среду прождал его на Каланчевской ул. в сторону Северянина около 40-ка минут и не дождавшись поехал на 7-мом трамвае до пр-та Мира, где пересел на маршрутку. Народу стояло на каланчевской довольно много и некоторые обсуждали, что маршрут ходит фигово.

Да студенты там пешочком от бот.сада ходят идти то всего 10-ть минут.

А мне садиться не надо ибо я и так там сейчас постоянно езжу и всю ситуацию воочию наблюдаю.. как на остановках люди стоят и ждут транспорт а его нету потому, что он через укорот идет.

Цифры? ты сядь на него днем и в час пик проехайся от конечной до конечной и посмотри какой на нем поток.. а после как говориться попробуй найти 10-ть отличий. Он бы востребован и неплохо пока ему кастрацию до капельского не сделали, ибо после нее интерес у пассажиропотока пропал..

На ул. Докукина. там одна остановка всего до ремзавода. Он на участке Северянин-Капельский как раз таки не призрачный а очень даже ходящий а вот дальше на нем уехать уже ооочень проблематично. Это не мое частное мнение а констатация факта. что после укорота до капельского 48 стал не востребован.